Tikka M55 laukaisukoneiston irrotus raudoista

Aloittaja Pyyttoni, maaliskuu 05, 2008, 22:59

« edellinen - seuraava »

Pyyttoni

Neuvoja , mistäs se lähtee purkenemaan? Tarvis saada irti ennen kuin petaa tukin epoxilla , ei ole kivaa jos jää jumiin laukaisukoneistosta tai koneistoon menee jostain reiästä epoxia sisään.  Muutenkin helpompi sovitella alkuvaiheessa kun ei tarvisi sitä liipaisinta ja muita osia varoa koko ajan kolhimasta tukkiin/työpöytään/kaverin silmään tms kohteeseen.



Luulin että siinä on kaksi lukitustappia läpi mutta eihän ne  läpi näytä menevän eivätkä hievahda mihkään.

Poikma

#1
Kyllä se liipaisinkoneisto niillä 2:lla tapilla on lukonkehyksessä kiinni......osa 22 oheisessa räjäytyskuvassa.

http://www.tikka.fi/pdf/manuals/exploded_view/TikkaM55.pdf">http://www.tikka.fi/pdf/manuals/explode ... kkaM55.pdf">http://www.tikka.fi/pdf/manuals/exploded_view/TikkaM55.pdf

Pyyttoni

#2
Kiitti. Malli ei ole muilta osiltaan kokonaan samanlainen (sporter) mutta laukaisukoneisto näyttää samalta. Osa 20 näytti "katkaisevan" ne, mutta näkyy tuosta olevan yhtä jöötiä.



Tuossa lukonkehyksen päällä on M 3,5 mm ruuvinreiät, pysyisiköhän niissä Picatinny-kisko ja siinä painava kiikaritähtäin ? lieneekö kukaan tehnyt moista? Kierteissä on aika vähän varaa että suurentais ne M4 tai 5, siis reunat tulee vastaan ja saattaa heikentyäkin liikaa.

SO

#3
Ainakin 6,5x55ssa on toistaiseksi pysynyt pikakisko M3,5 ruuveilla jotka tulee tikan varaosakiskon mukana, lisäksi on liima välissä. Kehys on sitten sen verran kovaa, että vaatii hyvän terän sekä tapin että osaavan miehen.



Paras kiinnitys tulee kun käyttää niitä ruuveja ja lisäksi juottaa kiskon kiinni. Pysyy.

Pyyttoni

#4
Onneksi täältä löytyy muutakin kuin tätä kasojensa koosta tietävää porukkaa.



Tuota liimaa olen ajatellut, onko kova epoksi vai jokin anaerobinen lukite tms loctite parempi?



Juottaminen kuulostaa vähän hurjalta, millä aineella ja menetelmillä, eikö lämpö ole pahaksi kehykselle?



Reiät ja kierteet ajattelin tehdä jyrsinkoneessa taikka tollasella jämäkästi lukittavalla säteisporakoneella, mutta jospa pysyisyi 3.5 ruuveilla niin ei tuohon viitsi ruveta. Etureikää ei saa varmaa onnistumaan ilman että pilaa piipun jengat, on niin matala.

SO

#5
Lainaus käyttäjältä: Pyyttoni


Juottaminen kuulostaa vähän hurjalta, millä aineella ja menetelmillä, eikö lämpö ole pahaksi kehykselle?




Pyssyt on hurjien miesten vehkeitä.

Juote sulaa noin 300C:ssä (riippuen juotteesta) joten ei vaikuta mitenkään kehykseen. Vähemmän hurjat laittaa epoksia ja ruuvit. Jos niitä reikiä suurentaa tai tekee täysin uudet niin pitää olla tukeva kone. Suurin ongelmakohta on läpimeno kun tullaan alapinnasta läpi, ainakin 690 kehys on kovaa ja lisäksi alapinta on kaareva joka katkaisee terän ja tapin jos ei ole varovainen. Voi vaatia kovametalliteriä. Jos etureiän aikoo suurentaa niin piippu vaan irti siksi aikaa.

