Tuli tuossa mietittyä, että onko kenelläkään tietoa minkä hintaisia ovat luodin lentoradan riittävällä tasolla mittaavat lentoratatutkat. Puhutaanko tonneista, kymmenistä vai sadoista tuhansista euroista?
Toisaalta. Mistä noita voisi lainata Suomessa? Niinisalon Area 51:llä on varmaan sopiva tutka, mutta onko muualla? Käyttävätkö esim. biologit eläimiä tutkiessaan soveltuvia tutkia? Entä muut tieteenalat?
:D
riippuu mitä tarkoitat lentoratatutkalla. Sekä doppler- ja "akustiikka"tutka ovat molemmat melko hinnakkaita. Ensin mainittu taitaa olla luokkaa kymmeniä miljoonia ja toinen hiukan halvempi.
Onko palkkapussissa ylitäyttöä? :)
Lainaus käyttäjältä: mika
riippuu mitä tarkoitat lentoratatutkalla. Sekä doppler- ja "akustiikka"tutka ovat molemmat melko hinnakkaita. Ensin mainittu taitaa olla luokkaa kymmeniä miljoonia ja toinen hiukan halvempi.
Siksi kyssärissä oli se realistisempi toinen vaihtoehto - kysely millä instanssilla olisi soveltuva tutka valmiina. :lol:
TKK:lla ei taida tuollaisia tutkia olla?
Lapua ja PV tutkaavat,joten heillä laitteita on. Niinisalossahan PV suurilta osin laitetta käyttää. Mahdollisesti muuaallakin. Hintaa on on takuulla niin paljon että tavallisen pulliaisisen massi ei kestä. Viisainta on varmasti vuokrata jos kyseistä värkkiä todella tarvitsee. Lisäksi PV käyttää maatutkaa sensorijaoksiensa välineinä rauhanturvatoiminnassa. En kuitenkaan usko että tuo "maakotka" on ideaali tarkoitukseen, vaan siihen on eri laite.
Olen opiskellut vuoden riistaeläintiedettä osana opintojani ja pyörinyt asian ympärillä työelämässä. Noissa yhteyksissä vastaan ei ole tullut muita tutkia kuin telemetria laitteet joka ei ole sama asia kuten tiedät. GPS ja kameralaitteistoa sekä lämmpäreitä kyllä käytetään.
Metsänmittaukseen sen sijaan käytetään jo tieteellisissä tukimuksissa maatutkaa, joka keilaa jokaiseen suuntaan. Näitä värkkejä on Helsingin yliopistolla ainakin yksi. Huomenna starttaa käytännössä projekti jossa olen mukana. Ideana on lähinnä yhdistää hakkukonedata, laserkeilausdata ja mahdollisesti tutkadata. Epäilen kuitenkin että tuon maatutkan käyttöalue ei ole optimaalinen lentoradan mittaamiseen.
Olen siinä käsityksessä että ne tahot kenellä on luotien tai kranaattien lentoratojen mittaamiseen soveltuvat tutkat ovat enempi isojen sotalaitosten tutkimusosastoja. Veikkaan että Nammolla ei Lapuan tehtaalla sellaista edes ole. Sen sijaan heidän tykistökaliperin puolella varmaan on käytössä. Löytyykö sekään Suomesta on hyvä kysymys.
Tosin kun kaikki kehittyy niin eihän luodinnopeusmittareitakaan ollut 1950-luvulla kuin valtion tutkimuskeskuksilla. Voi olla että noita tulee joskus siviilihinnoillakin saataville. Tosin kun ajattelee markkinaa niin ei taida tulla koskaan. Niin harva haluaa/tarvitsee lentoratatutkaa siviilimaailmassa että tuotekehituskustannukset nousisi väkisin kohtuuttomiksi per myyty laite.
Pitää koittaa besorgata dataa sieltä missä sitä on muutenkin jo tutkittu.
Luotejaan Nammo/Lapua ainakin testaa tutkalla. Käsittääkseni Suomessa. Voin toki olla väärässä.
http://www.lapua.com/uploads/media/LapuaMagnum338_01.pdf
"Remark: Ballistic coefficients are based on the result of radar tests."
Käsittääkseni nuo testit on tehty Suomessa. Kenen laitteilla???
oma villi veikkaus jotta pv:n laitteilla tykistönkoeampumalaitoksella. Dopplertutka ei sinällään ole harvinainen suomessa mut tarkkuudella millä huomataan tommonen 8.6mm kuula ilmassa.
Käsittääkseni Lapuan kuulien lentoratoja on mittailtu juurikin Niinisalossa Tykistöprikaatin KoeAL käytössä olevalla lentoratatutkalla.