Rapakon takaa jopa väite hienoisesta nopeuksien noususta lämpötilan laskiessa. Onko kellään vastaavasta havaintoa?
Tiedä tuosta N555:sta, mutta N565 kanssa lämpötilakerroin on ainakin aika hillitty, verrattuna VV: n aiempiin nitroruuteihin, esim. N560. Tästä aiheesta olen keskustellut Vihtavuoren tuotekehitysosaston kanssa aikanaan. Voisi siis olettaa näin olevan myös 555 kanssa.
Hodgdonin H1000 on jäätävä ruuti tässäkin suhteessa. Nopeudet käytännössä täysin samat , oli +15C˚, tai -15C˚. Todennettu kahdella eri kaliiperilla, 6.5PRC ja 338LM, useaan otteeseen. Mittarina Labradar.
Ostan kaikki (H1000) avaamattomat purkit jos jollakin on näitä jouten. Yhteyden saa yv: llä.
http://www.takilta.fi/keskustelu/index.php?topic=18412.0