Kirjoitti: jpniemi - Marraskuu 13, 2015, 15:18
Kirjoitti: Finnfire - Marraskuu 13, 2015, 15:57
Hintaa näemmä 495€. Mielenkiintoinen kapine, jos sattuu omistamaan Howan tai T3:sen. Voisin kyllä M595:sen KKC:n moiseen vaihtaa jos tulee saataville...
Kirjoitti: Moukari - Marraskuu 13, 2015, 17:46
Tikka T3 Super Varmint Stainless .308 olen vähän funtsaillut päivittää tukkia. GRS Sporter/Varmint vähän kiinostaisi.
Mitäs sanottavaa ja kokemusta yleensä näistä GRS:n tukeista on?
Kirjoitti: Ile__ - Marraskuu 14, 2015, 01:59
Kirjoitti: H8machine - Marraskuu 14, 2015, 22:42
Kirjoitti: jli - Marraskuu 15, 2015, 10:00
Tikka T3 Super Varmint Stainless .308 olen vähän funtsaillut päivittää tukkia. GRS Sporter/Varmint vähän kiinostaisi.
Mitäs sanottavaa ja kokemusta yleensä näistä GRS:n tukeista on?
Minulla on GRS Bolthorn T3 varmintissa. Eipä siitä ole oikein ollut huonoa sanottavaa, paitsi hinta. No ehkä se, että hankalissa olosuhteissa suomustinraudat keräävät havuja ja sammalta, mutta se kuulunee asiaan. Kuvassa mittatikkuna Sako 85 karabiini:
Harmin paikka, kun unohtui disclaimer kuvasta. Sellainen pitäisi muistaa laittaa aina kun internetissä on. Siis:
Kirjoitti: Vihtavuori - Marraskuu 15, 2015, 11:33
Kirjoitti: jli - Marraskuu 15, 2015, 11:42
varsin pätevän olonen tuo bolthorn. paljonko pelkkä tukki painaa?Lainaus käyttäjältä: "Vihtavuori"
En tietenkään mitannut, kun piti tohkeissaan päästä heti ruuvaamaan se paikoilleen. Valmistajan mukaan painaa normaalisti 1850g ja taittuvaperäisenä 2000g:
Se on sekä painonsa, että muotonsa puolesta sellainen, että antaa hyvin tasaisia laukauksia, ts ei hypi eikä pompi rekyylistä vaan vain vähän painaa taaksepäin.
Kirjoitti: Vihtavuori - Marraskuu 15, 2015, 12:24
Kirjoitti: jli - Marraskuu 15, 2015, 13:19
mulla on työn alla pähkinäpuinen tukki ja painoa pintakäsittelyä vaille valmiina pedattuna 1.6kg. oliko petaustarvetta sovituksessa?Lainaus käyttäjältä: "Vihtavuori"
Bolthorn on alumiinista aika tarkasti koneistettu ja valmistajan mukaan sitä ei saisi eikä tarvitsisi pedata. Ainakin tuo minun yksilöni tuntui loksahtavan paikoilleen hyvinkin tarkasti, eli vain kaksi ruuvia kiinni ja menoksi.
Kilohinta noissa tukeissa on kyllä enemmän kuin hävytön, mutta elämä on. Periaatteessa hiilikuitutukin pitäisi pystyä tekemään alle 50e/kg + viimeistelykoneistukset päälle ja niin ne varmaan isommissa tehtaissa tekevätkin.
Kirjoitti: Holkeri - Marraskuu 16, 2015, 13:07
Kirjoitti: mel - Marraskuu 17, 2015, 17:11
Kirjoitti: mehtäsissi - Marraskuu 18, 2015, 22:14
Mielenkiintoinen tukki-vaihtoehto kyseiseltä firmalta. Tukista mainoskuva metsästäjä lehdessä nro 6 sivu 41.Lainaus käyttäjältä: "jpniemi"
Vissiin siinä mainoksessa tullu melkonen virhe siinä lukee, että erserk. Vai miten tuon asian ymmärtää?
Kirjoitti: tst - Marraskuu 19, 2015, 09:38
Kirjoitti: kema - Marraskuu 19, 2015, 10:27
Periaatteessa hiilikuitutukin pitäisi pystyä tekemään alle 50e/kg + viimeistelykoneistukset päälle ja niin ne varmaan isommissa tehtaissa tekevätkin.Lainaus käyttäjältä: "jli"
Tähän rahaan ei kyllä kukaan tee mitään ainakaan laadukkaasti.
Kirjoitti: jli - Marraskuu 19, 2015, 12:28
Periaatteessa hiilikuitutukin pitäisi pystyä tekemään alle 50e/kg + viimeistelykoneistukset päälle ja niin ne varmaan isommissa tehtaissa tekevätkin.Lainaus käyttäjältä: "jli"
Tähän rahaan ei kyllä kukaan tee mitään ainakaan laadukkaasti.
Jaa. Joka päivä tehdään. Kelpaavat ainakin lentokoneisiin, paremman luokan autoihin ja urheiluvälineisiin.
Kirjoitti: HJu - Marraskuu 19, 2015, 12:54
Kaupallisissa siviililentokoneissa ei ole MITÄÄN joka maksaisi alle 50e/kg. No ehkä polttoaine mutta ei kiinteissä rakenteissa.
Kirjoitti: kema - Marraskuu 19, 2015, 14:05
Periaatteessa hiilikuitutukin pitäisi pystyä tekemään alle 50e/kg + viimeistelykoneistukset päälle ja niin ne varmaan isommissa tehtaissa tekevätkin.Lainaus käyttäjältä: "jli"
Tähän rahaan ei kyllä kukaan tee mitään ainakaan laadukkaasti.
Jaa. Joka päivä tehdään. Kelpaavat ainakin lentokoneisiin, paremman luokan autoihin ja urheiluvälineisiin.
Ok, yksi esimerkki olisi mukava. Hiilari tyyppiä optic ei sitten kelpaa
Kirjoitti: jli - Marraskuu 19, 2015, 14:44
Toki jos niitä tehdään tuhansia kappaleita kerrallaan ja tilauseriä on ympärivuoden. Jos tehdään 1-100 kpl niin ei tapahdu. Tai jos tapahtuu niin teepä minulle yksi valmiksi JJ94-rautoihin sovitettu McMillan A5-kopio 30 eurolla.Lainaus käyttäjältä: "HJu"
Kaupallisissa siviililentokoneissa ei ole MITÄÄN joka maksaisi alle 50e/kg. No ehkä polttoaine mutta ei kiinteissä rakenteissa.
