.260 Rem jälleee lataaminen

Aloittaja Anttari, huhtikuu 04, 2017, 08:41

« edellinen - seuraava »
Tulosta
Siirry alas Sivuja 1 ... 5 6 7 8 9 ... 15
Käyttäjän toimet

FINZKI

#90
elokuu 24, 2017, 20:16 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Uusimmassa ase lehdessä oli tuo 260rem jälleenlataus osion kolmas osio.

Siinä tuhansien laukausten, ja satojen tuntien jälkeen jälleenlataus pöydän ääressä, on tultu siihen tulokseen, että optimi piippu 260rem on ehdottomasti lähellä 650mm.

Eli nykyisillä Tikan piipuillakin tuo 500mm ei ole optimi kaikille kalipereillä mitä tehtaalta tulee, mutta ei tehtaan tehtävä olekkaan optimia hakea tietyille kalipereille.

Tuossa testissä on ammuttu kaiketi tuolla 650mm piipullisella kiväärillä 142gr Nosler AccuBond luodilla, vauhtia mitattu 860 m/s.





Jos nyt tilaisin esim CTR kiväärin, niin ottaisin sen 24" piipulla.



Jos piiputan joskus tuon oman Tikan, niin onko seuraava kaliperi .260JO-KI ?

JSR85 tuosta jo jotakin mainitsi foorumilla, eli ylimeno jatkettu ja rihlakosketuksen kulma muutettu 3 asteesta 1,5 asteeseen.

Latauspituudet patruunalle tällä keinoin saatu nostettua joillakin luodeilla jopa lähelle 77mm.

Kattilankin täyttöaste on nyt98-100%, ilman 260rem puristelatauksia.

Nopeuksia esim.

8g Scenar 902 m/s 47gr N560 VV, käynti 5mm.

Anttari

#91
elokuu 28, 2017, 17:26 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Kiinnostavaa uutta tietoa!



Jäävät sitten scenarien ogivetkin vähemmille lommoille, kun ei niin kovasti tarvitse puristella niitä ruutimassaan. 8)



Mitenkähän pidennettävät patruunat istuvat esim. TAC A1:sen lippaaseen ja latautuvat? No, se on nopeasti kokeiltavissa!



Mistähän tuollainen kalvain löytyisi?

jsr85

#92
elokuu 28, 2017, 17:57 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Tänään kävin koittaan tikapuutestiä 143gr Hornadyn eld-x.llä ja 139gr scenarilla. Molemmat latasin N560 ruudilla, fed 210gm nalli ja sakon 308 hylsystä supistettu hylsy. Aseena tuo trg 26" piipulla. Scenarit meni ilman mitään painemerkkejä, hornadyn kolmella viimeisellä latauksella alkoi hieman lukko kangistuun, mut ei kuitenkaan pahasti.

Sen nyt voi jo todeta ettei 100m tikapuutestillä tee mitään, erot on tuolla matkalla niin pieniä vaikka lataa minimistä reiluun maksimiin, vaikka videoin taulua koko testin ajan en saa laukaus järjestystä selville.



Mielenkiintoista kun ammuin ensin piipun lämpimäksi 120gr scenarilla niin noilla raskaammilla osumapiste tipahti vain pari senttiä.



http://s51.photobucket.com/user/JSR1985/media/Tikapuutesti_zpsk3wmnofp.jpg.html">



Lapua

http://s51.photobucket.com/user/JSR1985/media/Lapua_zpshrarpiel.jpg.html">



Hornady

http://s51.photobucket.com/user/JSR1985/media/Hornady_zps0ksxc4fq.jpg.html">



Siinä vielä hylsyt, niinku näkyy hornadyn viimeinen on niitannu nallia jo kunnolla

http://s51.photobucket.com/user/JSR1985/media/HYLSYT_zpsqmm3wpol.jpg.html">



Loppuun vielä 120gr scenari-l, luottolatauksella 5lks nippu.

http://s51.photobucket.com/user/JSR1985/media/DSC_0217_zpsgwzfzcxb.jpg.html">
<t></t>

Peränkävijä

#93
elokuu 28, 2017, 18:17 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Lainaus käyttäjältä: FINZKI post_id=84911 time=1503595009 user_id=6358
Uusimmassa ase lehdessä oli tuo 260rem jälleenlataus osion kolmas osio.

