Olen miettinyt laukaisua aseeseen jossa ei ole herkistin mahdollisuutta. Kuvitellaan että laukaisu on herkimmillään 700g. Jos haluaa tuosta herkemmän,ns kasalaukaisuvastuksen,täytyy kehitellä jotain. Mieleen tuli liipaisinkaareen kiinnitettävä pieni välitetty sähkömoottori joka pyörähtäessään painaisi liipaisinta. Minimoottorin käyttökytkin voisi olla joku herkkä painonappula johdon päässä. Tällöin Itse laukaisussa ei voisi tapahtua nykäisyä. Vähän olen tuota pelle pelottoman vikaa perinyt ja kaikenmoista pitää aina olla suunnittelemassa.😂 Onkohan maailmassa ketään yhtä hullua joka olisi jotenkin vastaavaa ideaa toteuttanut?
Myös joku hyvin pieni sähkösolenoidi voisi tulla kysymykseen. Kyseessä siis olisi laukaisuvirheen poisto erityisesti tilanteisiin kun ammutaan esim.penkistä ja tehdään latauskehittelyä. Ei siis tarkoitus raahata systeemiä pitkin metsiä. Ajatuksia aiheesta?
Valoanturi liipaisimeen ja solenoidi joka hoitaa laukaisun, 9v patterilla vois toimia. Silhuetti vapaapistooliin moinen kai tehtykin, liipaisimen paikan saa muutettua mihin vain. Luotettavuudesta ei tietoa.
Noi kaikki mekaaniset ratkaisut, varsinkin se solenoidi aiheuttaa täräyksen. Joku tehdashan esitteli jo laserilla toimivan nallin sytytyksen. Vulcanissa on jonkunlainen sähkönalli. Saattaa olla, että joutuu tekemään kyllä sitten nuo nallitkin itse, jos näihin päätyy.
Remarillahan oli aikoinaan jos joku muistaa olisko 90-2000 luvun vaihteessa. Joku piirilevy oli tukissa ja omat patit yli 100v. vanha keksintö niinku PTK: aikoinaan kirjoitti.
Mitä etua tuolla vois saavuttaa?
.
Jos hakee täysin vastuksetonta laukaisua niin Räiskiksen linjoilla eli valokenno rakenne.Kun sormi (tai muu ruumiin osa) tulee valokennon eteen laukaus lähtee.
Noita kaikenmoisia sähkölaukaisuja löytyy vapaapistooleistakin.Tuossa kuvassa Walther ilmakiväärin E laukaisukoneisto.
Laukaisu vastuksen saa tuossa 15 grammaan....
Timppa
Voerella oli joku 91-kivääri jossa oli sähkönalli ja sähkösytytys. Laukaisukoneistosss ei ollut liikkuvia osia ja laukaisuvastus oli lähinnä turvasysteemi vahingonlaukauksien estämiseksi.
Sinänsä sähkösytytys on laajasti käytössä konetykeissä ja konsepti on vanha. Konetykit on useimmiten asennettu laivaan, lentokoneeseen tms. laitteeseen joissa on valmiina virransyöttö.
Vastahan tuo Voere esitteli Laser sytytyksen.Ei ole kuulunut päivityksiä hetkeen ja en tiedä missä noita on käytössä jos on.
www.youtube.com/watch?v=hfd1Qsza4rc
www.voere.at/en/history/laser-ignition.html
Timppa