No ei varmasti tapahdu yksittäisen osan kohdalla. Kyse oli siis siitä, paljonko osan tekeminen maksaa tehtaalle kun osaa tehdään paljon ja kun viimeistelykoneistuksia ei lasketa. Ei siitä, paljonko asiakas maksaa valmiista osasta. Tuossa Bersebekissä käytetty musta ämpärimuovi maksaa noin 10 euroa/kg (veikkaisin haarukaksi 4-15 euroa) ja yhden kappaleen tekeminen 2-5 euroa (lähinnä muotin lämmitys- ja käyttökustannukset). Jos teet ne Kiinassa, niin valmistuskustannukset pienentyvät hiukan.
Veikkaisin, että lopullisen hinnan suurimmat osuudet ovat katteita ja veroja, sitten tulevat suunnittelu- markkinointi- kuljetus- ja muut kulut ja jossain pitkän jonon päässä itse tukkiaihion valmistuskustannus.
Se, että tässäkin loppukäyttäjä voi maksaa tuotteesta 1000e/kg on aika vähän tekemistä sen kanssa, paljonko tuon osan tekeminen tehtaassa maksaa.
Siviilikoneissa, ainakin kaikissa Airbus- ja Boeing-merkkisissä käytetään paljonkin lujitemuoveja, joiden kilohinta on alle 50 euroa. Autoteollisuudessa vielä enemmän. Käsitys komposiittien kalleudesta periytynee ajalta, jolloin ne tehtiin prepregistä käsin laminoimalla ja paistettiin autoklaavissa. Sinänsä minulla ei ole mitään tätä käsitystä vastaan, koska saan siitä rahaa lähes päivittäin.
Kirjoitti: m.r.a.d - Marraskuu 19, 2015, 16:54
Laitoin kyseisen tukin tilaukseen. Toivottavasti saapuu tämän vuoden puolella:)Lainaus käyttäjältä: "tst"
Mistä tilasit?
Kirjoitti: tst - Marraskuu 19, 2015, 17:33
Kirjoitti: Moukari - Tammikuu 10, 2016, 19:48
Kirjoitti: victor417 - Tammikuu 10, 2016, 20:22
Kirjoitti: SAK0 - Tammikuu 13, 2016, 18:14
Kirjoitti: Honkila - Tammikuu 14, 2016, 17:29
Kirjoitti: SAK0 - Tammikuu 14, 2016, 20:45
Eli noinkohan se menee vielä maaliskuun puolelle?
Kirjoitti: Honkila - Tammikuu 15, 2016, 10:08
Kirjoitti: m.r.a.d - Helmikuu 08, 2016, 17:56
Kirjoitti: SAK0 - Helmikuu 10, 2016, 18:56
Viimeksi myyjä laittoi sähköpostia että tehdas oli ilmoittanut howan tukkien valmistuvan maaliskuussa. Mitä se ikinä meinaakaan...
Kirjoitti: M31 - Helmikuu 10, 2016, 20:02
Kirjoitti: Honkila - Helmikuu 18, 2016, 13:52
Kirjoitti: victor417 - Maaliskuu 02, 2016, 16:44
Kirjoitti: Honkila - Maaliskuu 02, 2016, 17:28
Kirjoitti: jli - Maaliskuu 02, 2016, 18:37
Tuo huutas melkeen sitä korkeus säädettävää perälevyä kyllä.Lainaus käyttäjältä: "Honkila"
Ulkoa päin näyttää ihan samalta perälevyltä kuin Bolthornin korkeussäädettävä. Mikähän idea siinä on, jos ovat sen jumiin laittaneet?
Kirjoitti: mel - Maaliskuu 02, 2016, 18:52
Tuo huutas melkeen sitä korkeus säädettävää perälevyä kyllä.Lainaus käyttäjältä: "Honkila"
Ulkoa päin näyttää ihan samalta perälevyltä kuin Bolthornin korkeussäädettävä. Mikähän idea siinä on, jos ovat sen jumiin laittaneet?
Korkeussäätö lienee erikseen hankittavissa oleva lisäosa?
Kirjoitti: Perkeleen_Luoma - Maaliskuu 02, 2016, 19:15
Jotkut jälleenmyyjät myy kaikki perälaitteella.
Omaani olen sellaisen asentanut ja muistaakseni Sissokselta ostin.
Vähän joutui hiomaan ettei klappaa niin helvetikseen.
Kirjoitti: mikado - Maaliskuu 02, 2016, 21:35
Kirjoitti: victor417 - Maaliskuu 02, 2016, 22:52
Kirjoitti: Grs - Maaliskuu 03, 2016, 12:49
Ainakin puisiin.Lainaus käyttäjältä: "Perkeleen_Luoma"
Jotkut jälleenmyyjät myy kaikki perälaitteella.
Omaani olen sellaisen asentanut ja muistaakseni Sissokselta ostin.
Vähän joutui hiomaan ettei klappaa niin helvetikseen.
Näyttää täsmälleen samalta tuo perä kuin puisissa, eli pitäisi käydä sama säätösarja. Itsekkin tuollaisen asentanut ja klappi häiritsee myös täällä. Mistä hioit ja millä että sait tuon kuriin?
Kirjoitti: Perkeleen_Luoma - Maaliskuu 03, 2016, 12:57
Samoin sitä uppokantaista ruuvia lyhensin kun se pohjasi lukittaen peräosan.
Kirjoitti: JKu - Maaliskuu 03, 2016, 22:26
Tukki asennettu ja koeammuttu tosin vain makuulta ja huonolta alustalta.
Melko paljon parempi ergonomia verrattu CTR:n mateenhäntää verrattavissa olevaan vakiotukin muotoiluun.
Sovitus rautoihin kohtalaisen tiukka ja kumivasaraa (tai siihen verrattavaa työkalua) joutuin hieman käyttämään.
CTR:n liipaisinkaari ja lipas saivat siirtyä toistaiseksi Hunter malliin ja asensin T3 vakio lippaan toistaiseksi. Ainevahvuus riittää tukissa että koneistaisi CTR:n lippaan sopimaan tukkiin mutta tähän hätään sitä ei ollut mahdollista tehdä.
Kuten edellä mainittiin niin 9 koon hanskan kokoiseen käteen pistoolikahva on vallan passeli sekä säädöt riittävät 184cm mittaiselle käyttäjälle melko hyvin. Maakuu- ja polviasennosta kylmiä laukauksia limpsoessa ergomia on perus hyvän ratatukin luokkaa.
