VV N150 ja .308win 20" piippu

wee · huhtikuu 13, 2011, 02:53

Howa 1500 Compact varmint, 20" piippu. Kolmenollakasi win.

Tarkoituksena lähteä hakemaan sopivaa latausta Noslerin CC 155gr ja 168gr luodeilla. Ajoaine on vielä hakusessa, lähteäkkö kokeilemaan 155gr luodilla N135:llä vai N150:llä? Onko 20" piippu liian lyhyt N150 ruudille, että se ehtisi palaa kunnolla ja että siitä saisi potentiaalin irti tuollaisilla 2,9 - max. 3,0g latauksilla?

Vai olisiko N135 potentiaalisesti parempi lyhyenlaiseen piippuun?

JL · huhtikuu 13, 2011, 06:44

~~Lainaus käyttäjältä: wee~~Howa 1500 Compact varmint, 20" piippu. Kolmenollakasi win.

Tarkoituksena lähteä hakemaan sopivaa latausta Noslerin CC 155gr ja 168gr luodeilla. Ajoaine on vielä hakusessa, lähteäkkö kokeilemaan 155gr luodilla N135:llä vai N150:llä? Onko 20" piippu liian lyhyt N150 ruudille, että se ehtisi palaa kunnolla ja että siitä saisi potentiaalin irti tuollaisilla 2,9 - max. 3,0g latauksilla?

Vai olisiko N135 potentiaalisesti parempi lyhyenlaiseen piippuun?

22" piipusta olen ammuskellut 155gr Scenar / N150 jo pari-kolme vuotta. Ja alkaa silläkin tulemaan paineet vastaan jos oikein survoo kannun täyteen. LR -nallisella hylsyllä nopeuksia kohtuupaineilla 855 kesällä, pikkunallisella Palmoilla vajaa kymmenen vähemmän. Sanoisin että N135 on kyllä aivan liian nopeaa, varsinkin 168gr:lle.

JPa · huhtikuu 13, 2011, 07:15

Itse käytin 155gr scenareilla N140:stä entisessä 20" Tikassani. Nopeusmittausten mukaan heittoa alkoi tulla (=kaikki ruuti ei palanut enää piipussa) kun panos oli 3g:n kulmilla. HUOM! REILUSTI YLI TAULUKON OLEVA RUUTIMÄÄRÄ, EN SUOSITTELE KOKEILEMAAN!! Latauspituuttakin oli 73mm, ja silti hylsy oli täysi. M-65:sen lukko kesti tämän, Howan lukosta en tiedä. Vauhtia oli tällöin 870m/s +14 asteen lämpötilassa.

Kokeilin joskus samassa aseessa scenarin rinnalla myös 155gr Nosler CC:ta, ja huomasin että samoilla ruutipanoksilla lähtönopeus oli Noslerilla 30m/s alhaisempi kuin samanpainoisella scenarilla. Johtuiko tämä sitten vaippamateriaalin eroista vai kuun asennosta, sitä en tiedä.. :shifty:

-J-

wee · huhtikuu 13, 2011, 09:18

Terve

Kiitokset herroille vastauksista hyvistä vastauksista.

Tarkennetaan omaa epämääräisyyttä... Tuo ajatus N135:sta ja 168gr luodista perustuu VV:n 9th editionin SMK:n 168gr lataukseen jossa maksimipanos on 2,73g, ei 2,9-3,0g kuten säveltelin edellisessä viestissä. Eli siis tuohon 168gr HPBT luotiin ja max. 2,7-2,73g N135:sta pyritään. Kyseinen latinki antaa VV:n manuskan mukaan 1:12 / 24" piipusta vauhtia 822 m/s, joka voisi olla karkean arvioni mukaan 790-800 m/s Howan 20" piipusta. Tarkoituksena olisi yrittää imitoida ameriikkalaisten M852 latausta niin, että saisi melko saman lähdön 20" piipusta 168gr luodille kun mitä saisi saman painoiselle luodille 24" piipusta. Kunnianhimoisena tavoitteena (kohtuu epärealistisena siis) olisi saada käymään Leupparin BDC korotorni edes karkeasti kohdilleen lyhyestä 20" piipusta ammuttuna kotilataamalla. Toistaiseksi Howa on käynyt mielestäni hyvin lyhkäsillä 100-150m matkoilla S&B:n matchilla eli 168gr SMK luodilla, lähtöä on tosin ollut silloin arviolta 770-780 m/s. Enivei, luodin valmistajalla ja hinnalla ei sinällään ole niin suurta merkitystä, kunhan on 168gr ja lähtöä tulisi vaikka karvan alle kasisataa ja käyntitarkkuus olisi hyvä.