Siinä tuhansien laukausten, ja satojen tuntien jälkeen jälleenlataus pöydän ääressä, on tultu siihen tulokseen, että optimi piippu 260rem on ehdottomasti lähellä 650mm.

Eli nykyisillä Tikan piipuillakin tuo 500mm ei ole optimi kaikille kalipereillä mitä tehtaalta tulee, mutta ei tehtaan tehtävä olekkaan optimia hakea tietyille kalipereille.

Tuossa testissä on ammuttu kaiketi tuolla 650mm piipullisella kiväärillä 142gr Nosler AccuBond luodilla, vauhtia mitattu 860 m/s.





Jos nyt tilaisin esim CTR kiväärin, niin ottaisin sen 24" piipulla.



Jos piiputan joskus tuon oman Tikan, niin onko seuraava kaliperi .260JO-KI ?

JSR85 tuosta jo jotakin mainitsi foorumilla, eli ylimeno jatkettu ja rihlakosketuksen kulma muutettu 3 asteesta 1,5 asteeseen.

Latauspituudet patruunalle tällä keinoin saatu nostettua joillakin luodeilla jopa lähelle 77mm.

Kattilankin täyttöaste on nyt98-100%, ilman 260rem puristelatauksia.

Nopeuksia esim.

8g Scenar 902 m/s 47gr N560 VV, käynti 5mm.

Mikäs tässä on este ettei tätä muutosta voi tehdä kalvamalla valmista 260 rem pesää? Jos kerran ylimeno pitenee niin eikö rihlauksen alkukin mene joka tapauksessa uusiksi?
<t></t>

HJu

#94
elokuu 28, 2017, 18:24 Viimeisin muokkaus: elokuu 28, 2017, 18:24 käyttäjältä HJu
Jos ylimenon kulma on tehdasaseessa 3 astetta niin sen puolittaminen vaatii joko materiaalin lisäämistä tai sitten piipun lyhentämistä takapäästä ja uuden patruunapesän/ylimenon koneistusta. Jos vaan pidemmän ylimenon haluaa niin se on helppo tehdä eikä muuta edes kaliperimerkintää koska 260 Rem tulkit mahtuu siihen edelleen.
Terveisin,


HJu

FINZKI

#95
elokuu 28, 2017, 18:28 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Lainaus käyttäjältä: Peränkävijä post_id=85018 time=1503933446 user_id=3644
Lainaus käyttäjältä: FINZKI post_id=84911 time=1503595009 user_id=6358
Uusimmassa ase lehdessä oli tuo 260rem jälleenlataus osion kolmas osio.

Siinä tuhansien laukausten, ja satojen tuntien jälkeen jälleenlataus pöydän ääressä, on tultu siihen tulokseen, että optimi piippu 260rem on ehdottomasti lähellä 650mm.

Eli nykyisillä Tikan piipuillakin tuo 500mm ei ole optimi kaikille kalipereillä mitä tehtaalta tulee, mutta ei tehtaan tehtävä olekkaan optimia hakea tietyille kalipereille.

Tuossa testissä on ammuttu kaiketi tuolla 650mm piipullisella kiväärillä 142gr Nosler AccuBond luodilla, vauhtia mitattu 860 m/s.





Jos nyt tilaisin esim CTR kiväärin, niin ottaisin sen 24" piipulla.



Jos piiputan joskus tuon oman Tikan, niin onko seuraava kaliperi .260JO-KI ?

JSR85 tuosta jo jotakin mainitsi foorumilla, eli ylimeno jatkettu ja rihlakosketuksen kulma muutettu 3 asteesta 1,5 asteeseen.

Latauspituudet patruunalle tällä keinoin saatu nostettua joillakin luodeilla jopa lähelle 77mm.