Kirjoitti: victor417 - Maaliskuu 04, 2016, 08:21
Kirjoitti: H8machine - Maaliskuu 11, 2016, 19:00
Kirjoitti: JKu - Maaliskuu 11, 2016, 20:51
Kirjoitti: mäkelä77 - Maaliskuu 11, 2016, 23:06
Kirjoitti: victor417 - Maaliskuu 11, 2016, 23:09
Kirjoitti: mäkelä77 - Maaliskuu 11, 2016, 23:43
Kirjoitti: Koheltaja - Maaliskuu 12, 2016, 05:21
Kirjoitti: Pasi P - Maaliskuu 12, 2016, 13:15
Kirjoitti: mel - Maaliskuu 14, 2016, 09:53
Kirjoitti: Yonexi - Maaliskuu 14, 2016, 13:22
Tässä kuva viikonlopun virityksistä. Jos yhtään pysyy työkalut kadessä niin ei ole kauhean paha homma sovittaa tuota CTR alarautaa tähän tukkiin. GRS:n facebook sivulla oli postaus että onnistuu niin uskalsin sen pohjalta lähteä tuota tekemään. Vähän tuo alarauta jää koholle tuolta tukin sisältä, en tiedä onko sama homma perus T3:n kanssa.
Vielä kun noi perän alumiiniset osat saisi mustana niin avot, täytyy keksiä jotain millä saa ne sutattua...
Kirjoitti: mel - Maaliskuu 14, 2016, 13:29
Tässä kuva viikonlopun virityksistä. Jos yhtään pysyy työkalut kadessä niin ei ole kauhean paha homma sovittaa tuota CTR alarautaa tähän tukkiin. GRS:n facebook sivulla oli postaus että onnistuu niin uskalsin sen pohjalta lähteä tuota tekemään. Vähän tuo alarauta jää koholle tuolta tukin sisältä, en tiedä onko sama homma perus T3:n kanssa.
Pohdin että kyllä tuo varmaan itseltäkin sujuisi dremelillä ja käsityökaluilla. Millä vehkeillä itse teit?
Kirjoitti: jli - Maaliskuu 14, 2016, 13:32
Vielä kun noi perän alumiiniset osat saisi mustana niin avot, täytyy keksiä jotain millä saa ne sutattua...
Olen miettinyt, että kokeilisi samanlaisiin Bolthornin alumiiniosiin tuota:
Ei tarvitsisi kuin 1:3 laimennettua akkuhappoa ja akkulaturin. Tavallinen maalaus tuntuu raapiutuvan aika helposti irti alumiinista ja sitten kiiltelee taas.
Kirjoitti: Koheltaja - Maaliskuu 14, 2016, 14:15
Kirjoitti: Yonexi - Maaliskuu 14, 2016, 14:20
Pohdin että kyllä tuo varmaan itseltäkin sujuisi dremelillä ja käsityökaluilla. Millä vehkeillä itse teit?
Dremel, taltta ja hiomapaperit olit käytössä. Piirsin ensin hahmotelman lyijykynällä (alarauta väärinpäin siihen hollille) ja aloin siitä hiljalleen tekemään. Jos dremelillä ajaa kovempaa niin tuo materiaali alkaa sulamaan. Taltalla vetämällä tein viimeiset millit, tuntui että saa siistimpää lastua irti sillä tyylillä. Sieltä tukin sisältä lipaskuilun kohdalta voi tietty halutessaan laulattaa huolettomammin kun piiloon jää joka tapauksessa.
http://www.timohapponen.net/anodisointi/ Onko kokemuksia kenelläkään?
Ei tarvitsisi kuin 1:3 laimennettua akkuhappoa ja akkulaturin. Tavallinen maalaus tuntuu raapiutuvan aika helposti irti alumiinista ja sitten kiiltelee taas.
Joo, ei varmaan pitkäikäinen ratkaisu ruveta maalaamaan. Täytyykin selvittää tuota anodisointi hommaa.
Kirjoitti: JKu - Maaliskuu 14, 2016, 14:29
Käytti ruustukkia, talttaa ja Dremeliä. Riitti kun järsi alaraudalle reiän sivuilta isommaksi ja vähän antoi taltalla tilaa lipaskuilulle.
Ihan ok siistin näköinen mutta vähän gettokustom silti. Mikäli manu-jyrsin on käytettävissä niin saa oikein siistit reunat.
Ilmeisesti kannattaa jättää lipaskuilun sovite kumivasara asennettavaksi niin kuin T3 alamuovinkin joutuu asentamaan. Kun ruuveja alkaa kiristämään, tukki muuttaa muotoaan ja alaraudan sekä tukin rako hieman kasvaa. Näin siis ainakin tässä yksilössä.
Kirjoitti: Koheltaja - Maaliskuu 14, 2016, 14:54
Kirjoitti: ylivoima - Maaliskuu 15, 2016, 08:05
(http://http://jlmods.com/img/share/T3_CTR_GRS_12_03_08.jpg )
Tässä kuva viikonlopun virityksistä. Jos yhtään pysyy työkalut kadessä niin ei ole kauhean paha homma sovittaa tuota CTR alarautaa tähän tukkiin. GRS:n facebook sivulla oli postaus että onnistuu niin uskalsin sen pohjalta lähteä tuota tekemään. Vähän tuo alarauta jää koholle tuolta tukin sisältä, en tiedä onko sama homma perus T3:n kanssa.
Vielä kun noi perän alumiiniset osat saisi mustana niin avot, täytyy keksiä jotain millä saa ne sutattua...:)
Alumiinia voi eloksoida, eli pintaan tulee erittäin kestävä värikerros, ei voi verrata maalaamiseen.
Firmoja jotka tekee noita hommia.
TEE SE ITSE MIEHILLE.
Sen mitä ite tuota perserkkiä olen räplännyt, niin muuten tosi hyvä, mutta tuo pikasäätö namiska peräsäädössä on ihan juosten kustu ja terveisiä
perseestä.
Sen jos säätää pari senttiä out of the but, niin ei uskalla yhtään vetää tukkia itteesä kohti kun se lukitus pettää ja perä tulee takas inee.
Jäykemmällä jousella vois korjaantua tuo vaiva.
Itte ostasin tohon vielä sen säädettävän peränkoron säätö palan, ei maksa tohon konkurssiin kuin 50€ lisää.
Oliko millanen se työ jotta tai ctr alapohjan raudat tohon muovitukkiin istumaan?
