Vaimennin, mutta mikä?

Aloittaja kippo, toukokuu 31, 2015, 09:21

« edellinen - seuraava »

kippo

Mikähän olisi hyvä vaimennin metsästys/rata-ammuntaan?

Aseena Tikka T3 Varmint 308.



Vaimentimien tarjonta on aika laaja, ja valmistajia useita.



Onko teleskooppivaimentaja selkeästi tehokkain? Ja onko vaimentimissa suurta eroa osuvuuteen?



Ja moni malli on purettava, mutta myös kiinteitä löytyy. Pysyykö purettavat miten hyvin suorana purkamisen jälkeen? Siis useamman purkamisen ja kasaamisen jälkeen?

K.Helin

#1
Itse ammun Ase Utran Jet-Z vaimentimella. Se on todella hyvä mutta hieman raskas. SL5 on myös hyvin pidetty. Se on pieni ja parhaan vaimennustehon aikaansaamiseksi väittäisin, että .308 piipun tulee olla yli 20". Jos haluat voisit toimia pioneerina ja kokeilla A-Tecin hiilikuituvahvisteista vaimentajaa. Huvilalta sen saa halvalla. Olisi mielenkiintoista kuulla käyttäjäkokemuksia siitä, sillä se on markkinoiden kevein ja vaimentaa mainoslauseiden mukaan paremmin kuin SL5 kuitenkaan pidentämättä asetta yhtään enempää. Sen saa valmistajan mukaan myös hajalle, jos sitä riittävästi raiskaa toisin kuin Ase Utran vaimentajat. Kiinnostaisi vain kuulla miten paljon tuo oikeasti kestää.

VilleV

#2
Oma kokemus Aseutran .30 cal northstarista ja BR T8 .264 vaimentimista:



Aseutra painava, mutta erittäin jämäkkää tekoa. Ei kilahda osuessaan oksiin tai vastaaviin kuten T8. Oman arvioni mukaan äänenvaimennustehossa ei ole eroa. T8 on hieman kevyempi, muttei mielestäni niin paljon, että sillä olisi mitään merkitystä. Joskus oli liikenteessä tieto, jonka mukaan T8 ei kestäisi mahdottoman pitkällistä käyttöä ainakaan 338 LM nokassa, liekö edelleen validi tieto vai ei, en tiedä.



Jos nyt pitäisi valita äänenvaimennin, niin valitsisin Aseutran, koska paino ei ole makuulta ammuttaessa kynnyskysymys ja koska se ei kilise.



Terveisin,



Ville
Arctic Snipers Ry

Facebook Arctic Snipers Public
Instagram @arcticsnipersfinland

Ärmätti

#3
SL7 tai jetz comp. Jos pitää olla kevyt niin sl5 ja kevennetty saa helpoimmin kun lyhentää piippua sinne 530mm

M31

#4
308 itsellä 51cm piipulla ja sl5 nokalla, toistaiseksi tyytyväinen. Aimzonic predator oli kalkkiviivoille kisassa mukana, ei huono sekään.

fr0z

#5
Hieman riippuen metsästystavasta, niin suosittelisin kevyemmän pään vaimentimia. Varmint-malli taitaa muutenkin olla jo suht piippupainoinen, niin mitään 600g vaimenninta en piippuun lähtisi ruuvaamaan. Itse olen ollut erittäin tyytyväinen Jakin vaimentimiin, joita useampi tällä hetkellä aseiden nokasta löytyykin. Ovat erittäin toimivia, suht kevyitä ja moneen verrattuna järki hintaisiakin. Pärjänneet testeissä poikkeuksetta hienosti, ja useamman niitä jopa voittaneet.



Perinteinen ja erittäin edullinen Jaki Classic i:kin toimii vielä erittäin hienosti 308winissä, ja rekyylin puolestakin muuttuu aika pienoiskivääriksi. Teleskooppivaimentimissa paino jakaantuu myös ns. piipulle. eikä koko vaimentimen paino ole piipun etupuolella. Classic i:ssä tasapainopiste oli keskellä vaimenninta, ja näin piipun etupuolelle jää vain 200g.



http://jaki.fi/">http://jaki.fi/

kippo

#6
Onko teleskooppi vaimennustehokkaampi kuin tavallinen? Vai onko sen etu vain painon jakamisessa?



Entäs kun on purettavia ja purkamattomia, kumpi parempi?