155gr luodille pitäisi kanssa kehittää lataus. Tarkoituksena olisi saada yli 800 m/s lähdöillä kulkeva järkevä paketti aikaiseksi.

Howan lukosta vielä, se on konstruktioltaan variaatio 98 maukasta. Wanhassa wara parempi siis, ei mitään uutta hapatusta vaan yli 110 vuotta vanhalla ajatuksella mennään! :whistle:

Mikäli käsitin asian oikein, olisi Howa lisensoinut/kopioinut/lainannut lukon rakenteen Sakon Finnbearista joskus 60-luvun lopulla. Kaksi suurta sulkuolaketta lukkosylinterin päässä ja kolmannen sulun muodostaa lukon kampi painuessaan alas lukon kehyksessä olevaan loveen.

PL · huhtikuu 13, 2011, 10:40

Millainen sun leupparin BDC on ? Saattaa sopia muillekkin luodeille sopivalla lähtönopeudella.

Esim. M3 nuppi (1 MOA napsut) jossa:

1. Päällä teksti .308 168gr (tai jotain sinne päin)

2. Matka-asteikko jaardeina

niin vastaa melko hyvin 10g Scenarin V0=840 m/s lentorataa. YDS- lukemat on silloin metrilukemia.

wee · huhtikuu 13, 2011, 15:00

~~Lainaus käyttäjältä: PL~~Millainen sun leupparin BDC on ? Saattaa sopia muillekkin luodeille sopivalla lähtönopeudella.

Esim. M3 nuppi (1 MOA napsut) jossa:

1. Päällä teksti .308 168gr (tai jotain sinne päin)

2. Matka-asteikko jaardeina

niin vastaa melko hyvin 10g Scenarin V0=840 m/s lentorataa. YDS- lukemat on silloin metrilukemia.

Terve, kiitos, kiinnostava tieto.

Joo M3 nuppi, mutta ".308M" eli metric. Ei jaardeja, metripohjainen siis. Luodin paino ja metriasteikko piti varmistaa Leupparilta kun ostin putken käytettynä.

Tuota lähdetään kokeilemaan. Resepti Noslerin sivuilta. VV N135 41gr/2,66g + Nosler CC 155gr -> V0/24" noin 800 m/s -> Karkea lähtöarvio noin 770 m/s Howan 20" piipusta.

JL · huhtikuu 14, 2011, 11:56

~~Lainaus käyttäjältä: wee~~[

Tuota lähdetään kokeilemaan. Resepti Noslerin sivuilta. VV N135 41gr/2,66g + Nosler CC 155gr -> V0/24" noin 800 m/s -> Karkea lähtöarvio noin 770 m/s Howan 20" piipusta.

Ahaa- luulin alkuperäisen postauksen perusteella että tavoitteena on saada lähtönopeutta.

Paljon jää kirivaraa N135:lla, mutta jos n.770mps riittää niin sittenhän homma on hyvä.

wee · huhtikuu 14, 2011, 15:09

~~Lainaus käyttäjältä: JL~~

Ahaa- luulin alkuperäisen postauksen perusteella että tavoitteena on saada lähtönopeutta.

Paljon jää kirivaraa N135:lla, mutta jos n.770mps riittää niin sittenhän homma on hyvä.

Juu, mutta nää hommat ehtii muuttumaan moneen kertaan, kun vatkaa niitä edestakas eikä osaa päättää asioista... :doh: :think:

Mutta tuolla nyt lähetään liikenteeseen. Se on nyt päätetty. Ja se pidetään. Menee ihan mahdottomaksi muuten jos ei osaa päättää asioista...