Kirjoitti: Yonexi - Maaliskuu 15, 2016, 10:19
Kokeilin tuota lukituksen pettämistä. Mulla ainakin näin uutena kyllä pitää ihan hyvin, en saanut runtattua järkevällä voimalla sisään. Liekö sitten mahdollista että löystyy se jousi käytössä, jää nähtäväksi... Toinen voi olla että jos säätelee tuota paljon niin kuluu noi jengat pois käytössä. Itse kyllä reklamoisin jos uudessa tukissa tekee tuota.
Päivän verran tuohon sovitustyöhön kulutin aikaa. On ihan itsestä kiinni kuinka tarkasti tuon haluaa nysvätä. Jos haluaa täydellisen lopputuloksen niin sitten kannattanee viedä jonnekkin ammatilaiselle tehtäväksi.
Kirjoitti: Honkila - Maaliskuu 15, 2016, 11:36
Ilmeisesti kannattaa jättää lipaskuilun sovite kumivasara asennettavaksi niin kuin T3 alamuovinkin joutuu asentamaan. Kun ruuveja alkaa kiristämään, tukki muuttaa muotoaan ja alaraudan sekä tukin rako hieman kasvaa. Näin siis ainakin tässä yksilössä.
Miten tuo voi tapahtua jos tukki on pilaripedattu?
Kirjoitti: JKu - Maaliskuu 15, 2016, 11:48
Post by Honkila » 15 Mar 2016 11:36Lainaus
Miten tuo voi tapahtua jos tukki on pilaripedattu?
Hyvä kysymys.
Tässä tapauksessa tosin puhutaan millin osista jota ei käytännössä huomaa jos ei ala hyvässä valossa ja todella tarkkaan tiiraamaan.
Yksi mahdollinen aiheuttaja on se, kun aktio kantaa reunoilta jolloin tukin runko leviää aavistuksen kiristettäessä ruuveja.
Kirjoitti: Yonexi - Maaliskuu 15, 2016, 12:11
Se namiska tippuu helposti ulos kun vetää säätöperän kokonaan irti ja vähän ravistelee tukkia. Ei ole millään kiinni.
Kirjoitti: Perkeleen_Luoma - Maaliskuu 15, 2016, 13:29
Sen verran vingutin sen lukituksen kierteetöntä puolta, että napin kun painaa pohjaan niin ei se tahmaa kierteisiin.
Lukitus namiska olisi melko hyödytön jos se mekaanisesti kiinnitettäisiin muuten kuin säätömekanismilla
Tukin kun ite hommasin miettisin myös tuon mekanismin parantelua, mutta käytössä on se osoittautunut pätevaksi pienellä hienosäädöllä.
Kirjoitti: ylivoima - Maaliskuu 15, 2016, 20:41
Tosi tiukka tuo sovite kyllä on, ei tartte massapetausta IMO.
Perän raudoista ensin kun suunnilleen tukkiin ujuttaa ja samalla painaa rautoja alas, niin ne ui paikoilleen.
Samoin alapohjan muovit perä edellä ja painellen siitä kohti nokkaa ne menee paikoilleen.
On se kyllä aika pirun hyvän tuntunen tukki, tekisi mieli tukki ostaa ja sille raudat jostakin
Kirjoitti: ylivoima - Maaliskuu 16, 2016, 19:32
Saako tohon bolthorn malliin vaihdettuu tota pistoolihkahvaa billet jenkkitukkien tyyliin?
Toi ois räyhee, mut aika kallis.
Kirjoitti: JKu - Maaliskuu 16, 2016, 19:46
Pitää katsoa jaksanko alkaa säätämään noiden lukituksien kanssa. Todennäköisesti vaiva helpottuu tuolla sisäpuolen kiillottamisella, ei tahmaa enää niin helposti säätäessä vetopituutta.
Kirjoitti: jli - Maaliskuu 16, 2016, 20:07
Asian vierestä.Lainaus käyttäjältä: "ylivoima"
Saako tohon bolthorn malliin vaihdettuu tota pistoolihkahvaa billet jenkkitukkien tyyliin?
Bolthornin kahva on kiskossa ja säädettävä/irrotettava, joten kiskoon pitäisi mennä mikä tahansa vastaavalla, kuvan kiinnityksellä oleva kahva.
Kirjoitti: ylivoima - Maaliskuu 16, 2016, 20:12
Noita AR-15 mallin kahvoja on maailma pullollaan ja kaikenlaisia, osa on ihan taivaallisen tuntusia ja se on tärkeä osa laukaisua, jos ei saa kahvasta kunnon tuntumaa ja kättä laitettua niin, että se on AINA oikeassa asennossa, niin se laukaisukaan ei ole sitten aina samanlainen.
Kirjoitti: Perkeleen_Luoma - Maaliskuu 16, 2016, 20:39
Bolthornissa kun on noilla ruuveilla muovit sivusta kiinni tuossa säätö blokissa?
Kirjoitti: Ile__ - Maaliskuu 16, 2016, 21:29
Kirjoitti: fr0z - Maaliskuu 18, 2016, 17:42
Kirjoitti: mel - Maaliskuu 20, 2016, 18:47
Kirjoitti: Koheltaja - Maaliskuu 20, 2016, 19:07
Kirjoitti: ylivoima - Maaliskuu 21, 2016, 18:36
Siis tuota perserkin pikkumustaa koloa jonka olette kaivertaneet ctr raudoilla käypäiseksi.
Kyllä se tuo ctr kuumottaa niin paljon enemmän kuin perus tikka varmint, niin se ctr tässä on kärjen terävimmässä päässä mitä tulee uuden kiväärin
hankintaan.
Nuo berserkin pikasäädöt on tosiaan munkin mielestä anusaukkosesta, jäykempi jousi tai joku parempi stoppari noihin
pitäisi saada, ei ole kiva jos säädöt muuttuu kesken laukauksen, varsinkaan poskipakan.
Muuten sika hyvä tukki, ei voi kuin kehua tuota otetta ja tuntumaa minkä tukilla saa.
Kirjoitti: Honkila - Maaliskuu 21, 2016, 19:45
Kirjoitti: mel - Huhtikuu 03, 2016, 19:59
Onko tuo tullu markkinoille liian vähin testein? Niitä nappeja on vissiin muutettu erilaiseksi verraten laminatti versiot.. Onko tuo oikeasti iso ongelma, eli tapahtuuko kaikilla tukin omistajilla säännöllisesti?Lainaus käyttäjältä: "Honkila"
Sain maahantuojalta uuden lukitusnupin, mutta valitettavasti väärän mallisen (puutukkiin sopivan?). Piti TA2-kurssin edellisiltana sitten häthätää keksiä joku ratkaisu ja taioin poskipakkaan uudet komiat messinkipilarit:
Saattaa olla, että magnum .44 hylsyillä on jotain noiden kanssa tekemistä (voi olla että sopii täydellisesti pilarien päälle, vinkki-vinkki).
