Huomasin tuossa kun remarilla ammuttuja hylsyjä tutkailin että hylsyn kaulaan jää rihloja muistuttavat jäljet, kokeilin myös käyttämällä uuden rangen pesässä ja jälethän siihen tuli luodin lisäksi.
Mietin vain että onko tuo normaalia kun taas veljen T3 ei taas noita jälkiä jätä? Scenarilla maksimi latauspituus millä saa lukon kiinni on 71mm eli pitempiä on turha edes yrittää.
Mietinkin että laitanko piipun vaihtoon vai vienkö kalvattavaksi kun kasatkin on ollut 100m 15-20mm.
Tuskin heti kannattaa kankea vaihtaa, kun toi käyntipuoli on kuitenkin ihan inhimillistä ja voi kalvamalla vielä parantuakin. Mietin vaan että miten toi on mahtanu mennä cip tarkastuksesta läpi, kun noin kovasti on ahtaan puoleinen kalvuu, vai onko tässä jotain muuta mikä ei täsmää? Vai mittaakohan ne pelkän sulkuvälin siinä cip tarkastuksessa...ei jaksa muistaa :oops: . Kiikuttaisin kuitenkin sepälle, siis mikäli takuuta ei ole voimassa. Ja vasta sitten jos vielä on ongelmia niin sitten uutta kankea ja sitten jotain kunnollista esim border tai vast.
edit. Ahistaako lukko muuten hylsyä poistettaessa, eli kuinka kovaan puree hylsyn suuhun kiinni?
Välillä varsinkin isommilla latauksilla saattaa tarvita hieman kovemman vedon kun puree kiinni, ase kävi jo kerran takuussa kun lukko takerteli, syynä oli silloin lukon kovakromi tappi joka oli tullut rekyylin takia ulos päin ja lopulta jumitti lukon kiinni niin kovin että tarvittiin viilapenkki ja roimasti voimaa että sen sai auki. Seppäkin sano että ei miun ranteista ainakaan voimaa puutu kun olin sitä tappia saanu jonkin verran kulutettua. :o
Tuo tuntu jo uutena olevan joku maanantai kappale, tukki otti piippuun kiinni koko matkalta ja irrotuksen jälkeen huomasin että kaikki tukin sisä pinnat oli aalloilla jotka hioin suoriksi, tukkiin meni muutama tunti ja pari metriä hiomapaperia. Makasiini takerteli eikä syöttänyt kunnolla joten sillekkin piti näyttää paperia. Täytyy varmaan tuokin vaihtaa lippaalliseksi. On varmaan ensimmäinen ja viimone remari jonka ostan.
Ja viellä yksi huomio jonka tein, kuuluuko patruunapesään katsoessa lukkorungossa näkyä piipun kierteitä? Saa sellasen kuvan että piippua ei ole edes ruuvattu loppuun asti kiinni. :think:
Ei muuta kun takasin takuukorjaukseen, ei se tommonen voi/saa olla! :naughty:
Ei tuosta jengasta onneksi näy kuin kaksi kieppiä joten en huollestu siitä, täytyy viedä tuo uudelleen kalvattavaksi kun takuukin on jo syyskuussa mennyt umpeen. Omavika kun en aikasemmin huomioinut noita hylsyjä, mutta kyllä tästä viellä täyden pelin saa. :)
Jos ruote on viallinen niin se on korjattava oli takuuta tai ei. Kuluttajansuojalaki on aika selvä tässä asiassa kun vila ei ole käytöstä johtuva kuluma tms.
Lainaus käyttäjältä: HJu
Ja jos kauppias väittää vastaan niin kuluttajavirastoon/asiamieheen yhteyttä.( http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/kuluttajalle/takuu/ )