Ärmätti

#7
teleskooppi ei ole sen tehokkaampi. kannattaa valita sen mukaan kuinka paljon sitä käyttää metsällä/radalla, jos jahtiin vain niin silloin kevyt. itse suosin teräsvaimentemia ja jetz on ykkös valinta ja jos paino ja koko ei miellytä niin sitten sl5. tikan varmint piippu painaa luokka 20g/1cm .30

500-530mm riittää hommaan kuin hommaan. Jos tuntuu liian etupainoiselta niin rautaa voi lisätä perään. kevyt rakenteisilla vaimentajilla en itse ampuisi pitkiä sarjoja radalla



umpinaisella vaimentajalla pärjää ihan hyvin - en ole koskaan kaivannut purettavaa kuin piekkariin

JKontturi

#8
Itse olen käyttänyt jet-z kohta vuosikymmenen ja sl5 muutaman vuoden. En vaihtaisi, ehkä se norskien hiilikuituinen olisi pop mutta en ole varma kestävyydestä. Jet-z on aivan helvetin hiljainen mutta painaa. Tosin ei se paljon tunnu kun kivääri jossa se on kiinni painaa ilman sitä 6.5kg. SL5 ei ole vaimennukseltaan aivan huipulta mutta todella kompakti ja toimiva. Eikä paljon senkään paino tunnu, riippuu toki kivääristä mutta molemmilla voi ampua mukavasti ilman kuulonsuojaustakin tarvittaessa ja kestävät aivan mitä vain. On tehokkaampiakin vaimentimia mutta niiden koko ja/tai paino on aivan toista luokkaa. Kammioiden koko vaikuttaa paljon varsinkin yksinkertaisempien konstruktioiden kanssa mutta ääntä lähtee niistäkin. Kannattaa käydä katsomassa vaikka killan vuoroilla tai paikallisten hirviharjoitusten aikaan. Näkee ja kuulee useampia pönttöjä kerralla.

Finnfire

#9
Onkos jollakulla tietoa AU:n Borelock-suujarrun ja SL7-BL -vaimentimen hinnasta? Kovasti olen yrittänyt etsiä, mutta ei tunnu löytyvän. Ilmeisesti kuitenkin jonnekin 500-600€ hujakoille mennään?



Ja oletteko olleet tuotteeseen tyytyväisiä?

KNo

#10
Borelock-suujarru ja SL 7 on ollut käytössä reilun vuoden kolmenollakasissa. Hyvä ( ja kallis) paketti: tehokas suujarru ja vaimennustehoa riittävästi. Hintaa oli hiukan alle kuusisataa ( ostopaikka Häijää). Haittapuolena on vaimentimen jämähtäminen tiukasti kiinni jos ampuu ratakäynnillä yli sata laukausta, vaimentimen irroitus onnistuu tällöin vain hihna-avaimella.

Finnfire

#11
Kiitoksia vastauksesta. Enää jää jäljelle pohdinta onko tuolla hintaerolla perus SL7:ään verrattuna tarpeeksi käyttöä suujarrulle... Onneksi on aikaa pohtia kun ei vielä ole edes lupakonttorissa kerinnyt piipahtamaan.

kippo

#12
Onkos kellään kokemusta näistä:

 http://www.ouluntyostokeskus.com/New/alfaultravaim.shtml">www.ouluntyostokeskus.com/New/alfaultravaim.shtml



Hinta on edullinen, mut onko mistään kotosin?

Lämäri

#13
SL5 löytyy 308 ctr:n päästä tyytyväinen olen ollut.

H5N1

#14
Lainaus käyttäjältä: KNoBorelock-suujarru ja SL 7 on ollut käytössä reilun vuoden kolmenollakasissa. Hyvä ( ja kallis) paketti: tehokas suujarru ja vaimennustehoa riittävästi. Hintaa oli hiukan alle kuusisataa ( ostopaikka Häijää). Haittapuolena on vaimentimen jämähtäminen tiukasti kiinni jos ampuu ratakäynnillä yli sata laukausta, vaimentimen irroitus onnistuu tällöin vain hihna-avaimella.

No höh, eikös tuon Borelockin idea nimenomaan ollut ettei vaimennin jumita kun kierre on eri puolella kuin pakokaasut ja viisto ohjauspinta siinä välissä.
<t></t>