Otsikko: Ar-häiriöt
Kirjoitti: Sami83 - elokuu 26, 2012, 20:28
Kirjoitti: Sami83 - elokuu 26, 2012, 20:28
Nyt alkaa menemään yli ymmärryksen tossa jokin aika sit ostin Armoriasta Jyväskylästä Bussen upperin ja lowerin, vaihdettiin ne tossa paikoilleen ja ase lopetti toimimisen tai siis ei enää nakkaaa hylsyä ulos..
Torrakko toimi vanhalla upperilla ja lowerilla hyvin ei mitään ongelmia. Asetta kasatessa alko nämä ongelmat, aseeseen ei tehty muita muutoksia kun vaihettii ylä ja alakerta muuten kaikki on samaa, kun ennenki. Ihmeellisintä on että kasaamisen jälkeen testattiin mun lower + Gunnerin upper, ja mun upper + Gunnerin lower, ja sama ongelma niissäkin, eli en tiedä mitä nyt sit seuraavaksi vois koittaaa.
Laitan teille pari kuvaa toho
Otsikko: Re: Ar-häiriöt
Kirjoitti: brohu - syyskuu 02, 2012, 14:33
Kirjoitti: brohu - syyskuu 02, 2012, 14:33
Itselläni oli aikoinaan ongelma kiväärimittaisessa arskassa kevyellä 55gr luodilla muutaman laukauksen jälkeen. Raskaammalla toimi moitteetta. Kokeilin vaihdella bufferin painoa, jousta, kaasupilliä, kaasurenkaita, lukkoa, lippaita ym. Mikään ei vaikuttanut asiaan kunnes vaihdoin luistin yhdestä karbiinimittaisesta. Pitkä alkoi ladata ja pätkän latausliike rauhoittui. Molemmat luistit oli mil-speksattuja, saman painoisia eikä niistä mittaamalla eroa löytynyt. Kaasuvuotojakaan ei näkynyt. Todennäköisesti kaasukanava oli toisessa ahtaampi. Kumpikin ase toimii edelleen hyvin tuhansien laukausten jälkeenkin.
Otsikko: Re: Ar-häiriöt
Kirjoitti: Sami83 - syyskuu 17, 2012, 19:14
Kirjoitti: Sami83 - syyskuu 17, 2012, 19:14
Jos ase heittelee paukut ulos hyvin käsin runkkaamalla, niin todennäköisesti kaasuissa on jotain häikkää. Onko kaasupilli varmasti oikein? Sullahan oli piippu irti, joten onko se varmasti oikein? Entäs lukon kaasurenkaat? Mitenkäs bufferi jousineen? Haarukoi vikaa kokeilemalla heittääkö ulos ilman lipasta. Sitten kannattaa kertoa onko toi minkä mittanen toi ase on ja minkä painoista paukkua ammut.Lainaus käyttäjältä: brohu
Itselläni oli aikoinaan ongelma kiväärimittaisessa arskassa kevyellä 55gr luodilla muutaman laukauksen jälkeen. Raskaammalla toimi moitteetta. Kokeilin vaihdella bufferin painoa, jousta, kaasupilliä, kaasurenkaita, lukkoa, lippaita ym. Mikään ei vaikuttanut asiaan kunnes vaihdoin luistin yhdestä karbiinimittaisesta. Pitkä alkoi ladata ja pätkän latausliike rauhoittui. Molemmat luistit oli mil-speksattuja, saman painoisia eikä niistä mittaamalla eroa löytynyt. Kaasuvuotojakaan ei näkynyt. Todennäköisesti kaasukanava oli toisessa ahtaampi. Kumpikin ase toimii edelleen hyvin tuhansien laukausten jälkeenkin.
Joo, lopetin arpomisen ja lähetin aseen custom tuotteelle Auraan, aseeseen vaihettiin
Ulosvetäjän kynsi, jousi ja jousentäyte.
Ulosheittäjä ja sen jousi.
Eka ratakäynti takana ja ammuin noin 100 laakia ja yks häiriö, mut se johtu ku lipas ei ollu kunnolla kiinni..
Otsikko: Re: Ar-häiriöt
Kirjoitti: brohu - syyskuu 20, 2012, 11:07
Kirjoitti: brohu - syyskuu 20, 2012, 11:07
En oikein usko, että ongelma on pelkästään ulosvetäjässä ja sen vaihtaminen poisti näin vain oireen.
Otsikko: Re: Ar-häiriöt
Kirjoitti: Sami83 - syyskuu 20, 2012, 13:55
Kirjoitti: Sami83 - syyskuu 20, 2012, 13:55
Mikä takia alunperin aloit vaihtamaan upperia ja loveria? Kaikki aseen palika houtuu toisiinsa ja jos jotain vaihtaa, niin varsinkin arskalla kestää vähän aikaa ennen kuin palikat toimii kunnolla. Jos sä vaihdoit upperin, niin luisti saattoi vähän ahdistaa, jolloin sen liike hidastuu ja/tai se ei käy riittävän nopeasti tai riittävän takana, jolloin hylsy ei irtoa kunnolla lukosta ja jää pyörimään sisään. Sama juttu, jos ulosvetäjä päästää liian herkästi. Eli hylsi irtoaa liian aikaisin ja varsinkin jos luistin liike on epäpäydellinen. Häikkä kaasuissa aihettaa saman, samoin bufferi/jousi mysteerio. Arskan koneisto on aika herkkä värähtely mysteerio, jossa kaikki vaikuttaa toisiinsa. Uusien palikoittenkin kanssa saa olla tarkkana, sillä mil- ja siviiliosat eivät toimi kunnolla keskenänsä.Lainaus käyttäjältä: brohu
En oikein usko, että ongelma on pelkästään ulosvetäjässä ja sen vaihtaminen poisti näin vain oireen.
Vanha upperi oli rikki, ja loweri on coltin nii siinä on erikokonen se reikä mistä pultti vedetää läpi etupiuolelta.