Kattilankin täyttöaste on nyt98-100%, ilman 260rem puristelatauksia.

Nopeuksia esim.

8g Scenar 902 m/s 47gr N560 VV, käynti 5mm.

Mikäs tässä on este ettei tätä muutosta voi tehdä kalvamalla valmista 260 rem pesää? Jos kerran ylimeno pitenee niin eikö rihlauksen alkukin mene joka tapauksessa uusiksi?


Rosteripiippuiseen onnistuu, mutta ammuttuun mustarautaiseen piippuun ei oikein terä enää pure, se on jo niin kovaksi muuttunut.

JO-KI aseen kertomana tuo siis ase-lehdessä, joten luulen että JO-KI aseen herralla on tietoa ja kokemusta asiasta.

Asia etenisi jotakuinkin niin kuin Hju tuossa mainisti.

Peränkävijä

#96
elokuu 28, 2017, 21:00 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Lainaus käyttäjältä: FINZKI post_id=85022 time=1503934111 user_id=6358
Lainaus käyttäjältä: Peränkävijä post_id=85018 time=1503933446 user_id=3644
Lainaus käyttäjältä: FINZKI post_id=84911 time=1503595009 user_id=6358
Uusimmassa ase lehdessä oli tuo 260rem jälleenlataus osion kolmas osio.

Siinä tuhansien laukausten, ja satojen tuntien jälkeen jälleenlataus pöydän ääressä, on tultu siihen tulokseen, että optimi piippu 260rem on ehdottomasti lähellä 650mm.

Eli nykyisillä Tikan piipuillakin tuo 500mm ei ole optimi kaikille kalipereillä mitä tehtaalta tulee, mutta ei tehtaan tehtävä olekkaan optimia hakea tietyille kalipereille.

Tuossa testissä on ammuttu kaiketi tuolla 650mm piipullisella kiväärillä 142gr Nosler AccuBond luodilla, vauhtia mitattu 860 m/s.





Jos nyt tilaisin esim CTR kiväärin, niin ottaisin sen 24" piipulla.



Jos piiputan joskus tuon oman Tikan, niin onko seuraava kaliperi .260JO-KI ?

JSR85 tuosta jo jotakin mainitsi foorumilla, eli ylimeno jatkettu ja rihlakosketuksen kulma muutettu 3 asteesta 1,5 asteeseen.

Latauspituudet patruunalle tällä keinoin saatu nostettua joillakin luodeilla jopa lähelle 77mm.

Kattilankin täyttöaste on nyt98-100%, ilman 260rem puristelatauksia.

Nopeuksia esim.

8g Scenar 902 m/s 47gr N560 VV, käynti 5mm.

Mikäs tässä on este ettei tätä muutosta voi tehdä kalvamalla valmista 260 rem pesää? Jos kerran ylimeno pitenee niin eikö rihlauksen alkukin mene joka tapauksessa uusiksi?


Rosteripiippuiseen onnistuu, mutta ammuttuun mustarautaiseen piippuun ei oikein terä enää pure, se on jo niin kovaksi muuttunut.

JO-KI aseen kertomana tuo siis ase-lehdessä, joten luulen että JO-KI aseen herralla on tietoa ja kokemusta asiasta.

Asia etenisi jotakuinkin niin kuin Hju tuossa mainisti.

Jotenkin ajattelin että se lisääntynyt ylimeno otetaan sieltä rihlauksen alusta pois, joten palkkien päät pitää korjata joka tapauksessa..
<t></t>

CJK

#97
elokuu 28, 2017, 21:19 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Hitsi, pitänee kokeilla N560 ruutia. Nyt on N160 käytössä mutta jos vauhteja haluaa menee lataukset vähän kuuman puoleisiksi.

jsr85

#98
elokuu 28, 2017, 22:32 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Lainaus käyttäjältä: CJK post_id=85031 time=1503944372 user_id=6027
Hitsi, pitänee kokeilla N560 ruutia. Nyt on N160 käytössä mutta jos vauhteja haluaa menee lataukset vähän kuuman puoleisiksi.


