6,5-284 / N165 (N570)

[mil-dot]

N560 on koeteltu myös hyväksi öyheeksi tuossa 6,5-284:ssä. 9g scenar käyttölatinki on 950m/s, oryx 10,1g kulkee 910 m/s. Ei painemerkkejä ja osunta hyvä. Ei kuparoi pahoin, ja puhdistuu suht helposti.

joo  n560 toimii ihan  hyvin cci 250sen kanssa panos on 3.67gram vauhtia 950m/s 9gr berger  puhistusväli n150lks ei ahtaumia eikä kuparoi juuri ollenkaan eli 10-20 vgf tuubista läpi ja joka toinen puhdistus kerta liota forrestilla n10 min ammuttu kaikkiaan n3200lks käynti edelleen n 0.3moa piippu tulkattu n600lks valein ahtaumien takia tulos joka kerta sama ei AHTAUMAA

t: mil-dot

[MSa]

joo  n560 toimii ihan  hyvin cci 250sen kanssa panos on 3.67gram vauhtia 950m/s 9gr berger  puhistusväli n150lks ei ahtaumia eikä kuparoi juuri ollenkaan eli 10-20 vgf tuubista läpi ja joka toinen puhdistus kerta liota forrestilla n10 min ammuttu kaikkiaan n3200lks käynti edelleen n 0.3moa piippu tulkattu n600lks valein ahtaumien takia tulos joka kerta sama ei AHTAUMAA

t: mil-dot

Moi, kenen piippu? Mulla on N560:llä + 9g molyscenarilla käyttölataus 935m/s luokkaa, mutta tuntuu äkkiä polttavan alkupäätä....

[mil-dot]

joo  n560 toimii ihan  hyvin cci 250sen kanssa panos on 3.67gram vauhtia 950m/s 9gr berger  puhistusväli n150lks ei ahtaumia eikä kuparoi juuri ollenkaan eli 10-20 vgf tuubista läpi ja joka toinen puhdistus kerta liota forrestilla n10 min ammuttu kaikkiaan n3200lks käynti edelleen n 0.3moa piippu tulkattu n600lks valein ahtaumien takia tulos joka kerta sama ei AHTAUMAA

t: mil-dot

Moi, kenen piippu? Mulla on N560:llä + 9g molyscenarilla käyttölataus 935m/s luokkaa, mutta tuntuu äkkiä polttavan alkupäätä....

kriegerin  piippu

oon itte joutunu jatkaa lataus pituutta yhen kerran 2700lks kohalla 0.5mm, että pääsin haluttuun o.2mm irti rihlasta

t:mil-dot

[pekkala]

Yritän seuraavaksi 9g SJ Scenaria nopeuteen V=930m/s ja  N560 ruutia 56 grainia. Piippu on Heyimn 700mm ja nousu 8,5".

[pekkala]

Kokeilin todellakin laittaa N560 ruutia 3,63 g 9grammaiselle scenarille ja kun testasin radalla, niin ensimmäinen (rasvalaukaus) oli pehmoisen tuntuinen. Toinen laukaus jysähti sitten kovemmin ja lukon takapäästa tuli savua. Avatessa kampi oli kankea ja hylsyssä nalli löysällä. Kolmas käyttäytyi samoin , kampi jäykkä ja nalli irtosi hylsystä. Lopetin testin ja menin kotiin purkamaan kaikki lataamani ylipaineiset patruunat.

Sitten latasin aikaisemmin käyttämäni V0=900m/s laittaen N560 ruutia 3,43g ja eiku takasin radalle testaamaan. Nyt oli kasa sataselle kohtuullisen pieni ja viidestä laukauksesta kolme leikkasi toisiaan ja pari erillään,kun nyppäsin mutta alle 20 mm kasa kuitenkin vaikka en edes yrittänyt. Lukko aukesi normaalisti, eikä hylsyissä näkynyt painemerkkejä. Luoti oli Silverscenar 9g ja latauspituus taulukosta 79mm, nalli CCI200.

[Poikma]

Tässä on opeteltu elämään otsikossa mainitun kaliiberin kanssa... :pray: Häyhä-kisakin jäi väliin, kun kisaviikon torstaina jäi hylsy patruunapesään; ei tullut hylsy ulos puikolla piipunsuusta hakkaamalla eikä avatun lukon kampeen hakkaamalla. Lukko kyllä tuli taakse kun ulosvetäjä otti hylsyn kannasta palan mukaan. Kylmä-spraysta eikä lämmityksestäkään ollut apua. Piippuun reilusti CRC:tä ja parin viikon liotuksen jälkeen hylsy tuli ulos suht kevyellä kopautuksella piipun suusta käsin.

Hylsyssä ei näkynyt juurikaan muuta ihmeellistä muutamaa rungon poikittaista kiillottumarengasta ja kannan painemerkkejä lukuunottamatta; selvät ylipaineen merkit kumminkin.



Episodin jälkeen tein lyijyluodista piippuun tulkin, jolla totesin ahtaumia piipun puolivälistä ylimenokartioon asti. Eikun VFG-tulppa ja hiomatahna kehiin ja ahtaumat pois. Sen jälkeen "Häyhä-patruunoilla" testaamaan eikä mitään ongelmaa ollut; ei painemerkkejä eikä kohonneita lähtönopeuksia. Timanttitahnalla hionta n. 100 laukauksen välein on pitänyt ongelman kurissa.



Eilen sitten Heinolassa taas "uutta"...uusissa hylsyissä esiintyi voimakasta nokeentumista koko hylsyssä. Lisäksi nokeentuneissa hylsyissä oli poikkeuksetta "painemerkit"; plungerin ja ulosvetäjän jälki. Nalli oli kuitenkin normaali eikä kyseisten hylsyjen kohdalla nopeuksissakaan ollut kohoamista, joten varsinaiseen ylipaineeseen en usko. Ilmiö esiintyi n. 20:ssa  patruunassa satunnaisesti n. 40 patruunasta.

On tuota ilmiötä ollut aikaisemminkin, muttei koskaan tuossa määrin. Maalaisjärjellä ajatellen voisi olla niin, että hylsy ei tiivisty/tarraa kunnolla patruunapesän seinämään, jolloin se iskeytyy voimakkaammin lukon päätä vasten ja siitä siiten "painemerkit". Olisko jollain parempaa teoriaa?

[askomiko]

Reddingin holkkeja ostamassa, tarviaisi pientä mittausapua - viitsisikö joku mitata lapuan 6.5-284 hylsyyn tehtyä paukkua kaulan kohdalta? Tuumamitoissa, kun siinä nuo holkin renkulatkin on. Jotta osuisi suunnilleen oikealle hehtaarille tuo kaulasupistusholkin irtorenkula eikä tarvi koko kaupan valikoimaa ostaa.

[Poikma]

Mittasin 10 kpl eka kertaa ladattuja Lapuan hylsyjä tulpattuna 9 g Scenarilla. Tulos 5kpl 7,45mm ja 5kpl 7,46mm eli tuumina 0,293/0,294.

Itsellä Reddingin holkissa 0,292 renkula käytössä ja homma pelaa (varalla 0,291 renkula).