Voisikohan joku kertoa yllämainitun suujarrun mitoista halkaisijan, pituuden sekä aukon (joita on 3kpl molemmin puolin) "pituuden" piipun suunnassa. Jos vaikka teettäisi.....on aika simppeli valmistettava.
Oisit heittäny postilla niin olisin kertonu :D
Mie lähetän ne sinulle spostilla
Pete
No enpähän Pete muistanut, että sulla on suujarrukin......muistelin että on vaan BR-vaimennin. Pistä s-posti tulemaan.......kiitos!
:D pakkohan se oli ottaa kun tuputtamalla tuputtivat... mie laitan huomenna.... mie pistän kuvan kera että tiedät mistä ne mitat on otetta :lol:
Paljonko moinen maksaa uutena?
Noin 150 euroa siitä pyytävät............
No huh huh.....kaksi kopiota köllöttää tuossa pöydällä...à xx€ kappale, sinistettynä. Tekijä ilmoitti että lisää voi tehdä jos saa tehdä vaikka 5 sarjassa. Kuka ottaa?
Eihän TRG-style jarru ole mitenkään mallisuojattu....?? Tai voihan siitä tehdä hieman erinäköisen....niinhän se homma toimiii monella muullakin alalla... :oops:
Ei mulle ainakaan ole vielä haastetta tullut, taas toisaalta muuta samaa mun jarruissa ei ole kuin toiminta tapa...
Omat jarrut on vuosien mittaan menneet sirommiksi ja aukot hiukan pienentyneet mutta reikien perusmuoto on suht sama koska TRG:n jarru on erittäin toimiva, yksi parhaita kaupallisia jarruja.
Nyt ei Jerkko muuta kuin pisneksen tynkään kiinni niin saat rahoituksen tulevaan 300WSM projektiin :D
No niin...pari kiinnostunutta on jo ilmaantunut yv:llä...
Pienenä selvennyksenä kaikille ettei tule yllätyksiä....Jarrut tekee metallialan ammattilainen harrastustöinä omilla manuaalikoneilla joka puolestaan tarkoittaa sitä että ne ovat enemmän tai vähemmän "ei länsimaisen visuaalisen standardin" mukaisia. Eli hiukan karkeampaa työstöä kuin olette tottuneet Sakon tuotteissa näkemään. Mutta täytyy muistaa että hintakin on paaaljon halvempi. Toiminta itse tuotteellahan ei ole sileästä pinnasta kiinni. Lisäksi voin puhua ainoastaan 2 protoyksilön perusteella joista toinen on jo siistimpi. Oletus on että isommissa sarjoissa tekijäkin kehittyy...
Lisäbonuksena voin myös mainita että tietyissä rajoissa niistä voidaan tehdä myös yksilöllisiä.....esim. reikäkoko mistä luoti sujahtaa läpi on valittavissa, olettaen myös kiinnityskierteessä olevan valinnan varaa..
Homma laitetaan jalalle, valitettavasti tämän viikon työkiireet, ensi viikon hiihtoloma ja seuraavan viikon työreissu aiheuttavat pienen viiveen....
Otan yhteyttä kaikkiin kiinnostuneisiin viimeistään viikolla 12.
Jep, kiinnostuneille olisi jokunen valokuva tarjolla. Heittäkää email osoite niin pistän kaikille kerralla....
Voi pelkkule :D
Toihan on melkein kun alkuperäinen :P
Tuli sitten turhaan saatua se :(
No ei maha mitään :lol:
Lainaus käyttäjältä: Jerkko
Manu koneilla saa tehtyä tarkempaa jälkeä kuin cnc-koneilla, mutta se vaatii enemmän ammattitaitoa kuin cnc-koneilla työstettäessä. 8)
Sen verran otetaan tässä vaiheessa takaisin että ensimmäisiin sarjoihin ei varmaan sisällytetä kiinnityskierteen valinta optiota. Eli TRG-style 18x1 vain.
Ajetaan valmistaja niin sanotusti "sisään" eli turhat hienostelut pois vielä.
Hinnasta ei ole ollut vielä puhetta, se vaatii vielä pikkuisen tarkistelua muiltakin tahoilta....Ajattelin kuitenkin jotain "sopivaa" pakettihintaa jossa postikulut Suomeen kuuluisi mukaan. Toisaalta tekisi mieli nostaa itselle hyvä kate mutta toisaalta Xakon kiusaaminen tekee jo niin hyvää ettei sitä rahalla voi täysin mitata.. :oops: :lol:
Koetetaan keksiä sopiva hinta ettei tule kenellekään paha mieli.....tekijä saa palkkansa, jälleenmyyjä oman osansa ja loppukäyttäjä rahoilleen vastinetta. Helppoa?
