Moi
Elikkä hiukan ongelmaan ratkaisu neuvoa kyselen. Elikkä 55gr perus bulkki luodilla ammuttaessa välillä tulee syöttöhäiriö jolloin ns 2 patruunaa on menossa sisään eli lukko ei ole luultavasti mennyt kokonaan taakse. sama juttu viimeisen patruunan jälkeen lukko ei jää auki asentoon vaan jää kiinni ruutia olen käyttänyt n133 ja hiukan on vielä matkaa maksimi arvoihin. tehdas patruunalla ei ole ongelmaa ja lukko jää auki asentoon joka kerta viimeisen patruunan jälkeen.
Onko säädettävä kaasubloki? ja onko sitä kuristettu kiinni? Jos liikkuvat rasvattu ja vika ei ole lippaassa niin tarvii lisää kaasuvoimaa - eli lataukseen eri ruuti tai sitten vain lisää. Minkä pitunen piippu?
piippu on 18" ei säädettäviä kaasuja. juu luulen että kokeilen hiukan nopeampaa ruutia 69gr luodilla ei ongelmia.
Jos nopeammalla ruudilla ladataan samoihin pesäpaineisiin, niin piipussa on kaasuportin kohdalla vähemmän painetta ja kaasua.
Eli ongelma mahdollisesti korostuu, ellei tehdä myöskin korkea paineisempaa latausta.
Kannattaa myös tarkistaa, että kaasublokki ja pilli on kunnolla kiinni.
Tarkistuslistalle myös lukon "männänrenkaiden" tiiviys, gaskeyn tiukkuus ja onko kaasupillin takapäässä se pullistuskohta vielä ok.
Uskon että latausta ensisijaisesti pitäisi nostaa? Siis kun tämä ongelma on ainoastaan itse ladatuilla ei koskaan tehdasladatuilla niin en oikein usko että jokin olisi löysällä yms koska sen silloin pitäisi ilmetä myös tehdas paukulla sama ongelma.
Onhan hylsyt täyssupistettu ?
Turvonnut hylsy voi aiheuttaa samanoloista vaivaa kuin liian miedot lataukset. Ainoo vaan että vajasupistetuilla hylsyillä ruutipanoksen kasvattaminen ei paranna toimintaa yhtään vaan aiheuttaa ennemmin lisäongelmia.
Onhan hylsyt täyssupistettu ?
Turvonnut hylsy voi aiheuttaa samanoloista vaivaa kuin liian miedot lataukset. Ainoo vaan että vajasupistetuilla hylsyillä ruutipanoksen kasvattaminen ei paranna toimintaa yhtään vaan aiheuttaa ennemmin lisäongelmia.
Hylsyt on täys supistettu ja varman päälle small base die kanssa ja menevät hyvin 223 hylsytulkkiin siististi. Se ongelma että hylsy oli liian paksu oli aikaisemmin mutta viimeistään korjaantui small base die holkin kautta. ongelma ilmeni jos tuli otettua jokin hylsy mukaan radalta joka ei ollut ammuttu omassa. Muuten ase pelittää hyvin ja tarkasti ihan bulkki paukulla lisään asteittain nyt lisää ruutia ja jätän pikkaisen pidemmäksi patruunan katsotaan mihin suuntaan menee
Olen käyttänyt pitkään N135 ruutia, kaasuportilla riittää enempi kaasua. Ja 55 gr bulkkia tulee lähinnä ammuttua. Tuplasyötöt voi johtua lippaastakin mutta jos viimeisellä ei jää luisti taakse niin kaasupainetta taitaa olla liian vähän. Tietysti normaalit "ase on ehjä, puhdas, riittävästi öljytty...." Mutta jos tehdaspaukulla pelaa niin eiköhän.
Ensimmäisenä olisin veikannut lippaita, mutta jos muut patruunat toimii niin sitten seuraavana patruunoiden pituus. Onko itseladattu patruuna lyhyempi kuin tehdaspati? Kolmanneksi kaasuportti ja kaasupilli ja kaasureikä. Reiän purseet, säätökaasut, puhdistus, jne.