Pyyttoni

#6
Ei o mitään tietoa Tikan teräksen laadusta, tuossa juotossa jos menee vähän lämmöt reippaiksi niin aletaan olla normi seosteräksien päästölämpötiloissa, mutta eihän se vielä mitään traagista aiheuta(?). Muuten kyllä paras vaihtoehto, paitsi että irtisaanti vähän vaikeempaa taas... kuulemma ovat hitsailleetkin näitä picatinnyjä kiinni -  pystykorviin. Pikku tulppahitsi porareikään läpi voisi olla aika jämäkkä mutta en nyt ihan niin pitkälle menisi (vielä) hyvän aseen kanssa. Vinoon mennyttä tai lämmöstä taipunutta kiskoa rälläkän kanssa irrotellessa voi tulla katumus mieleen.



Kiskostakin olisi kiva jyrsiä vähän alapuolta vinoksi niin saisi koroa lisää.



Nää sunnunstai - illan pohdiskelut on vaan sellasia että todelisuudessa sitten vedetään jotain Honkkongin pehmoepoxia väliin ja ruuvit kiinni ... ja unohdetaan koko juttu jos ei putki putoa kesken pelien.

SO

#7
Jos ei usko juottamiseen niin sitten sellainen liima joka kestää vähän lämpöä, vaikka eihän pulttilukkoa punaiseksi ammuta. Monissa liimoissa käyttölämpötila on < 100C.

AmiP

#8
Kysymys: Onko M55 tikkaan mahdollista saada herkistinlaukaisua? Siis esimerkiksi sellaista, joka toimii liipasinta eteenpäin työntämällä.



(ei kait tää pahasti mee offtopic...)

Pyyttoni

#9
On varmaan mahdollista, mutta en tiedä mistä!



Tuntuu olevan muutenkin aika vaivan takana nämä asekamppeet nykyään. Tähtäintä ventattu kohta pari kuukautta ja kiskokin oli ihmeen vaikea hankittava. Nyt se on porattu Tikkalaisen niskaan sopivaksi, jyrsitty pieneen kallistukseen,  ja samalla sain tehtyä alapinnalle rekyylipykälän joka vastaa luokonkehyksen etupuoleen, joten ei tule voimat niin suuriksi ruuveille ja liimaukselle.

MikaS

#10
Lainaus käyttäjältä: AmiPKysymys: Onko M55 tikkaan mahdollista saada herkistinlaukaisua? Siis esimerkiksi sellaista, joka toimii liipasinta eteenpäin työntämällä.



(ei kait tää pahasti mee offtopic...)


On se varmaankin jostain saatavissa, mutta m55:n koneisto on säädettävissä reilusti alle kiloon ilman herkistintäkin.

AmiP

#11
Ok. Niin oon huomannu, että kohtuu herkäks laukaisun saa, mutta oon ollu hiukka varovainen, jottei mene itselaukeavaks. Liekkö varovaisuuteni turhaa, sitä en tiedä.



Toinen hieman aihetta sivuava juttu. (Siirtäkööt admin jos tälle parempikin paikka löytyy...) Mites M55 rautojen sovittaminen T3:n synteettiseen tukkiin? Tai johonkin muuhun synteettiseen? Onko synteettisiä tarviketukkeja valmiina, ja mitä on otettava huomioon jos niitä tai T3:n tukkia alkaa sorvaamaan kiinni M55:een?

hasaki

#12
Ei ehkä kannata alkaa T 3:sen tukkiin sovittamaan tulee vaan paha mieli, kun ei tule kunnollista.

Jos kuitutukkia mielii, niin McMillan tai sitten esim. Laurosen laminaatti, johonka esim. camomaalaus tms.

Hintaa tietty tulee Millanille, ja niin myös uudelle laminaatille, mutta tulee kuitenkin hyvä ja varmuudella parempi, kuin T 3:seen turaamalla. :wink:

Eikä taida olla ne T3:n tukitkaan ilmaisia, jollei ole jäänyt nurkkiin pyörimään.

amalgaami

#13
Onko kellään tietoa, että onko T3:n ja M695:n kehyksen M3.5 reikien etäisyys ja jako sama?



-a

SO

#14
690 ja 695ssa on sama jako ja etäisyys keskenään, mutta eri kuin T3ssa. T3n kiskoa varten joutuu tekemään kehykseen muistaakseni etummaiset reiät uudet. Takareiät käy suoraan.