Väliaika infoa hieman...työreissu siirtyi ensi viikolle joten luvattu wk12 yhteydenotot siirtyy pääsiäisen yli.
Hieman iloisemmaksi asian tekee se että uusi koneistaja on kierroksessa...omaa cnc-koneet joten (visualinen)laatukin pitäisi olla kohdallaan. Samoin kierroksessa on pinnoituksen vaihtaminen fosfatointiin....kenelläkään ei varmaan ole mitään sitä vastaan?
Sen verran voisi kiinnostuneet herätä ja ilmoittaa tarkemmin montako, millä keskireiällä, millä kierteellä jarrunsa haluaa. Yritämme saada kierreoption mukaan...esim. sellaisessa tapauksessa että toinen on vakio mittainen ja toinen siihen rimpulapiippuiseen hieman pienempi...:wink:...ikäänkuin hyvän asiakkaan palvelua..
Hinta määräytyy monesta seikasta, tällä hetkellä dominoi koneistuksen ja pinnoituksen osuus. Sen verran voin heittää parasta arvausta että hinta tullee olemaan 60-70€, postikuluineen suomeen toimitettuna.
Näin ne viikot vierii.....tilanne suujarruilla on se että koneet käy jo eli tilauksia voidaan ottaa sisään. Itse toimitukset voitaneen aloittaa 2-3 sisällä, riippuen pinnoittajasta..
Hinta kalikalle on nyt tasan puolet Xakon vastaavasta eli 75 Ekua, kotiin toimitettuna. Eli jarrun hinta on noin 62€ ja postipaketti on sen kympin ja risat. Jos ottaa kaksi, toisen postikulut jää luonnollisesti pois. Toki saa noutaa Oulun seudulta erikseen niin sovittaessa.
Ensimmäinen sarJa on teHty tUntemattoman henkilön vinkistä 9.5mm keskireiällä, kompromissi. Jos joku haluaa välttämättä 10mm reiällä, maininta "tilaukseen". "Tilaukset YV:llä tai email.
Joitakin kyselyitä oli muulle kuin 18x1 kierteelle, esim. 17x1. Vaikka aikaisemmin ilmoitin että muita kierteitä ei saada eka sarjaan niin asiaa kuitenkin potkitaan eteenpäin. Maininta tilaukseen halutusta kierteestä niin ilmoitan onnistuuko.
Lainaus käyttäjältä: Poikma
Kaverilla jäi juuri ylimääräiseksi (pussihousu-hirvikaverit vi**uili kuulemma liikaa! :shock: ) yksi 308 sakoon TRG:n mitoilla jyrsitty jarru ylimääräiseksi.
Sais varmaankin ihan kohtuuhintaan.
Pane privaa jos valmiin osto kiinnostaa.
Kävin tuossa sunnuntaina koeponnistamssa tuota "uustuotanto TRG-42"-suujarrua. Eli 18X1 kierteellä ja 9,5 mm keskireiällä. Aseena JJ94 jossa 720mm piippu. Patruunana itseladattu 250 Scenar, Lapuan hylsy, Fed 215 nalli, N560/89,0 ja N560/88,0 greinin latauksilla.
Erittäin toimiva laitos, vaikkakin aika meluisa. 300m radalla ase hyppäsi laukauksesta bipodin päältä vain noin taulun verran sivuun ja osumapölläykset taustavallista pystyi itsekin spottaamaan tähtäimellä.
Hyvä jarru ja hintakin kerrankin kohdallaan.
Nyt varmaan joku sanoo että "myyjän puhetta"...mutta itsellä 300WSM tiukalla latauksella näkee 650m pöllähdykset vielä suurennoksella 20...yksi kappale tuli otettua itselle kun oli hieman kuljetusvaurioinen.
Jarruja on vielä jäljellä, moni ilmoitti että laita tulemaan mutta maksun koittaessa ei kuulukaan mitään.... :shock:
Kauashan nyt näkee pölläyksen helposti jopa ilman jarruakin. Lähelle luoti lentää niin nopeasti että jos ase pomppaa pahasti niin ei näe mitään. Mutta hyvä että toimii kauaskin.
Kesäloma-aika voi vähän hidastaa maksuliikennettä. Toivottavasti sanansasyöjiä ei lopulta montaa ole.
Asiaa sivuten: Killan jäsenmaksujen maksupäivä on 16.7. Maksamattomat tullaan tänäkin vuonna katsomaan yhdistyksestä eronneiksi. Maksaneille järjestetään tunnukset ja sähköpostit ja TA-kirja niille joille ei sitä aiemmin ole vielä lähetetty.
Raportoisitko HJu reiän purseentumisesta ja palamisesta kun olet ampunut muutamia satoja .338 kuulia.