Hyvin kaatui CTR-Berserk-308win:llä jasteri 1090 metristä ja vielä joka toisella laakilla 1260 metristäkin. Samalla sitten yli nelinkertaistui oma pisin amet.
Berskerakin säätönappeihin olisi kyllä varmaan ryömintähommiin hyvä kehitellä kunnon lukitukset. Jos napin täräyttää sopivasti johonkin, niin kanervan seassa voi olla säätöperä sekäs sen nuppi että jousi. Esim nappien vastapuolelta voisi ruuvata kuusiokoloruuvin estämään napin painamisen.
Kirjoitti: juhani - Toukokuu 08, 2016, 15:12
Kirjoitti: FINZKI - Toukokuu 20, 2016, 17:34
Tuossa jonkun tanskiksen asennuttama kivääri.
Kirjoitti: juhani - Toukokuu 20, 2016, 19:22
Kirjoitti: mel - Toukokuu 20, 2016, 19:27
Voisiko joku Tikka CTR kivääriin tämän tukin istuttanut ystävällinen aseharrastaja laittaa kuvan, miten olet istuttanut CTR:n alaraudat Berserk tukkiin ja mitä kaikkea se vaati jotta istutus onnistui, sekä mitä tekisit toisit tai teit jotta homma hoitui kertaheitolla?Lainaus käyttäjältä: "FINZKI"
Tuossa jonkun tanskiksen asennuttama kivääri.(http://http://67.media.tumblr.com/9cfb7d5837784abb1a3ba7eb1ec8a468/tumblr_o3b6b7zmhE1tktt36o1_1280.jpg )
Kuvaa en laita kun on niin hiton rujo. Alaraudan laitoin ensin ylösalaisin oikealle kohtaa ja piirsin lyijykynällä ääriviivat tukkiin. Dremeliä koitin ensin, mutta sillä ei homma oikein luistanut. Terävällä suoralla taltalla vedin homman maaliin. Eli pohjalevyä varten pitää aukkoa jonkin verran avartaa ja lipaskuilun kohdalta pitää ottaa kohtalaisen paljon materiaalia pois. Lipaskuilun avarrus jää piiloon ja siitä jyrsin rankemmalla kädellä. Kyllä siinä useampi tunti vierähti. Kaarevateräinen taltta olisi suorateräistä parempi lipaskuilun avartamiseen.
Maahantuojalta sain uudet nippelit rekyylistä putoilevaan poskipakkaan, mutta en ole niitä vielä asentanut. Väliaikaisratkaisuna Magnum .44 hylsyt toimivat hyvin poskipakan pilarien päällä pitämässä pakkaa kurissa.
Jatkokehityksenä olen pohtinut:
* Kirkkaiden metalliosien maalaaminen/anodisointi/pinnoitus
* Koheltaja-tyylinen picatinny etutukin eteen
* Lukitusruuvit joilla estetään perän painonappien painaminen
* Pituussäädön jättämään aukkoon fyllinkipala jolla estetään metsän kerääminen mukaan ryömiessä
Paria juttua en ole tainnut mainita tuosta tukista: jos käyttää liipaisinsormen aivan kärkeä laukaisuun, niin CTR:n normaalia pulleampi latauskampi on hieman tiellä eli koskee helposti sormen ensimmäiseen niveleen. Pistoolikahvahan on kallistettu kammen suuntaan. Toinen juttu mikä tuli mieleen oli se, että toinen upotetuista QD mounteista oli tehtaalla ruuvattu liian syvälle, eikä siihen saanut hihnaa luotettavasti kiinni. Neljänneskierros ulospäin kuusiokoloavaimella korjasin tuon ongelman. Kannattaa tarkistaa QD:t ennen käyttöä!
Kirjoitti: FINZKI - Toukokuu 20, 2016, 20:39
Toinen tukki mitä miettiny on toi GRS:n laminaattinen Deciman varmintti, mutta tuossa Berserkissä on kyllä tuo kahva presis omaan käteen niin istuva, ettei voisi olla enää parempi.
Laminaattitukki on liukkaampi ja ilman karhennuksia, vain omasta mielestäni vain puolivalmis, kun ei ole karhennuksia/pitäviä otepintoja.
Pitää kassella mitä sitä tekisi, ei tuolla nyt kiirus ole, kerkeisi nyt etes piipun sisäänampumaan ensin
Kirjoitti: juhani - Toukokuu 20, 2016, 20:50
Kirjoitti: JKu - Toukokuu 20, 2016, 21:59
Yhden esimerkin olen myös nähnyt mikä on tehty taltalla. Ei se nyt ihan niin siisti ollut kun koneella tehty mutta toimii ja on yhtä tarkka kun mun työstökoneella tehty versio.
Laitan kuvia omastani kun tietokone lopettaa kettuilun.
Kirjoitti: FINZKI - Toukokuu 21, 2016, 15:12
Jos olisi sellainen kone kuin koheltajalla on, jolla saisi otekarhennukset tehtyä, niin tuo laminaatti tulisi, mutta kun ei ole.
Toisaalta tuo muovitukki on kyllä aika perhanan loistavan tuntuinen, ei jätä kylmäksi.
Kirjoitti: juhani - Toukokuu 21, 2016, 16:00
Kirjoitti: FINZKI - Toukokuu 25, 2016, 19:35
Tuossa tukissa on tuo hihnalenkin vahvikepala aika keulassa, uskaltaako tuota "puhkaista"?
Kirjoitti: Koheltaja - Toukokuu 25, 2016, 20:51
Tukin kärkeen tekee kiskon muotoisen reiän. Tukin nokan poteroon laittaa nokareen pikaepoksia kiskolle tukipisteeksi. Kun pikaepoksi on kuivunut niin poraa tukin alapintaan/epoksiin reiän ruuvia varten, kiskoon reikä ja kierre vaikka M5. Ruuvaa kiskon kiinni ja valaa poteron täyteen epoksia.
Kirjoitti: FINZKI - Toukokuu 26, 2016, 07:33
Joten etupäähän reikä ja kiskonpätkä siihen epoksilla ja ruuvilla, pitäisi tulla hyvä asennus tuolla menetelmällä.
Tikan tukissa mulla onkin tolla tavalla kisko kiinni ja on tukeva.
Kirjoitti: FINZKI - Toukokuu 26, 2016, 21:25
Eli tuossa dremelöin tuohon Berserk tukkiini tuota CTR:n alarautaa.