QL.llä kattelin et VV.n ruudeista n560 saa reilusti eniten kyytiä ettei viitsiny edes muita harkita, hodgdon olis ollu kans vaihtoehto mut näillä mennään.
<t></t>

espo

#99
elokuu 29, 2017, 00:51 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
N560 antaa painemerkkejä aiemmin, pienemmillä nopeuksilla, kuin Norman MRP, ainakin 9g molyscenarilla. Kokeilkaa ihmeessä MRP:tä 9scenun kanssa, suosittelen jos pitkälle ammutte ja ne viimeisetkin kymmenet metrit on tärkeitä.

CJK

#100
elokuu 29, 2017, 08:58 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Lainaus käyttäjältä: espo post_id=85035 time=1503957075 user_id=52
N560 antaa painemerkkejä aiemmin, pienemmillä nopeuksilla, kuin Norman MRP, ainakin 9g molyscenarilla. Kokeilkaa ihmeessä MRP:tä 9scenun kanssa, suosittelen jos pitkälle ammutte ja ne viimeisetkin kymmenet metrit on tärkeitä.


Mistähän kannattaisi kysyä MRP:tä, pk-seudulla?

Anttari

#101
syyskuu 02, 2017, 17:27 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Mielenkiintoinen ja perusteleva artikkeli 6,5 mm perheenjäsenten ominaisuuksien tiimoilta.



Jamppa on tehnyt paljolti duunia voidakseen perustella teesinsä taannoisilta vuosilla.



Sain mielestäni paljon sellaista apua ja tukea ajatuksilleni ja käytäntöön lataamoon ja radalle, jotka pätevät ajan myötä.



http://demigodllc.com/articles/6.5-shootout-260-6.5x47-6.5-creedmoor/?p=1">http://demigodllc.com/articles/6.5-shoo ... dmoor/?p=1">http://demigodllc.com/articles/6.5-shootout-260-6.5x47-6.5-creedmoor/?p=1

Anttari

#102
syyskuu 05, 2017, 13:44 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
FINZKI wrote: ↑

Thu Aug 24, 2017 8:16 pm "Jos piiputan joskus tuon oman Tikan, niin onko seuraava kaliperi .260JO-KI ?

JSR85 tuosta jo jotakin mainitsi foorumilla, eli ylimeno jatkettu ja rihlakosketuksen kulma muutettu 3 asteesta 1,5 asteeseen.

Latauspituudet patruunalle tällä keinoin saatu nostettua joillakin luodeilla jopa lähelle 77mm.

Kattilankin täyttöaste on nyt98-100%, ilman 260rem puristelatauksia.

Nopeuksia esim.

8g Scenar 902 m/s 47gr N560 VV, käynti 5mm."



Mielestäni noita menetelmiä, joissa latauspituutta ja hylsyn ruutitilavuutta kasvatetaan, olisi suuri merkitys .260 jälleenlatauksiin ja nimenomaan pitkille ampumaetäisyyksille! Näin mm. luoditusvaiheen painaumilta luodin ogiveen vältyyttäisiin ja saataisiin suurempinopeuksisia vakaampia lentoratoja. Optiminopeus lienee juuri tuossa 900 metrin hujakoilla, jottei piipun elinikä kovin lyhenisi?



Jos tähän päästäisi aseen patruunapesän kalvamisella ja ehken supistusholkin modifioinnilla, saataisiin suurehko hyöty vähällä fyrkalla. Tämän idean eteenpäin viemiseen kannattanee nyt uhrata aikaa!?

260

#103
syyskuu 05, 2017, 14:57 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Ogiveen tulee jäljet, jos hylsynkaula on ylisupistettu.
<t></t>

jsr85

#104
syyskuu 05, 2017, 19:46 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Tuon 900m/s saa 9g scenarilla, n560 ruudilla, 26" piipusta ihan vakio 260remillä.



JR
<t></t>
Tulosta
Siirry ylös Sivuja 1 ... 5 6 7 8 9 ... 15
Käyttäjän toimet