Arveluttaa vaan tuo 9,5 mm läpi kun 10 mm reikäkin menee rullalle.
Voin raportoidakin. 30 laukauksella ei toistaiseksi mitään.
Vanhemmassa Jalosen suujarrussani on 9,0 mm reiät ja siitä on päästetty läpi useampi sata täysteholatausta joten ei se taida reiästä olla kiinni koska tuossa jarrussa ei ole mitään purseentumista tapahtunut.
Jos ongelmia on niin veikkaan että joko materiaali on liian pehmeää tai sitten luoti vähän hipaisee jarrua.
Tässävaiheessa pitää muistuttaa että kaikenmoinen kaupallinen ilmoittelu killan sivuilla ilman killan lupaa on kielletty. Vaikka harrastajien etu onkin saada tietoa edullisista hankintamahdollisuuksista, suujarrukeskustelun kaupallinen puoli alkaa olla sellaista että se ei enää sovi sivujen etikettiin. Ainoastaan ostetaan-myydään palstalla voivat yksityishenkilöt ilmoitella ei ammattimaisessa mielessä tapahtuvasta kaupittelusta. T:Killan pj
Joo, TRG-42:n jarru kyllä palaa ja purseentuu. Johtuu varmaan materiaalista tai jostain muotoiluun liittyvästä seikasta. Luoti ei raavi reunoja vaan läpi palaa tasaisesti. Jalosen jarruthan ovat eri näköisiä kuin TRG:n.Olenkin kiinnostunut tästä kopiojarrun kestävyydestä kun siinä pienempi reikä, mutta muuten samat mitat kuin Sakolaisessa.
Voihan pienempi reikä vaikka ohjata kuumat ruutikaasut tehokkaammin sivulle kuin luodin ohitse.
Purseentumisilmiö on muuten normaali ilmiö esim. konetykeisssä. Jarrun työstö kuuluu huoltorutiineihin.
Näin myös 8.6TKIV2000:n kohdalla.
Moi,
Kuten HJu tuolla jo aiemmin totesi ns. "vanhemmassa" Jalosen suujarrussa ei ole ilmennyt mitään ongelmia lainkaan useiden vuosien varrella kenelläkään, jolla sellainen on tai on ollut .338LM:n päällä. Ja sen reikähän on pieni 9,0mm, niinkuin HJu totesi.
Mikäli Sakon TRG-42:n jarru todella palaa ja purseentuu, kuten PL kirjoitti, olen itse taipuvainen uskomaan juuri samoin kuin HJu, eli sen materiaali on liian pehmeää tai luoti hipaisee jarrua. Tietysti jotain muitakin syitä voinee olla.
Voinemmeko lopuksi vetää sen johtopäätöksen, että Jalosen suujarru lienee kenttäkelpoisempi kuin TRG-42:n suujarru?
Carpe Diem,
MJ
Niin...kaikki on suhteellista...ennen kun en löytänyt edes penkkaa kun ase putosi laukauksen jälkeen minne sattuu, puhumattakaan penkan pöllähdyksistä millekään matkalle... :oops:
Markkinointi puoli on näköjään hoitunut itsestään Tyytyväisten asiakkaiden kommentteina....
Sen verran että mitat eivät ole samoja kaikilta osin.....
Lainaus käyttäjältä: JPu
Niin justiinsa, käytä vain alkuperäisiä Koheltaja Custom viriosia :wink:
Alkuun tuli pari ekaa jarrua suurinpiirtein kopsattua Sakon luettelosta mutta sitten piti saada oma malli ja siinä ei loppujen lopuksi ole muuta samaa kuin 18X1 kierre, kolme samankaltaista kammiota ja reikä keskellä :D
Mallioikeuden Suomessa saa vain jos mallin suojaa Patentti- ja Rekisterihallituksessa. Mallisuojan hakemusmaksu on 154 Euroa. Uuden mallin osalta on olemassa vuoden armonaika jona aikana mallisuoja on keksijän/muotoilijan suojana vaikka sitä ei olisi anottukaan.
Eli mallisuojan osalta vuoden sisään pitää anomus laittaa sisään tavaran tekemisestä. Jos sinä aikana anomusta ei laita sisään niin mitään automaattista suojaa ei ole. Jos mallia ei suojaa ja sitä kaupallisesti tarjoaa myyntiin niin siitä tulee julkinen ja sitä ei enää voi suojata kukaan eli siitä tulee ns. yleistä omaisuutta.
PRH:n mallisuojatietokannasta ei hakusanalla Sako, Tikka tai TRG -hakusanoilla löydy mitään mallisuojattua. Suujarru-hakusanalla löytyy Kalevi Nurmentauksen mallisuojattu suujarru (rauennut 1990) ja Kamutta Custom Shopin mallisuojausta hakenut suujarrua joka ei ole saanut suojaa. Yhtään voimassaolevaa suujarrun mallisuojaa ei löytynyt.