Tässä minun ohjeet joilla tein tuon jobin.
Oma tukki on vissiin evo 2 koska tuo sarjanumero näkyy nyt selvästi
On siinä dremelöimistä.
Raudat 180 astetta ympäri ja toi toimii nyt hyvin sapluunana.
Lasten värikynällä piirstin tukkiin alueen, joka tulisi poistaa, jotta tuon isomman alaraudan saisi paikalleen.
Keltaisten viivojen sisällä tulisi yrittää pysyä.
Sellaisella katkaisuterällä vetelin rajat josta lähdin materiaali ottamaan pois.
Itse työn tein suoraseinäisellä jyrsinterällä.
Vakaa käsi hyvä apu.
Välillä hyvä sovittaa rautoja.
Ja aikansa kun telmuaa, niin sinne ne raudat sujahtaa.
Lipas solan työstö jää huomiselle, nyt kylmä koff ja sauna, jotta saa tuon hemmetin muovipurun pois pestyä, on aika shaissee hommaa, kuten kuvista näkee tuon työtilan lattian.
Mutta se onnistui, vaikka vähän pelotti, että paskonko mie tuon tukin
Kirjoitti: FINZKI - Toukokuu 27, 2016, 22:39
Jos nyt jollekkin jotain jeesiä on näistä kuvista, niin ollos hyvä ja ota mallia vapaasti.
Eli nokkaan porasin puuterällä parit 8mm reiät, ensin toki piirsin kiskon kuviot tukkiin.
Miniporakone laulamaan sitten ja koloa vuolemaan.
Välillä sovitella kiskoa tukkiin, jottei horoa sovituksesta tule.
Sitten kun immen on puhkottu, niin katsotaan että kisko tulee suhteellisen suoraan piippulinjan kanssa.
Katkase sopiva pätkä kiskoa tukkiin.
Poraa tukkiin sopivalle kohtaa reikä, jos kiskossa on ura valmiiksi valmiina, helpottaa asiaa se kummasti.
Suosittelen laittamaan tukin ja kiskon väliin prikkoja, jotta kisko ei pääsi missään vaiheessa tulevassa ottamaan iskuistakaan liikettä vastaan.
Täten se on "bullet proof" asennus.
Kupukantainen ruuvi on aika bueno, asennuksesta tulee nättikin.
Tsekkaa että kisko on suorassa, koska nyt se viimeinen hetki tehdä.
Sitten vain super epoksia tuo kolo täyteen, pitäisi olla aika kestävää tekoa.
Tollasen mie siitä sain duunattua sitten.
Modasin tuota poskipakkaa samalla, ei tuo siloposki "tissiposki" tykkää tuosta kovasta muovista.
Ostin neopreeniä muutaman suikaleen.
Pienen saksimisen jälkeen.
On meinaan sellasta sticky icky tarraa tuossa neopreenissä tuo tarra, että ottaa kii ja pysyy kiinni.
Kirjoitti: FINZKI - Toukokuu 28, 2016, 17:40
Joten kilikolimaalt käteen ja eikun maalia pintaan.
Pyyhin pinnat pirtulla, lähti rasvat ja paskeet pinnasta.
Pohjamaalasin tukin ensin harmaalla ja sen jälkeen jotain mattavihreää pintaan.
Ihan kivan näkönen tuosta tuli, vaikka ite sanonni.
Pakko kyllä ostaa se säädettävä peräkappale tuohon perään, makuulta jaa perä liian alas minulle.
Siinä se nyt on sitten, FINZKI edition Tikka T3x CTR Berserk mallista
Tukin kumipinnat menetti vain hieman sitä "nihkeyttä" eli edelleen saa hyvän pidon noista kohdista vaikka on maalit päällä.
Kirjoitti: Perkeleen_Luoma - Toukokuu 28, 2016, 17:56
Mistä löyty neopreenia valmiilla liimalla? Vastaavaa oon miettinyt spray-kontaktiliimalla, mutta on jäänyt vielä tekemättä.
Kirjoitti: FINZKI - Toukokuu 28, 2016, 19:39
Joo, tuo vihreä ei ole kyllä yhtään pöllömpi, mutta saisi olla hiukan vielä "vihreämpi" tuo väri, sellainen Sakon vihreä olisi aika bueno.
Paikallisestä kumipörssistä kävin tuota neopreeniä ostamassa, voin laittaa parit liuskat tulemaan sulle siinä paketissa
Tuo on kyllä ihan simo hyvää neopreenimattoa ja tuolla liimapinnalla tälläiseen tarkoitukseen kuin siihen tehty.
Laitoin kaksi kerrosta tuota mattoa omaan poskipakkaan, tuli aika hyvä.
Kirjoitti: jli - Toukokuu 28, 2016, 19:49
Pitäisi vain testata, että tuleeko tuosta oikeasti lämmittämällä tai ajan mittaan kumikalvo vai jääkö sen näköiseksi, että on hädissään erkkaria kääritty.
Kirjoitti: Perkeleen_Luoma - Toukokuu 28, 2016, 20:49
Helposti sen varmasti saa pois jos ei miellytä.
Tosin en tiedä onko tuo samaa tavaraa.
Bilteman tarjontaa:
"Teippi alkaa vulkanoitua heti, kun se koskettaa omaan pintaansa. Kahden minuutin kuluttua teippiä ei voi enää siirtää tai poistaa."
En tiedä meinataanko käärimällä poistoa, mutta ainakin käyttämäni lähtee kaapelin päältä ihan mattopuukolla halki pituussuunnassa. Siitä ihan vetämällä, ei se ainakaan kaapeliin vulkanoidu.
Klasu tarjoais mustana:
Ps. FINZKI:lle kiitos ja kumarrus
Kirjoitti: FINZKI - Toukokuu 30, 2016, 15:07
Ei muuta kuin "erkin" kimppuun.
Hiilikuituputkea leivoin etutukkiin jäykisteeksi.
Epoksi niskaan.
Samalla kikkailin perään lisää LOP:ia.
4mm prikkoja ja pitemmät ruuvit, saa helposti sen 15mm lisää vetopituutta.
Samalla "vähän" maalailin tukkia
Tuo potskun näköinen lipas tekisi mieli vaihtaa aitoon TRG lippaaseen, jotenkin tuo muovinen alaleuka lippaassa vie näköä pois, tai itse koen sen ainakin olevan esteettisesti ruma.
