Haluaisin vääntää SVDn kaasuportin asentoon 1 niinkuin se oletuksena pitäisi olla kun ostettaessa ja ~500 paukkua ammuttu 2 asennossa.
Onko tuossa väännössä jotain kikkaa kun patruunan kannalla yritin väännellä ja ei tuntunut liikkuvan mihinkään suuntaan, ts ei edes "luvannut" mihinkään päin. Kun en ole maailmalta löytänyt sen kummempaa mainintaa asiasta.
Onko vain jumittunut pskasta kiinni? Jätin yön yli likoamaan öljyyn jos vaikka vaikuttaisi.
Lähinnä kiinnostaisi kokeilla onko vaikutusta rekyyliin, mieluiten lieventävästi...
Kyllä sen pitäisi kääntyä ihan helposti patruunan kannalla, kääntyy ihan sormivoimin ilman patruunaakin. Minulla portti on ohivirtausasennossa ja lataa ihan hyvin. Kaikki kaasut männänpäähän on tarkoitettu umpilikaiselle aseelle.
SVDssä on portissa pieni lukitussalpa jota pitää painaa kun säätöä tekee.
Lainaus käyttäjältä: HJu
Ymmärsin maailmalta että lukitussalpaa pitää painaa jos haluaa irrottaa koko kaasuportin, silloin käännetään 1 asennon ohi.
Mutta kokeilen tässä, otin ruuvimeisselin hylsyn jatkeeksi...
Ylijäämäpaukkujen ampuminen yhdistettynä huonoon hygieniaan (= vesipesu & öljyäminen laiminlyöty) jumittaa säädön helposti. Parempi liotella kuin kasvattaa työkalujen kokoa, voi tulla romua...
Lainaus käyttäjältä: veeteetee
Kun järki loppuu niin voima kasvaa.
Eipä vielä liikkunut mihinkään, ensin messinkihylsy&meisseli ja sitten rautahylsy&meisseli, molemmista hylsyistä kanta rikki. Pitää liottaa vaan lisää.
Ylijäämäpaukkua tuolla on ammutta ja putsattu huolella ampumisen jälkeen. PAITSI enpä tuota kaasuportti/mäntää ole koskaan purkanut...
Kyllä se vaan vasaralla ja ruuvimeisselillän varovasti naputtelemalla lähti liikenteeseen. Ei liiku vieläkään käsivoimin mutta onpahan asennossa 1
En tiedä oli ruostunut kiinni kun ruskeaa pskaa pukkaa raoista...
Vanha viidakon sananlasku: "älä älä väkinsin, ota isompi vasara"
Jos se nyt lähti liikkeelle, kannattaa jatkaa katkeraan loppuun saakka eli liuottaa & purkaa, muutaman vuoden päästä se ei aukea kuin rälläkällä.
Lainaus käyttäjältä: pepputemppu
Ylijäämäpaukkua tuolla on ammutta ja putsattu huolella ampumisen jälkeen. PAITSI enpä tuota kaasuportti/mäntää ole koskaan purkanut...
Minä ammun kanssa pelkkää 148gr LPS ylijäämää hyvällä menestyksellä eli vaaditulla 2MOA tarkkuudella. Asetalon maahantuoma 1989 SVD kyseessä.
Itse asiassa, juuri tuo kaasumäntä on omasta mielestä se ainoa osa järjestelmässä joka kannattaa putsata säännöllisesti ja putsaamiseen kannattaa panostaa. Siihen kun opettelee rutiinin niin helposti menee. Itse puran osat irti ja suhautan geneeristä/halvinta marketin yleismallista sprayöljyä päälle ja annan hetken muhia. Puhtaaksi pyyhkiminen ja lopuksi sipaisen mäntään, sylinteriin ja kaasuportin "sukan" sisäpintaan aina reilut moottoriöljyt sormella pintaan niin mitään ongelmia ei ole ilmennyt ja sukka pyörii hyvin sormin ja napsahtaa napakasti 1-2 paikoilleen.