Kosteus putken sisäpuolella linsseisä?

Aloittaja FINZKI, marraskuu 26, 2016, 18:21

« edellinen - seuraava »

FINZKI

Sain tuossa kaverilta lainaan optiikkaa, en sano merkkiä kun kielsi toveri niin.

Mutta Eurooppalainen valmistaja on.

Olin aamulla kohdistamassa tuota 260rem:iä ja pussissa kontissa oli päivän ase.

Kotia kun tulin, niin normii kosteutta huomasin linssien ulkopinnassa, mutta parin tunnin

jälkeen katsoin linssejä ja huomasin, että prkl kosteutta on vieläkin, mutta se onkin linssien sisällä.

Onko putki remonttiin ja sassiin, ei tuolla vissiin voi ottaa mitään vakavasti jos sisukset on huurussa?

HJu

#1
Typpikaasut päässeet pihalle, ilmeisesti linssin tiiviste pettänyt. Ilman remonttia aivan viraton putki.
Terveisin,


HJu

rem700

#2
Paljastan salaisuuden... kiikareissa ei ole sisällä typpeä. Ne kootaan typpikaapissa jotta kosteutta ei jää valmistusvaiheessa sisään. Huolimatta valmistajien puheista, se typpi sieltä häviää aikanaan... Optiikan käsittelyn perussääntö on välttää jatkuvia lämpötilavaihteluita. Kun mennään ulos, pidetään ase/optiikka ulkona niin kauan kuin tarvis. Kun tullaan lämpimään, otetaan optiikka/ase pussista ja annetaan lämmetä itsekseen eikä IKINÄ laiteta niitä patterin/kamiinan viereen. Tässäkään tapauksessa remonttitarvista ei ole eli kosteus häipyy kiikarista aikanaan itsekseen. Tässäkin tapauksessa tuo asepussi lienee aiheuttanut tuon kosteuden tiivistymisen kiikarin sisälle. Ainoat tähtäimet joissa on typpitäyte ovat mm.lämpötähtäimet, mutta ne ovatkin paineastioita ja täytetään/tiiveystarkastetaan 3 kk välein...

HJu

#3
Tarkennetaan sen verran että typpikaasun sijaan voi olla argonkaasua tai muuta valmistajan hyväksi havaitsemaan "kuivaa" kaasua. On sekin totta että ennen pitkää tiivisteet pettää. Toisilla valmistajilla se tapahtuu jo kuljetuksessa tehtaalta liikkeeseen ja toisilla 40 vuoden päästä . Jossain vaiheessa kuitenkin.



Kosteus harvemmin noista itsekseen häviää jos se sinne on jostain päässyt. Tai sitten ei ole tiivisteitä ollenkaan.
Terveisin,


HJu

MMä

#4
Kaikki intin typetetty optiikka uudelleen typetään periaatteessa vuosittain tai kahden vuoden välein (riippuu vähän optiikan valmistajan huolto-ohjeesta) juuri siksi että typpi tuppaa karkaamaan.

HJu

#5
Kaikki PVn Aimpointit typetetään uusiksi kahden vuoden välein ?
Terveisin,


HJu

rem700

#6
Kyllä se kosteus vain häviää sieltä issekseen. Oikea käsittely on paljon tärkeämpää kuin sen miettiminen onko siellä typpeä vai ei... Vaikka kiikari tiivis onkin, ei se ole immuuni lämpötilan vaihtelulle/metallin kutistumiselle/laajenemiselle. Ja siksi tuo liian rajujen lämpötilavaihtelujen välttäminen on A Ja O optiikan kanssa tuhertaessa..

MMä

#7
Lainaus käyttäjältä: HJuKaikki PVn Aimpointit typetetään uusiksi kahden vuoden välein ?

Tarkastus on vuosittain, mutta en muista millä välillä juuri Ämppärit typetetään tai typetetäänkö vain tarvittaessa, mutta esim VV2000:t typetetään vuosittain. Mm. KRIHA operaatioihin tulee ihan huoltoryhmä kotimaasta kerran vuodessa pulloineen hoitamaan asian.

kema

#8
Melko tornitouhua jos äimiä kaasutellaan. Noh raha tulee taikaseinästä...

