Äänenvaimentimen laitosta

[jasse]

Kun alunperin talvella tuli hankittua Ase Utran AU Dual vaimennin 338LM:iin, niin on tässä samalla tullut viime aikoina puntaroitua kannattaisiko myös teettää kierteet Sakon 308win varmint laminated stainlesiin tätä samaa äänenvaimenninta varten?



Huolenaiheitani joita mielessäni pyörii, ja joihin tarvitsisin tulea ja neuvoja ovat seuraavanlaiset:



Kannattaako tehdä?



Tarkkuuden säilyminen kierteidenlaiton jälkeen?



Kyseisen338:lm:iin tarkoitetun vaimentimen sopivuus ja toimivuus halkaisijaltaan pienemmälle luodille?



Rosteri työstö materiaalina?



Mistä hyvä aseseppä tähän työhön?



Työn hinta, kun pitäisi myös saada sellainen suojamutteri (ehkä rosterina, ehkä ei) kierteiden suojaksi, kun vaimenninta ei käytä?



Kiitos etukäteen neuvoistanne!

[HJu]

Kierteiden teko maksaa jotain 30 Euroa. Uusi vaimennin asennettuna 300 Euroa. Rosterisuojaholkki voi maksaa yllättävän paljon eli ehkä toisen 30 Euroa.



338LM Dual painaa aika paljon josta on haittaa mutta myös etua. Jet-Z Compact olisi ehkä 308:iin fiksumman kokoinen. 338LM vaimennin vaimentaa kyllä riittävästi 308:iakin.



Tarkkuus säilyy jos seppä osaa asiansa. Vaimennin tyypillisesti parantaa tarkkuutta vähentämällä turbulensseja piipun suulla välittömästi luodin irtautumisen jälkeen.



Rosteria osaa asiansa osaava aseseppä työstää. Ei se ole edes vaikeaa kunhan on oikeat työkalut käytössä.



AU:lta on IWAn messuilla esitelty rosterinen AU SuperLight joka on tulossa markkinoille. Hinnasta ei ole tietoa mutta ilmeisesti tuotantotekniikassa on tehty läpimurtoja ja hinta ei välttämättä nouse.



Ehkåä helpoin kompromissi on asennuttaa nykyinen vaimennin ja jos joskus myöhemmin haluaa jonkun toisen niin tilaa samalla kierteellä.



HUOM: Mittaa rosterikiväärin piipun halkaisija. Jos se on liian ohut niin siihen ei välttämättä 338LM:n kierrettä pysty tekemään. TRG-42:n kierre on 18X1mm. Piippusi pitäisi olla vähintään 19,5 ja mielummin 20mm paksu jotta tuon kierteen saa siihen fiksusti tehtyä ja jotta piippuun saadaa olkapää jota vasten se vaimennin kiristetään. 338LM:n vaimenninkierre voi olla joku muukin esim. 17X1mm jolle riittää vastaavasti vähän ohuempi piippu.