Kirjoitti: Perkeleen_Luoma - Toukokuu 30, 2016, 15:41
Ainakin etutukki on "riittävän" jäykkä, mutta pahin jousto on mahdoton korjata ellei lisää lippaan kohdalle ulkopuolelle tavaraa.
Ei vaan uskalla tuolla laminaatilla rymytä, niin vakiosta rakentelen jotain.
Kirjoitti: FINZKI - Toukokuu 30, 2016, 16:40
Itellä ei ole alustakaan asti berserkissä tuo piippu ollut suorassa linjassa tukissa, tuolla nyt ei ole merkitystä kun piippu on kourusta irti kummaltakin puolelta piippua, lukkorunkoon asti.
Kirjoitti: FINZKI - Kesäkuu 18, 2016, 21:39
Kasan tarkkuutta ei voinut absoluuttisesti sanoa, kun ei saanut kiväärin perää täysin jäädytettyä, koska ei ammunta paikan pöytä antanut mahdollisuutta siihen, eli sellaista vapaalta tuelta ammuntaa melkein.
Kuitenkin noin euron kolikon kokoiselle alueelle osumat osui, kuitenkin ero entisen tukin ja vakaalta tuelta ammutun kasan tulokseen oli melkoiset.
Huomasin kotona että tukin sivuvalli joka maalattua tuli, oli osittain sulanut piippuun kiinni, eli piippu linjasi tukkii ammuttaessa reilusti.
Ei muuta kuin viila käteen ja kourua viilaamaan, tuloksena on se että nyt mahtuu 4xpaperitulppa piipun ja tukin väliin, ennen meni pari A4 paperia siivua.
Alunperinkin piippulinja ei ollut suorassa tukin kanssa, vaan piippu oli enemmän oikeaan päin.
Tiedä tuota onko ollut osuutta tarkkuuteen, kun ei ollut samanlaiset olosuhteet ammuntaan.
Katsotaan jahka tässä pääsee seuraavan kerran tarkkuutta koettamaan.
Josko ottaisi muutaman 8g Scenarin N150 ruudilla ponnistettun patruunan mukaan.
Kirjoitti: Koheltaja - Kesäkuu 28, 2016, 20:56
Muuten oli hyvän tuntuinen tukki eikä ole tarkoitus mollata sitä, nämä havainnot vaan tiedoksi Berserkiä hankkiville ettei tule etutukin löysyys yllätyksenä jos on päivittämässä "T3 letkua ämpärimuovia". Toki sen saa hiilarilla/epoksilla jäykistettyä mutta kaikilla ei ole tähän mahdollisuuksia. Mieleen tulee Hoguen kumitukit ilman alumiiniruotoa. Toivottavasti GRS saa paljon palautetta etutukin letkuudesta ja he tekisivät tukkiin alumiiniruoto päivityksen, vastaava mikä mm. Hoguen tukeissa on. Jos/kun ne tekee alumooniruodon niin Berserk alkaa kiinnostamaan, vino kahva voi olla aika hauska ammuttava nopeissa peräkkäisissä laukauksissa.
Kirjoitti: FINZKI - Heinäkuu 21, 2016, 21:01
Onko foorumilta tämä kuski?
Raudat vaikuttaisi olevan Rosteri varmintista.
Kirjoitti: Koheltaja - Heinäkuu 22, 2016, 07:53
Raudat vaikuttaisi olevan Rosteri varmintista.Lainaus käyttäjältä: "FINZKI"
Sama kammen nuppi löytyy myös Sporterista ja Tacticalista.
Kirjoitti: FINZKI - Heinäkuu 22, 2016, 08:39
IMO en kyllä ikinä tacticalia ostaisi, halvimmillaankin 2000€ se kivääri.
Mutta jokainen saa ostaa minkä aseen haluaa jos rahaa on.
Kirjoitti: Koheltaja - Heinäkuu 22, 2016, 09:31
Kirjoitti: FINZKI - Heinäkuu 22, 2016, 17:14
Kirjoitti: Carlos - Heinäkuu 23, 2016, 14:11
Eikä tarvitse kahta kiloa maksaa, 1990,-
Menee aika OT:ksi.
Kirjoitti: H8machine - Lokakuu 05, 2016, 20:59
Kirjoitti: FINZKI - Lokakuu 05, 2016, 21:05
Puhallushiekalla kun täyttää vielä, niin tulee hyvä.
Kirjoitti: haivula - Lokakuu 13, 2016, 13:45
Muuten tällä foorumilla hyvää infoa tuunauksesta ja asennuksestakin, mutta tuo piilaripetaus on jäänyt mietityttämään. Onko porukat jotenkin vielä pedanneet ja saaneet siitä jotain hyötyä. Tämä on kuitenkin ns. halpatukki eikä voi olettaa että petaus olisi välttämättä "täydellinen". Toinen juttu asiaan liittyen, eli törmäsin sellaiseen ohjeistukseen juutuubin jossain videossa että ruuvit pitäisi kiristää uudestaan muutaman laukauksen jälkeen (vähän niinkuin kevytmetallivanteet). Onko tämmöistä joku tehnyt / huomannut että näin pitää tehdä?
... mutta palataan asiaan jahka tukki saapuu.
Kirjoitti: Honkila - Lokakuu 13, 2016, 16:30
Kokonaisuudessaan on ollu erityäin tyytyväine tuohon tukkiin. Ainut miinus tulee siitä että poskipakan ja pituuden säätöihin jää se pieni klappi, esim nopeatemposessa pystyammunassa poskipakka kolahtaa häiritsevästi kun nostaa aseen. Jonkulaiset "säätöjen jäädytys" ruuvit pitäis tehä nuille säädöille varmaan..
Kirjoitti: FINZKI - Lokakuu 14, 2016, 19:09
Käynti on sen verta hyvä, ettei toinna petaamaan lähteä.
Mutta voinen sanoa että kun itsellä on CTR raudat, ja siinä on se alumiininen alapohja, niin tuolla viisiin siitä tulee takuulla tukevampi/hiukan tiukemmalle saa pultit kiristettyä kuin perus tikan alapohjilla.
Momenttiinhan ne pitäisi vääntää, mutta kuinka monella kotonaan on momenttiavain?
Sen mitä ruuvivääntimellä ranteella saa kirrattua pultit toimii omassa ainakin.
Toki sen voiman käytön kanssa joku maalaisjärki oltava, kaikilla kun ei ole voimasuhteet 1/1.
Ite tuohon perserkkiin niin tykästynyt, ettei taida sitä KRG:n tukkia tulla etes hankittua, jos ei sitten voittaisi illalla euro tsäkpotista 90 000 000€
Siimat on ainakin tuplamatojen kanssa jätetty veikkaukselle.
