Kiikarin asennus

ampuja1 · tammikuu 09, 2010, 10:41

Miten tiukkaan uskaltaa kiikarinrenkaat kiristää, että kiikari pysyy paikallaan?

Huomasin, että kiikari oli liikkunut aavistuksen eteenpäin.

Ei kai se kiikarin runko kovin helposti mene ruttuun tai muuta? Tietysti maalaisjärkeäkin kiristäessä pitää käyttää.

kahtto1 · tammikuu 09, 2010, 13:27

Ota kuusiokoloavaimesta ote kolmella sormella ja kiristä sen verran kuin sillä otteella kohtuuden rajoissa menee. Jämäkästi, muttei yltiöpäisesti. Jos ruuveja on neljä tai useampi per jalka (niinkuin yleensä on) niin kannattaa kiristää "ristikkäin", eli jokaista vuorotellen vähän kerrallaan kireämmälle. Ei niin että yksi ruuvi ihan tappiin, sitten seuraava jne.

Jos ei kiikari pysy paikallaan, niin tippa liimaa tai muuta lukitetta renkaan ja runkoputken väliin.

ampuja1 · tammikuu 09, 2010, 14:05

Nyt on asennettu uudestaan. Ja ristikkäin kiristetty, kuten tähänkin asti. Toivottavasti kestäisi liikkumatta.

Juuri kiristäminen itseäni hieman hirvittää, että minkä verran voi kiristää, ettei se vaikuta kiikarin toimintaan. Kai sitä saa kiristää voimalla, jotta se alkaa vaikuttaa kiikarin toimintaan.

PL · tammikuu 09, 2010, 14:23

Olen itse puristanut kasaan yhden halvan tähtäimen runkoputken ilman mitään järjetöntä momenttia

Varma apu kiikarin liukumiseen renkaissa on seuraava:

1. Irroita tähtäin renkaista

2. Päällystä renkaiden sisäpinnat tavallisella läpinäkyvällä askarteluteipillä.

3. Asenna kiikari renkaisiin.

Itselläni aikoinaan ylläoleva resepti pysäytti kiilloitetun kiikarin liukumisen renkaissa ja teippi vielä muodostaa suojaavan kalvon putken päälle (jälleenmyyntiarvo)

Koheltaja · helmikuu 15, 2014, 17:12

Onko kukaan käyttänyt kangasteippiä (lätkäteippi/sähköteippi) renkaiden ja kiikarin välissä? Mulle uusi juttu ja tuli vastaan kun juteltiin parin pitkän linjan ampujan kanssa, kuuleman mukaan pitää kiikarin hyvin paikallaan eikä tarvii kiristää älyttömästi. Lisäksi kangasteippi elastisena antaa mahdollisuuden lämpölaajenemiselle/liikkumiselle.

Totta vai tarua, vaktaa vai fiktiota? Ihan tavallista muoviteippiä olen renkaissa käyttänyt mutta en kangasteippiä. Ehkä sekin on kokeiltava ennen kun uskoo sen toimivuuteen :think:

ampuja · helmikuu 15, 2014, 18:24

Kokeiltu. Jos renkaan ja rungon väliin vaan menee jotain urheiluteipin tapaista niin hyvä. Käytännössä siinä käy siileen, että kun laittaa putken kiinni, niin hetken päästä liima puristuu siitä kankaasta hieman läpi ja toimii loistavana liimauksena! Välillä on saanut hieman vääntää kun on putkea nostanut jaloista irti, sen verran hyvin tämmää kiinni.

Pieni ja ehdottomasti musta paikkatarra putken päälle x-mitan päähän renkaasta, kertoo heti jos kiikari yhtään vaeltaa..

Koheltaja · helmikuu 15, 2014, 19:25

No sehän on sitten siinä, ei muuta kun kaapista valitsemaan minkä väristä kangasteippiä sinne väliin laittaa

Decies · helmikuu 15, 2014, 21:24

~~Lainaus käyttäjältä: kahtto1~~Ota kuusiokoloavaimesta ote kolmella sormella ja kiristä sen verran kuin sillä otteella kohtuuden rajoissa menee. Jämäkästi, muttei yltiöpäisesti.

Tuolla tavalla saa liian tiukkaan mikäli käyttää avaimen pitkää vartta. Parempi on tiukata niin tiukkaan kun kolmella sormella saa - kun vääntää avaimen lyhyestä päästä.

