Arska ja pakkanen

[Sami83]

Tere!



Sellasta lähtisin kyseleen, että onkos kellää pakkasen takia ruvennu arska temppuilee..?

Tulin tossa jokunen hetki sitten radalta ja arska toimi muuten hyvin kyl, mutta ei laukauksen jälkeen ladannu uutta, vaan joka kuulan välissä piti ite vetää liikkuvat taakse.



Joskus teki samaa tuo mun arska iha kesällä, mutta siihen autto ihan kaasupillin putsaus. Tossa viikko sitten putsasin pillin viimeks, että tuskin siinä mitään on tai sitten pilli on jotenkin viottunut.. Ainut ero on nytten viime ja tämän päivän ratakäynnillä, että olen vaihtanut kaasuportin Armalitestä tuohon--> http://yankeehillmachine.com/store/product413.html">http://yankeehillmachine.com/store/product413.html



Eli pakkanen, pilli vai portti, tai kenties joku muu vaivaa ? Pakkasta tänää oli jotai -15c

[Rautaysi]

Onko gasblock suorassa? Kaasureikä oikealla kohdalla? gasblock irti ja kurkistus näkyykö merkkejä ohipuhalluksesta.

[JL]

Kyllä AR pelaa kylmässä.



Tarkista vielä onko Gaskey tiukasti kiinni. Monissa carriereissa pulttien varmistusstanssaus on tehty puutteellisesti.

Erikoista muuten sekin että kaasuputki sotkeutuu tukkoon. Koskaan en ole yhdestäkään omasta AR:stä putsannut putkea, eikä häiriöitä ole ollut.

Ammutko Barnaul/Wolf -patruunaa?

[Sami83]

Iteladattuja sierran 62grainisia ja ruutina on N140. En oo uskaltanu laskee wolfei läpi..

[Klpro]

Onko ase kuiva vai voideltu? Oikea(väärä) voitelu on yllättävän useasti Arskan heikko kohta. N140 antaa ainakin kaasua tarpeeksi..

[Sami83]

tota aseöljyä koneessa jonkin verran, uskallan melkeen sanoa että kuiva..

[Klpro]

Omasta kokemuksestani voin suositella CLP:n Break Freetä. Voitelin AR-harrastuksen alussa kaikella muulla, mutta tuo on ainoa joka toimii, myös pakkasessa.

Onko ase muuten vakiokuntoinen? Minkä pituinen kaasujärjestelmä?

[Sami83]

Ase on Colt SP1 16" piiplla ysin rihloilla, carbine kaasuilla toimiva. Ei oo iha vakio, Stagin yläkerta, surefiren etutukki tai käsisuoja.

[Klpro]

Oletko kokeillut kaasurenkaiden tiiviyden nostamalla luisti+lukko kasattuna pöydälle pystyyn, lukko siis pöytää vasten? Luistin pitäisi kestää ylhäällä, kaasurenkaiden kitkan voimasta. Jos kestää, niin eihän gaskeyn sisällä ole mitään ylimääräistä? Esim. irronnut nallin alasin. Forrest vaahto on myrkkyä kaasuportille ja kaasuputkelle.. Ja tietysti kaasuputken asemointi on se juttu josta tarkistusta pitäisi alkaa. Sen vaihdon jälkeenhän probleemi alkoi? Toimareitten foorumilla on kovatasoisia AR-tietäjiä, ja paljon kuva matskua. Yleensä AR-karbiinit toimivat vaikka huopakattonauloilla, viritetty kiväärikaasuinen on paljon herkempi laite oikkuilemaan.

[mamannon]

Ostaisitte itäkalustoa, niin ei tarvitsisi miettiä mikä vikana ja onko voideltu ja miten...



T: mamannon

[Klpro]

Osuuko niillä johonkin ?  :wink:  

No kyllähän totuus on että AR on urheiluase ja vaatii hoitoa ja kait vähän opetteluakin. On omat oppirahat tullut maksetuksi..Joskus tuntuu jopa että AR:la olisi tahto- ei tänään, vaikka mitä sille tekisi. Mutta siltikään en kaipaa AK: takaisin, en edes Sako 92:sta.

[Sami83]

Oletko kokeillut kaasurenkaiden tiiviyden nostamalla luisti+lukko kasattuna pöydälle pystyyn, lukko siis pöytää vasten? Luistin pitäisi kestää ylhäällä, kaasurenkaiden kitkan voimasta. Jos kestää, niin eihän gaskeyn sisällä ole mitään ylimääräistä? Esim. irronnut nallin alasin. Forrest vaahto on myrkkyä kaasuportille ja kaasuputkelle.. Ja tietysti kaasuputken asemointi on se juttu josta tarkistusta pitäisi alkaa. Sen vaihdon jälkeenhän probleemi alkoi? Toimareitten foorumilla on kovatasoisia AR-tietäjiä, ja paljon kuva matskua. Yleensä AR-karbiinit toimivat vaikka huopakattonauloilla, viritetty kiväärikaasuinen on paljon herkempi laite oikkuilemaan.

Joo ongelmat alko kaasuportin vaihdon jälkee, voi olla että en oo osannu kasaa oikein, luistin pysyy ylhällä kyllä. Noh en mie silti myöskään kaipaa AK-aseita, mut oliha ne kyl varmempii kaikinpuolin..

[mamannon]

Saattaahan se työnjako olla vähän niin, että AK toimii ja arskalla osuu...



T: mamannon

[JL]

Saattaahan se työnjako olla vähän niin, että AK toimii ja arskalla osuu...

T: mamannon

Ja kokemusta on tietysti molemmista kosolti?  :wink:



Allekirjoittanut on tässä odotellu n. 6-7v/+8000lks ensimmäistä häiriötä AR15:een, eikä oo vielä yhteenkään neljästä aseesta semmoista tullut.

Eikä ole auttanut sekään että voiteluun olen käyttänyt jo pari vuotta 5W50 moottoriöljyä. M92S teki sitävastoin kolmekin häiriötä viime kesänä...

[HJu]

Hankin .223 arskan tarkkuuskäyttöön. Saa nähdä miten pelittää laatupaukulla. Barnaul ja Wolf eivät ole laatupaukkua :-)



Oma Fg on tehnyt yhden häiriön 20 vuodessa. Rk62, Valmet 62S ovat tehneet räkäpäillä häiriötä mutta ei kovilla. Sotaharjoituksissa tapasin yhden KVKK-62:n jonka kaasumäntä oli ruostunut etuasentoon ammunnan, huollon puutteen ja jatkuvan vesisateen vaikutuksesta.



Harva tiedostaa että AR-15 aloitti kenttätestit jo 1959. Jos vertaa sen ajan autoihin niin alumiinirunkoinen ja muovitukkinen rynkky oli lähinnä avaruustekniikkaa. Asetyyppi täytti 50 vuotta jo viime vuonna.