Anschutz Mod 64 MPR .22 ongelma

roadwarrior · helmikuu 16, 2016, 14:01

Ansu alkoi temppuilemaan, lukko ei virity.

Kampi ylös, lukon pää liikkuu taakse ja virittää lukon, lukko taakse ja työntö eteen ja patruuna pesään. Samalla kammen painaa alas, työntyy lukon pää jälleen eteen, samalla tavalla kun liipaisin olisi pohjassa painettaessa kampi alas. Lukko siis ei jää vireeseen.

Ongelma on laukaisukoneistossa, sillä mikäli liipaisinta painaa lukon ollessa kiinni ja kammen vielä ylhäällä, kuuluu vaimea klik, ja tämän jälkeen lukko jää normaalisti vireeseen.

Laukaisukoneisto on säädettävä, ja minulle tullessa säädetty tooodella herkäksi, mutta säätö ei tähän ongelmaan vaikuttanut. Ongelma ei ole jatkuvaa, välillä ilmenee välillä ei.

Virekynnet kuluneet?

Kenelläkään kokemuksia vastaavasta? Tämän hintaluokan aseessa moinen alkaa vituuttaa...ase n. 3v vanha, laukaisumäärä <1000.

Kyseessä tämä koneisto.

http://www.champchoice.com/IMAGES_PRODUCT/001218_XL.JPG">

ja tämä lukko, alempi mod 64, lukon takapää liikkuu taakse kun lukko virittyy.

http://i154.photobucket.com/albums/s273/presidentg_CMP/64-54A.jpg">

HJu · helmikuu 16, 2016, 14:35

Olisikojan järkevintä ottaa ensimmäiseksi maahantuojaan yhteyttä? Pitäisi mennä takuuseen.

Epäilen kyllä ihan laukaisukoneiston säätötarvetta mutta nehän sen osaavat parhaiten korjata ja osat löytyvät jos niitä tarvitsee vaihtaa.

roadwarrior · helmikuu 16, 2016, 14:41

Laukaisukoneiston säätöhomma itelläkin mielessä pyörinyt, mites nuo takuuasiat menee kun itse en ole aseen ensimmäinen omistaja, ja ansun oma takuu on 2v eikä kata normaalia kulumaa?

Ase toimii kyllä ja on pirun tarkka, ei kait muuta voi kun viedä sepälle tutkittavaks, ainakaan heti alkuun en viitsi itse alkaa kynsiä viilailemaan...

HJu · helmikuu 16, 2016, 17:15

Takuuasiat selviää tietenkin maahantuojalta parhaiten. Vaihtelua varmasti on eri maahantuojilla.

Normaalia kulumaa ei noilla llks-määrillä voi esiintyä.

TTK · helmikuu 16, 2016, 18:25

Melkein voisin lyödä vetoa että laukaisu on likainen tai sitten se on säädetty liian herkälle. Jos virität oikein varovasti niin silloin voi jää vireeseen, sillä tavalla sen voit todeta. Eli säädä tai säädätä asian osaavalla se laukaisu. Ei liian herkälle ettei vahinkoja satu! Ei 1000 laukausta ole vielä mitään eikä edes 10000:n

espo · helmikuu 16, 2016, 22:41

Koska moni hieno laukaisukoneisto ei siedä yhtikäs mitään ylimääräistä, niin yksi vahva oletus oireen syystä on tuo aiemmin mainittu likaisuus. Siis jos asetta ja piippua on puhdistettu, niin pienetkin tavanomaiset öljymäärät voivat aiheuttaa valuessaan taaksepäin laukaisukoneistoon, jonka pitäisi olla joko aivan kuiva tai siten hyvin ohuella liukasteella käsitelty, toimintaongelmia. Voisit alkuun sprayata koneiston puhtaaksi esim. jollain brake cleanerilla että senjälkeen paineilmalla, ja katsoa auttoiko. Ja tietysti liialliseksi säädetty keveys tai liian lyhyeksi säädetty virepintojen limittäisyys siitä huolimatta potentiaalinen 'säätövika' kaiken takana.

roadwarrior · helmikuu 17, 2016, 08:35

Laukasumäärä ja kuluma ei omastakaan mielestä ihan täsmää, jarrukliinerillä ja paineilmalla koneisto putsattu useampaan kertaan, purkamatta tietysti paha sanoa onko siellä kökköä, mutta vahva veikkaus että ei. Säätöhommat tuttuja, ja liiallinen herkkyys poistettu ja laukaisu muutenkin säädetty itselle sopivaksi, mutta ei vaikuttanut mihinkään. Ongelma vaikutti aivan liian herkäksi säädetyn laukaisun temppuilulta, mutta ei. Ei kait muu auta ku ottaa koneistoa auki ja kattoa mikä siellä temppuilee...

Valmistajalle laitoin viestiä, katotaan mitä vastaavat. Onneksi on toisia pyssyjä, mutta olisi nyt edes joku osa rikki niin tietäsi mistä moinen johtuu