Jambo

#9
Eikai nyt Äimiä yms. typetetä vuosittain? Härreguud!?!

Ainakin esim. vaunukaluston lämppäreitä typeteltiin, vissiin vuosittain CV:ssäkin ja kyllä sieltä suhina alko kuulumaan kun venttiilin avas... Mitenkäänpäin paineistettunahan se ei tuolla ole...

MMä

#10
Lainaus käyttäjältä: JamboEikai nyt Äimiä yms. typetetä vuosittain? Härreguud!?!

Ainakin esim. vaunukaluston lämppäreitä typeteltiin, vissiin vuosittain CV:ssäkin ja kyllä sieltä suhina alko kuulumaan kun venttiilin avas... Mitenkäänpäin paineistettunahan se ei tuolla ole...


Käyttökierrossa olevien osalta

ainakin tarkistetaan vuosittain ja käsittääkseni typetään tarvittaessa vaikka sitten vuosittain. Tarkistelen tämän ensi vuonna kun palaan töihin...

MMä

#11
Lainaus käyttäjältä: kemaMelko tornitouhua jos äimiä kaasutellaan. Noh raha tulee taikaseinästä...

No ei nyt ihan niinkään ole.



PV kun hankkii jonkin välineen niin hankinnan yhteydessä PV määrittää tuotteelle vaaditun elinjakson (esim. 15vuotta). Jotta tuote säilyy käyttökelpoisena koko elinjakson, määrittää valmistaja välineelle tarvittavan kunnossapitovälin (kuukausottain, vuosittain, kahden vuoden välein, tms) . Usein tämä kunnossapitoväli vielä vaihtelee sen mukaan onko tuote varastoituna odottamassa kriisiaikaa vai koulutus- tai operaatiokäytössä. Välineet jotka ovat käyttössä huolletaan (esim optiikan osalta vuosittain) ja sitten kun riittävän monta (vuosi)huoltokiertoa on täynnä, niin elinjaksosuunnitelman mukaisesti käytössä ollut väline kiertää vuorostaan varastointiin ja tilalle käyttöön otetaan varastoinnista varastoitu tuote.



Mitä tulee huoltojen hintaan niin käytännössä ne toteuttaa teollisuus tai strateginen kumppani ja ne on huomioitu tuotteen elinjaksokustannuksia laskettaessa.



Kun laite on esim. optiikkaa on operaatioissa käytössä ulkomailla ei optiikkaa yleensä lähetetään Suomeen huoltoon vaan se huolletaan paikalla ml. tarvittava typetys. Erittäin vaativissa oloissa typetys tehdään vuosittain jottei suorituskyky vaarannu, koska tarvittaessa korvaavan tuotteen toimitus kotimaasta ei ole ihan tuntiluokan tai edes vuorokausi luokan kysymys mm. erinäisten tulli jne asioiden takia.

FINZKI

#12
Pasketta jauhetaan nyt siellä.

Putket todellakin mm typellä täytetään, tai muita kaasuja nykyään myös käytetään, Argon yksi niistä.

Tehtaalla en ole käynyt, mutta kaveri on.

Siellä on pelit joilla se putki täytetään, ei mitään huonetta.

Tai mistä sen tietää jos jollakin valmistajalla on huone, mutta vttu että tulee varmasti hyvä siitä putkesta jossa se putki niin on tehty.

Zeissin videossa näkyy letku kiinni putkessa, samaa käyttää mm Veijo Kärki kun putkiin uuden kaasu laittaa, sen olen nähnyt omin silmin.

https://youtu.be/ZdUGq1Hkl18?t=90">https://youtu.be/ZdUGq1Hkl18?t=90

jsr85

#13
Lainaus käyttäjältä: FINZKI
 Veijo Kärki kun putkiin uuden kaasu laittaa, sen olen nähnyt omin silmin.


Oliko siellä irto sormen jälkiä mitä painellaan linsseihin kasaus vaiheessa?[FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]







JR
<t></t>

FINZKI

#14
Ei mitään jälkiä, kaasut vain poistuneet sisältä.

Oisko huolimattomuutta tehtaalta, mikä muukaan sen voisi selvitää.