HUOM: Patenttirekisterissä voisi olla joku patentoitu suujarru mutta Sako TRG:n suujarru ei kyllä sisällä mitään patentoitavaa ainakaan näin maallikon mielestä. Sako todennäköisesti olisi siitä myös maininnut jos se olisi patentoitu.
Lisää voi lueskella mallisuojasta täältä:
http://www.prh.fi/fi/mallioikeudet.html
http://www.prh.fi/fi/mallioikeudet/mallioikeuspahkinankuoressa.html
Mitään laitonta ei ainakaan suujarrun desginin osalta ole tapahtunut. Kyse on käytännössä samasta asiasta kuin Nokian akkujen kanssa. Orginaalista tietää kenelle voi valittaa jos tulee ongelmia, kopiosta ei ainakaan Nokia vastaa. Saman juttu suujarrujen osalta. Sako ei tietenkään ota mitään kantaa jonkun toisen valmistaman suujarrun mahdollisten ongelmien suhteen.
Suujarrukuvia löytyy täältä: http://images.google.fi/images?q=muzzle+brake&hl=fi&btnG=Etsi+kuvia HUOM Osalla näistä voi olla mallisuoja tai patentti ainakin valmistusmaassaan.
Itse asiassa tein aivan samat haut aikoinaan keväällä kuin HJu nyt. Ei olisi tullut muuten mieleen mutta kun sattuu olemaan yksi patentti vetämässä :oops: niin osasin hieman ennakoida tätäkin puolta. Itse asiassa tein patentti/mallisuojahakuja jenkkejä myöten, tuloksetta.
Ihan vaan esimerkkinä voidaan ajatella kännyköitä. Johonkin aikaan ne muistutti toisiaan niin paljon että logon poistamalla tunnistaminen oli maallikolle liki mahdotonta. Eikä siinäkään puhuttu kuin marginaalisista kosmeettista eroista.
Joka tapauksessa, teoreettinen?? riski on valmistajan eli minun, ostajat eivät tässä asiassa varmaan joudu syytteeseen koska kyseessä ei ole varastetun tavaran hallussapito tai kätkeminen....
:lol: :lol:
Tämähän on sellainen foorumi näköjään, että nämä patentti/mallisuoja-asiat pomppaavat pinnalle tämän tästä.
Ensinnäkin jos ollaan jotain osaa tekemässä vaikka pulttilukkokivääriin, niin kyseessä on kyllä niin maailman sivu pyöritelty asia, että patenttirikkomuksiin on vaikea syyllistyä, koska jos jotain on patentoitu, siitä voi olla hyvinkin sata vuotta aikaa. Vaikka patentti olisikin voimassa omaan käyttöön saa kopioida niin paljon kuin lystää. Jos näihin asejuttuihin liittyen jotain on patentoitu, niin aika hyvin ne valmistajat muistavat sen mainoksissaan kertoa. Sittenkin kannattaa vielä tarkkaan selvittää mitä on patentoitu. Pelkkää ideaa ei voi patentoida, joten jos se on vaikka valmistustekniikka, niin kopiota voi myydä jos se on eri tekniikalla valmistettu. Ja sitten vielä kannattaa selvittää missä se on patentoitu, koska maailmanlaajuista patenttia ei ole olemassa. US patentti ei esimerkiksi sido Suomessa.
Eli jos autotallissaan harjoittaa lastuavaa työstöä, niin aika huoletta voi kavereille myydä pyssyn viritysosia.
Käykääpäs huviksenne katsomassa Blaser LR2:n suujarrua täällä: http://www3.mb.sympatico.ca/~jhipwell/ryan.htm
On jotenkin tutun näköinen :-)
Tosin täällä http://home.snafu.de/l.moeller/Bremse/Einige_Muendungsbremsen.htm väitetään että Blaser nykyään itseasiassa käyttäisi Sakon TRG:n suujarrua suoraan. Samansuuntaista esiintyy täälläkin: http://www.canadiantactical.ca/PaulsonArticle2.html Eli että sama BR-vaimennin sopisi sekä Sakoon että Blaseriin kaliperissa 338LM. Viittaa ainakin siihen että Blaserissakin on 338LM -mallissa 18X1M kierre käytössä.
Joissain kuvissa Blaser 93 Tacticalissa on näkynyt myös erilaista suujarrua. Saattaapi olla että Blaser ei 338 LM-malliin viitsinyt keksiä omaa suujarrua vaan on ostanut niitä Sakolta. Tietääkö joku miten asian laita on ?