Main Menu

Lapping bar

Aloittaja H8machine, lokakuu 06, 2012, 15:31

« edellinen - seuraava »
Tulosta
Siirry alas Sivuja1
Käyttäjän toimet

H8machine

lokakuu 06, 2012, 15:31 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Ostin just Asetarvike.com:ista Wheeler setin jossa on mukana 1" ja 30mm hionta-tangot, momenttimeisseli, vesivaakoja ym. Kaipaisin nyt kokeneempien neuvoja tuon lapping barin käyttöön. Kun on hiottu ja laitetaan ne kohdistuspalikat kiinni, niin miten lähelle ne "piikit" pitäisi saada toisiaan että homma on onnistunut?

JL

#1
lokakuu 06, 2012, 20:15 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Valitettavasti tuollaisilla kohdistustapeilla ei voi päätellä oikeasti mitään renkaiden todellisesta linjauksesta.

Noissa teroitetuissa "tapeissa" on perustavanlaatuinen ongelma- terävät nokat saattavat olla tismalleen toisiaan kohti- mutta renkaat saattavat silti olla täysin vintturallaan.

 

Ehdotan seuraavaa:



- Asenna renkaat kevyesti aseeseen kiinni, tismalleen kohdalle jonka olet todennut tähtäimen kanssa oikeaksi

- Laita "läpping bar" renkaisiin kiinni kevyesti

- Löysytä jalusta-osat aseesta, älä kuitenkaan irti asti

- Kiristä läpping bar renkaisiin "tähtäimeksi"

- Kiristä jalustat aseeseen, haluttuun kireyteen

- Irroita rinkuloiden ylä-osat ja poista tanko

- Maalaa rinkulat ohuelti sisäpuolelta jollain kirkkaalla mattavärillä. Esim merkkausmaali käy hyvin, irtoaa liuottimella

- laita läpping bar takaisin "kiikariksi"- välttämättä ei tarvitse renkaiden yläosia

- Paina läppin baria alas renkaiden pohjaa kohti, samalla pyöritä tankoa

- Ota tanko pois, katso kuluuko merkkimaali ainoastaan tähtäimen kosketuspinnan reunasta

- Jos maali ei ala kulumaan, käytä läppäystahnaa kiihdyttimenä



Tietty läppäystahna näyttää suoruuden ilman merkkimaaliakin- renkaan pintakäsittely kuluu puhki korkeimmasta kohdasta ensin.

Ylläolevalla kuitenkin selviää ovatko renkaat oikeasti linjassa- eivät ikinä ole tismalleen olleet kun olen joskus niitä kokeillut...



Itse tapaan kiinnittää kiikarinjalat aina aseeseen (pl optilock) niin että kiikaria simuloi satkun tarkkuuteen sorvattu 1"/30mm/34mm akseliteräsjööti.

Eli rinkulat pakoitetaan linjaan ennen aseeseen kiristämistä. Toimiva tapa varsinkin modulaarisilla renkailla jotka kiinnitetään jalustaan erikseen liimavarmistuksella.

H8machine

#2
lokakuu 07, 2012, 18:45 Viimeisin muokkaus: tammikuu 01, 1970, 02:00 käyttäjältä Guest
Kiitti vinkeistä, kerkesin jo työstää halpisjalkoja wheelerin ohjeiden mukaan, ymmärsin toki lopettaa hiomisen ajoissa että kiikari pysyy paikallaan  :D

Tälläistä jälkeä tuli



http://postimage.org/image/s6k5c80d9/">



Renkaiden yläosista lähti vain vähän pinnoitetta, sekin ihan keskeltä. En nyt sitten tiedä onko tuo riittävä vai ei mutta varmaan alkuperäistä parempi.
Tulosta
Siirry ylös Sivuja1
Käyttäjän toimet