Koheltaja · helmikuu 17, 2014, 15:26

Momenttina toimii parhaiten kuusiokoloruuvari, ruuvarilla saa aika sopivan momentin eikä tule ylikiristettyä samalla tavalla kun L-avaimella. RC-vehkeissä näitä käytetään paljon ja Hudy:n valmistamat ruuvarit on parhaita mitä markkinoilta löytyy, tiedän mistä puhun kun niitä olen vuosia pyöritellyt. On mittatarkkoja ja kestäviä, niillä on availtu sellaisia ruuveja jotka on "ammattityökaluilla" nylvätty.

Linkissä on sarja mutta niitä saa myös yksittäin, millisinä ja tuumasina: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/HUDY-TYOKALUT-JA-VARUSTEET-HUDY-Tyokalut/190100-ALLEN-DRIVER-SET-8-PCS-108903">http://www.racingfactory.fi/tuotteet/HU ... PCS-108903">http://www.racingfactory.fi/tuotteet/HUDY-TYOKALUT-JA-VARUSTEET-HUDY-Tyokalut/190100-ALLEN-DRIVER-SET-8-PCS-108903

Oaken90 · syyskuu 08, 2014, 18:00

Moro,

Kuinka tehdää kiikarijalkojen/kiikarin oikeaoppinen asennus?

Itselläni ei ole lapping tools:sja eli miten mahdollistan kiikarin asentamisen suoraa ja niin ettei jää jännitteitä?

Ja viimeisenä, kuinka kiikaritähtäimen asennus tehdää niin että korkonapsut ja sivunapsut olisivat tasan. Eli ristikko jäisi mahdollisimman keskelle asennuksen jälkee?

voisiko joku auttaa jos tietää olevan avuksi!

Mielellää askel askeleelta, kiitos

mika · syyskuu 08, 2014, 21:15

Tosta http://www.finnaccuracy.com/kiinnikkeet_kiikarinasentaminen.htm">http://www.finnaccuracy.com/kiinnikkeet ... aminen.htm">http://www.finnaccuracy.com/kiinnikkeet_kiikarinasentaminen.htm

Oaken90 · syyskuu 08, 2014, 22:15

~~Lainaus käyttäjältä: mika~~Tosta http://www.finnaccuracy.com/kiinnikkeet_kiikarinasentaminen.htm">http://www.finnaccuracy.com/kiinnikkeet ... aminen.htm">http://www.finnaccuracy.com/kiinnikkeet_kiikarinasentaminen.htm

Luettu aikaisemmin ja ohje ei ole kummoinen, suora lainaus.

Kiikarinrenkaiden tulee olla hyvälaatuiset - itsellä käytössä hawken 1" jalat, ei optilockkeja

Jalustojen linjaus aseeseen tulee olla moitteeton - tätä kysyinki, kuinka mahdollistetaa ilman lapping toolia "koti konstein" suoruus?

Renkaiden reikien tulee olla aseeseen kiinnitettynä täysin yhdensuuntaiset jotta kiikari voidaan kiristää jännityksettömästi renkaisiin - sama koskee tätä myös. Loput ovat hyviä neuvoja, erityisesti tuo viimeine ja siksi kysynki teiltä

Renkaita ei saa kiristää liikaa, momenttiavain on hyvä apuväline

Ruuvilukitetta oikeisiin kohtiin tarvittaessa

"Järkeä - ei voimaa", lienee hyvä yleisohje kiikarin asentamiseen. Jos et tiedä mitä teet, pyydä apua.

mika · syyskuu 08, 2014, 23:33

Mitka jalat sulla on kaytossa?

Koheltaja · syyskuu 09, 2014, 07:19

Ilman läpping toolia et saa renkaita linjaan, haet tavaratalosta tai rautakaupasta sopivan kokoista putkea ja läppäät renkaat sillä linjaan. Alumiiniputki ja vesihiomapaperi käyt tähän tarkoitukseen jos ei ole terästankoa ja hiomatahnaa käytössä.

Yhdensuuntaisuudella tarkoitetaan ilmaisesti sitä että jalustan ruuvit/kiinnitys tulee samalle puolelle asetta että renkaat kohdistuu piippulinjan mukaisesti.

teamjakari · syyskuu 09, 2014, 07:24

Omaan tyhmiin kyselyihin vastaten

http://m14forum.com/optics/91806-aligning-lapping-torquing-scope-rings-how.html">http://m14forum.com/optics/91806-aligni ... s-how.html">http://m14forum.com/optics/91806-aligning-lapping-torquing-scope-rings-how.html