Tarkoituksena olisi linjata TRG:n tactical-jalustalla olevat teräksiset renkaat (3 kpl) 34 mm:n akselin kanssa kiikarin asentamista varten. Hiontaan soveltuu ilmeisesti autokaupoista löytyvä tavallinen venttiilihiomatahna, ts. sen ei tarvitse olla timanttitahnaa. Mutta osaisiko joku sanoa pitäisikö renkaiden hiotuille pinnoille tehdä jonkinlainen pintakäsittely hionnan jälkeen, ja jos näin, niin millainen? Renkaat ovat siis fosfatoidut.
JS
Voisi kuvitella että renkaat ovat "linjatut!" jo Sakon (Sakotecin) toimesta?
Kyseisessä jalustassahan on jalustan "runkoa" kallistettu koneistamalla 1/2astetta mutta jalustan päälipinta on "suora" ja siihen asennettu kolme tai neljä keskenään samanlaista rengasta.
Vaikka voihan asian vielä varmistaa (helpoiten ehkä soittamalla Sakolle ja kysymällä) kun 34mm renkaissa ei ole muovirenkaita kuten pienemmissä optilockeissa, tekevät ehkä uuden fosfatoinninkin jos linjauksessa heitoa?
Soittelin itsekkin aikoinaan eräälle heidän asesepistään ja hänellä oli vastaavanlainen asennus meneillään kyseiseen jalustaan ja jalustan asennus kivääriin.
Syy jäi epäselväksi miksi työ teetettiin Sakolla (linjauksen takia ?), vaikka ei ole missään nimessä huono idea antaa sepän tehdä em. työtä kun kiikarin kohdistus onnistuu siinä samalla.
Vai oletko jo itse kenties todennut renkaiden linjauksessa olevan heittoa ja miten yleensä asensit/aiot asentaa kiikarin kyseiseen jalustaan/mitä ohjeet sanovat asennuksesta onko asennusohjeissa em. linjauksesta mitään?
Kerroppa miten projekti etenee...
:wink:
napihärö
Lainaus käyttäjältä: JS
JS
Paljon on renkaita hiottu, suomalaisiakin. Ikinä eivät ole linjassa olleet.
En tunne tactical -jalan rakennetta, mutta juuri linjasin S&B:n 34mm renkaat jotka olivat sakon picatynny-alaosissa kiinni.
Tarkoitusta varten piti uhrata mm. 1 picatinnykisko, porasin siihen 2 reikää siksi että sain kiristettyä rinkulat linjaan alakautta kun 34mm paksu tappi on renkaissa paikoillaan ja jalustat ovat samoin kiinni picatynnyssä.
Rinkulat liimasin vielä linjatessa loctiten laakerikiinnityksellä niihin alaosiin lukkoon.
Eräs hionta-linjaustapa on että sorvautat 33.5-33.6 mm paksun putken, kierrät sen ympärille 1000 -hiekkapaperia kierroksen ja sitten hiot tasaisin liikkein.
Pinnoitteen kulumisesta näkee heti että tarvitseeko hiomista jatkaa, vai olivatko rinkulat kallellaan.
Itse tekisin loppupinnoituksen vaikka kylmäsinistysaineella, fosfatoinnista ei hirveäesti ole iloa muutenkaan siellä renkaan sisäpuolella.
Kunhan vaan korroosio pysyy loitolla, ja se pysyy sinistyksellä.
Lainaus käyttäjältä: ere
Kaveri osti käytetyn Trg:n pikajalan mutta eihän siitä saanu muuta käyttöön kuin renkaat. :)
Tämä tapaus siis viime vuonna, toivottavasti asia on korjattu sakon toimesta. itse en ainakaan tuohon pistäisi kolmella jalalla mitään jonka haluaisin pysyvän ehjanä. eihän se ole ehkä kuin 0.3-0.4 mm heittoa mutta silti...
Mulla on olut kiikareissa kiinni 3 eri yksilöä 3-rankaisia 34mm Tactical jalkoja ja palveluksessa TRG42:n päällä renkaita on välpätty myös eri tähtäimien kesken.
Pieteetillä asennettaessa pääsääntö on että jalat pitää linjata. Omista jaloista olen tarkistanut linjauksen ja havainnut sen olevan ok, minkä jälkeen Scotch kirkas askarteluteippi putken ympäri renkaiden kohdalle ja ruuvit kiinni.
Näin menetelle putkissani ei ole koskaan havaittu luistamista, asennusjälkiä tai muuta vastaavaa ongelmaa, joten K. Tuovista lainatakseni voisi todeta "teippiä vaan ja homma hyvä".
MSa
Kiitokset kaikille hyvistä neuvoista! Täytyypä alkaa sovittaa kiikaria jalkoihin...
JS