Kokemuksia vaimentimista

[Jullimus]

Sl5i kyllä vaimentaa ihan riittävästi ja kestävyys näissä on ihan omaa luokkaansa.

[Ippe69]

Esim radien. Sl5 vaimennusteho on aivan kurakiisseliä, mutta kestävyydessä ei oo juurikaan toista
[/quote]

Onko tähän jotain lisättävää? Itsellä 6.5mm käytössä sl5i ja mitään moitittavaa.
[/quote]

Valmistajan ilmoituksen mukaan SL5i vaimentaa 22-25db kun taas Radien 29-31db. Onhan siinä melkoinen ero! Radien on myös kevyempi ja piipun etupuolella vain 6mm pidempi. Mutta Radien on osittain alumiinia ja SL5 terästä, voi siis olla varma että jälkimmäinen kestää kauemmin ja erityisesti kovempaa käyttöä.

Palastelin tuossa jokin aika sitte vanhan A-tecin kun sisällä joku helisi. Haittalevyt oli melkoisesti kuluneet eli vaimennin oli loppu, mutta ei siellä karstaa ollu merkittävää määrää. Voi toki vaihdella kaliiperin/latauksen ja vaimentimienkin välillä, mutta ei tuossa ainakaan huoltopurusta olisi ollut hyötyä.

[veeteetee]

Äänenpainetason (Sound Pressure Level, SPL, ref. MIL-STD 1474 @ KVG) määritelmästä seuraa, että 6 dB (ei siis usein referoitu 3 dB) tuplaa/puolittaa melun. Tällä perusteella noilla kahdella on selkeä ero.

[Sun-Nox]

Onko kokemuksia Oulun työstökeskuksen uusista vaimentimista? Mielipiteitä piipun päälle tulevasta mallista ratakäytössä, aiheuttaako normaalia häiritsevämmin lämpöväreilyä yms.
Vai laitanko kerralla hyvän Ase Utran vaimentimen .308:iin.

[metsienmies]

Itsellä ollut sl5i ja nyt x108.  Omat korvat on tosi meluherkät, sl5in kanssa katoksessa ja tupla suojat alko korvat helisemään 50lks jälkeen, x108 kanssa voi ampua katokses pelkillä kupeilla vaikka koko päivän. Kestävyydessä vaan on x108 moittimista.

Piipun päälle tuleva vaimennin pitää sitä piipun osaa huomattavasti kuumempana joka jää vaimentimen alle vs loppupiippua. Tarkkuudessa en ole huomannut mitään moitittavaa, mutta periaatteessa piipun suu voi kulua hieman nopeammin. Ite väreilyyn en ole huomannut sen kummempaa eroa.

[HJu]

Itsellä on Silent Steelin teräsvaippainen Micro 9mm sisäreiällä ja BoreLock -kiinnityksellä. Sig716:sta ei edellytä kaasunsäätöä eikä likaa asetta. Osumapiste liikkuu saman verran kuin AU SL5i-BL 7.62mm Low Pressuren kanssa.

Toimii myös 223 arskassa ja 338 Lapua Magnumissa. Ei ole kuulonvaurionestävä mutta mukavampi käyttää kuin suujarru eikä paina niin törkeästi kuin esim SL7-BL 300/338 versio. AK:ssa myös SS:n omalla suujarrulla oikein mainio vaimennin.

[jpniemi]

AU SL5i 30 18x1 Oma pönttö löystyy herkästi ammuttaessa. Onko muilla samoja kokemuksia ja miten olette ratkaisseet ongelman?

[Sun-Nox]

Kokeilepa kierreteippiä.

[Räiskis]

243 Loctite, auki saa lämmittämättä, oliskohan nyloc mutterin luokkaa tuon kireys.

[jpniemi]

243 Loctite, auki saa lämmittämättä, oliskohan nyloc mutterin luokkaa tuon kireys.

Pistin tipan243 liimaa kierteeseen. Pysyi kiinni ratareissun.

[oho osu]

Jotain samaa mun pitäisi laittaa yhdistelmääni:
Ase Utra BoreLock 7.62 flash hider bird cage, 5/8"24 UNEF
Ase Utra DUAL762-BL suppressor, Gen2

Noin 30-40 laukauksen jälkeen huomasin vaimentimen kiertyneen lähes irti. Jotenkin se pikalukitus ei pitänyt. Olisko a) käyttäjässä vikaa b) löystin turhaan jotakin ruuvia alussa, kun ilmeisesti pikalukon sovitus tapahtuikin lukitusta eri kohtaa kiertämällä? c) vaiko vaan tarvitaan tippa sinistä/punaista loctiteä sinne ja tänne flash hiderin ja vaimentimen välisiin kierteisiin.

Piipun kierteet puhdistin hyvin rasvanpoistajalla ja laitoin runsaasti punaista loctitea liekinsammuttimen alle. Se on pysynyt. Siihen tulee vaimennin kierteillä+pikalukolla kiinni, joten sen on pysyttävä.

[MaR]

Kuulostaa käyttäjävirheeltä. Borelockin vaimentimen takaosna "kruunulla" on käytännössä neljä eri vaihtoehtokohtaa napata kiinni liekinsammuttimen pienistä hampaista. Kun kruunu on kohdillaan, niin käytännössä vaimennin ei pysty kiertymän juurikaan auki, sillä hampaat estävät fyysisesti aukikiertymisen (ainakin pääosin). Vaimennin tulee kiertää ensin käsin kiinni melko tiukkaan liekinsammuttimeen ja tämän jälkeen hakea lukitus kruunulle oikein, siten että kruunun vastinpinta on selkeästi suulaitteen hampaissa kiinni.

Käytännössä kiinnike on melko ovela, mutta sen käyttö pitää opetella. Lukitus on mahdollista laittaa ns väärin, jolloin on mahdollista tuohon, että vaimennin pyörii auki liekinsammuttimesta. Liekinsammuttimen ja vaimentimen väliin ei tule laittaa mitään lukitteita. Pinnat tulevat nokeentumaan, jolloin myös vaimennin saattaa asettua käyhtössä aina hieman eri kohtaan. 

[oho osu]

juu, eli nuo kohdat a) ja b) tuossa sitten kuten arvelinkin. Ongelmana oli se, ettei minun silmiini osunut kunnon AU:n ohjeita tästä eri lukitusasennon etsimisestä. Tajusin vain itse myöhemmin, että hetkinen, tässähän näitä on useita, kun pikalukitusta kiertää eri asentoon. Valitettavasti olin jo johonkin kiristysruuviin koskenut, joten en päässyt ihan alusta pysymistä autenttisesti kokeilemaan.

Hieman tietysti työläs tuommoinen, jos tulisi nopeassa tilanteessa kiertää paikalleen ja sattua käyttämään oikeaa lukituskohtaa. Ohjevideoissa kaikki meni tavallaan harhaanjohtavasti aina heittämällä kohdalleen, ilman kiertämisiä.

[Perkeleen_Luoma]

Eihän sitä kohtaa uudelleen tarvitse hakea, jos se samoille kierteille asennetaan.

[MLaakso]

AU SL5i 30 18x1 Oma pönttö löystyy herkästi ammuttaessa. Onko muilla samoja kokemuksia ja miten olette ratkaisseet ongelman?

Vaimentimen kiristys kahden käden otteella niin tiukkaan kuin menee. Ei ole löystynyt, vaikka radalla kurittaa kymmeniä-satoja laukauksia. Tämä vain edellyttää, että piippu saadaan penkkiin niin tukevasti kiinni, että se ei lähde pyörähtämään vaimenninta kiristettäessä tai avattaessa.