TARKKA-AMPUJAKILTA

Avoin Keskustelu => Ballistiikka ja jälleenlataus => Aiheen aloitti: itm - lokakuu 01, 2019, 11:06

Otsikko: Tyhmiä kysymyksiä lähtönopeuksista, 308
Kirjoitti: itm - lokakuu 01, 2019, 11:06
Moro


Sarjassa tyhmiä kysymyksiä.... Hain omaan Howaani 308win, 500mm / 10" latauksia Barnesin 175 gr LRX:lle ja 10,85g Scenarille.
Barnes käy hyvin N150/44gr latauksella, eikä osoita ylipaineen merkkejä. Hylsynä SK ja nalli CCI200.
Nopeudet v3 10 laukausta keskim 779m/s. 5 laukauksen kasat 5 laukauksella 21mm.

Samalla ruutimäärällä , samoilla nalleilla ja hylsyillä  Scenar 10,85g lähtönopeudet keskim 795m/s MUTTA antaa jo ylipaineen merkkejä. Lukon avaaminen alkaa olemaan tiukkaa. Kasat 5 laukausta 23mm.

Molempien latauspituus 71,5 mm.

Käsittääkseni Scenarin pitäisi olla liukkaampi ja matkaa taulukkomaksimeihin vielä on jonkinverran joten kysynkin että mikä voisi olla syynä?
Otsikko: Vs: Tyhmiä kysymyksiä lähtönopeuksista, 308
Kirjoitti: HJu - lokakuu 01, 2019, 12:42
Lapuan vaipat ovat yleensä kovempia (materiaali 90Ms) kuin jenkkiluotien joissa vaippamateriaali yleensä Ms95 jossa liukasta kuparia on 5 prosenttiyksikköä enemmän kuin Lapuoissa. Tietty myös vaipan paksuus ja lyijy-ytimen kovuus voivat vaihdella.

Lataushommissa painemerkit kertoo totuuden. Lapualle latauksesi sinun aseessa on lämmin. Myös ruudissa saattaa olla eräkohtaista heittelyä ja valmistuseräkin vaikuttaa.
Otsikko: Vs: Tyhmiä kysymyksiä lähtönopeuksista, 308
Kirjoitti: itm - lokakuu 02, 2019, 08:13
Kiitos vastauksesta,

Tutkin noita hylsyjä tarkemmin, ja huomasin niissä olevan painoeroja keskenään ja yleisesti ottaen painavampia kuin Lapualaiset.
Tämä viittaisi pienempään tilavuuteen...? Täytyy seuraavaan latauserään ottaa käyttöön lapualaiset ja katsoa lopputulema sitten.
Kuiteskin tavoitteena olisi reilusti yli 800 lähdöt.
Otsikko: Vs: Tyhmiä kysymyksiä lähtönopeuksista, 308
Kirjoitti: jthyttin - lokakuu 02, 2019, 09:48
LRX on monometalliluoti jossa on johtourat. Kysyjä varmaan viittasi tähän tuolla "liukkaudella", kun tyypillisesti monometalleja käsketään ladata varovaisemmalla annoksella kuin samanpainoista kuparia. Varsinkin kun Scenar painaa jokusen grainin vähemmän.

Latauspituutesi on hiukan yli CIP-maksimin ja käsittääkseni 167gr Scenar ei ole mitään kuuminta hottia BC-markkinoilla. Eli LRX voi olla sen verran suipompi, että Scenarin täyskaliiperiosa on lähempänä (oikeastaan huomattavan lähellä) rihloja ja paineet nousevat. Jos mahdollista latauspituudet kannattaisi aina määrittää ja mitata täyskaliiperiosan lähettyviltä (englanniksi käytetään termiä ogive) johon löytyy kaupallisia tuotteita tai sellaisen voi tehdä itse (esim. käyttämällä jotain 7mm hylsyä "vastakappaleena")
Otsikko: Vs: Tyhmiä kysymyksiä lähtönopeuksista, 308
Kirjoitti: KJJ - lokakuu 02, 2019, 12:07
hylsytilavuuden saat kätevästi ammutut hylsyt punnitus täyttö vedellä punnitus.
Otsikko: Vs: Tyhmiä kysymyksiä lähtönopeuksista, 308
Kirjoitti: jartsu - lokakuu 02, 2019, 13:16
Greiniä.
Otsikko: Vs: Tyhmiä kysymyksiä lähtönopeuksista, 308
Kirjoitti: mika - lokakuu 02, 2019, 15:51
Lainaus käyttäjältä: jthyttin - lokakuu 02, 2019, 09:48
LRX on monometalliluoti jossa on johtourat. Kysyjä varmaan viittasi tähän tuolla "liukkaudella", kun tyypillisesti monometalleja käsketään ladata varovaisemmalla annoksella kuin samanpainoista kuparia. Varsinkin kun Scenar painaa jokusen grainin vähemmän.

Jos liukkaudella tarkoitetaan sitä, että lähdöt ovat kovia verrattuna samanpainoiseen toiseen luotiin, niin yleensä kyse on kovemmasta kitkasta. Tämä puolestaan nostaa painetta ja lähtönopeuksia. Omat kokemukset rajoittuvat GS Custom luoteihin 338 kaliberissa. Eivät olleet "liukkaita" perinteisessä mielessä vaan oikeasti ei paineet nousseet johtuen pienemmästä kitkasta ja oman arvion mukaan juurikin johtorenkaista johtuen. Tästä seurasi se, että hylsyyn piti ahtaa ruutia ihan eri kauhalla kuin esim. Lockbase-luotiin. 
Otsikko: Vs: Tyhmiä kysymyksiä lähtönopeuksista, 308
Kirjoitti: metsienmies - lokakuu 02, 2019, 19:33
Lainaus käyttäjältä: itm - lokakuu 02, 2019, 08:13
Kiitos vastauksesta,

Tutkin noita hylsyjä tarkemmin, ja huomasin niissä olevan painoeroja keskenään ja yleisesti ottaen painavampia kuin Lapualaiset.
Tämä viittaisi pienempään tilavuuteen...? Täytyy seuraavaan latauserään ottaa käyttöön lapualaiset ja katsoa lopputulema sitten.
Kuiteskin tavoitteena olisi reilusti yli 800 lähdöt.


Pitää luultavasti laittaa sitten kevyempää morkulaa hylsyyn jos haluaa reilusti yli 800 lähöt.