Kirjoitti: haivula - Lokakuu 14, 2016, 20:22
Kirjoitti: FINZKI - Lokakuu 14, 2016, 21:40
No tänään tuli bärserkki. Ihan mukavasti solahti paikoilleen tai liipasinkaarta piti vähän autella. Rekyylivaste olikin näköjään kiinteä tiedä sitten mitä materiaalia. Takaruuvi oli liian pitkä eli prikat nyt ensihoitona . Etutukki oli letkumpi kuin tuplaepoksilla tuunatussa varminttitukissa. Poskituki oli hyvä eikä mun mielestä heilunut. Perän säätö vähän jäykkä ja lyhytkin olisi mua vähänkään pitemmälle. 1. Huomio kun pystystä tiiraili oli "Kiikari vinossa?!". Täytyy vielä totutella vinoon kahvaanLainaus käyttäjältä: "haivula"
Se on TERÄSTÄ.
Ei tarvia vaihtaa enää optio palikkaan
Kirjoitti: haivula - Lokakuu 16, 2016, 09:23
Sitten pientä lisäongelmaa. Jostain syystä varmisti kanittaa. Sen saa kyllä päälle, mutta ei napsahda alas asti. Myös lukonkammen uran ja lukkorungon väliin jää rako. Onko muilla tämmöstä probleemia?
Kirjoitti: FINZKI - Lokakuu 16, 2016, 11:02
Tuo paineenpäästöreikä on oltava tuossa tukin reunassa, kuten kuvassa on, muuten raudat ei ole pohjassa.
Rungon ja tukin väliin jää pieni rako, kuuluu asiaan tällä tukilla.
Kirjoitti: haivula - Lokakuu 16, 2016, 11:52
Kirjoitti: FINZKI - Lokakuu 16, 2016, 13:37
Vois tuon kolon täyttää.
Kirjoitti: haivula - Lokakuu 16, 2016, 14:05
Kirjoitti: FINZKI - Lokakuu 16, 2016, 17:16
Eikö sinun kiväärissä mene varmistin päälle ollenkaan?
Kirjoitti: haivula - Lokakuu 16, 2016, 19:39
Kirjoitti: FINZKI - Lokakuu 17, 2016, 14:05
Kirjoitti: anttja - Marraskuu 12, 2016, 19:21
No pitihän se tukki maalata vielä aamusta, en tykkää tuommosesta koko mustasta, jotenni synkkä lookki.Lainaus käyttäjältä: "FINZKI"
Joten kilikolimaalt käteen ja eikun maalia pintaan.
Pyyhin pinnat pirtulla, lähti rasvat ja paskeet pinnasta.
Pohjamaalasin tukin ensin harmaalla ja sen jälkeen jotain mattavihreää pintaan.
Ihan kivan näkönen tuosta tuli, vaikka ite sanonni.
Pakko kyllä ostaa se säädettävä peräkappale tuohon perään, makuulta jaa perä liian alas minulle.
Siinä se nyt on sitten, FINZKI edition Tikka T3x CTR Berserk mallista:D (http://http://i8.aijaa.com/b/00381/14179467.jpg )
Tukin kumipinnat menetti vain hieman sitä "nihkeyttä" eli edelleen saa hyvän pidon noista kohdista vaikka on maalit päällä.
Krylonillako maalasit? Onko väri pysynyt?
Kirjoitti: FINZKI - Marraskuu 12, 2016, 20:16
Motonetin camo maalilla maalattu, toi tätä maalausta edeltänyt camotus on kyllä kestänyt melko hyvin, noi otepinnat joista asetta tulee käsiteltyä enemmän, on hiukan kulunut, mutta muuten hyvin on pysynyt, varsinkin kun tuossa ei ole mattalakkaa edes päällä.
Nyt tuo Berserk on tämän näköinen, mattalakka tuohon tulee vielä pintaan, jonkin verran tuota kulumista hidastaa.
Kumitettujen pintojen osalta se vähän kyllä halkeilee se maali, mutta ei niin paljoa etteikö se olisi vielä maalin peitoissa niiltä osin.
Tässä miun CZ 455 Klinsky tukissa on jo matta lakka maalin päällä, ei paljoa valoa heijasta.
Tässä tuo motonetin maali.
Harmittaa kun tuo khaki/hiekka maali on loppu, eikä tule lisää.
Varustelekan maaleja voisi kokeilla joskus.
Kirjoitti: JokiKarhu - Joulukuu 29, 2016, 17:31
Sent from my iPad using Tapatalk
Kirjoitti: Koheltaja - Joulukuu 29, 2016, 17:47
Kirjoitti: -M- - Helmikuu 05, 2018, 22:15
Onkohan näihin valmiiksi päivitettyihi CTR mallin tukkeihin tehty mitään muuta tehtaan päivitystä kuin sopivuus CTR rautoihin. Lähinnä kiinostas onko siitä tehty etuosan puolesta jäykempää versiota päivittäessä ?
Tullu tuossa mietittyä, Että laittaako tämän GRS Berserk mallin vai Laminaatti sporter/varmin version.
Kirjoitti: Honkila - Helmikuu 06, 2018, 14:35
Kirjoitti: FINZKI - Helmikuu 06, 2018, 14:40
Mulla ainakin Tikassa oli melko veltto.
Bipodi keulalla ja lukkoon käännä nyt makuulta pistoolikahvasta kun ase on tuettu bipodi maahan.
Kyllä se taipuu.
Kirjoitti: -M- - Helmikuu 06, 2018, 15:17
Onko t3 sovituksilla olevassa pererkissä löysä etupää? Mullon howassa tuoja se ei kyllä taivu minnekkään..
Onko tuo sinun tukki mitä vuosikertaa ?
Kirjoitti: Honkila - Helmikuu 06, 2018, 15:54
Kirjoitti: FINZKI - Helmikuu 06, 2018, 17:24
Makuuasento, tukin nokka makaa bipodin päällä, ja se on kireällä että kiikku ei toimi.
Jos ase ei ole suorassa ja asetta liipaisinkädellä tukin kahvasta kallistaa, kääntyy tukin ruota huomattavasti kallistusta tehtäessä, mitä tiukemmalla bipodi on, sitä enemmän tukin ruoto elää.
Itse silloisen tukin nokkaan istutin hiilikuituputkia ja valoin epoksilla umpeen, jonkin verran se jäykistyi siitä, muttei elämätöntä tullut.
Kuuma aurinkoinen ilma ja tukki suorassa auringonpaisteessa tukki eli vielä enemmän kuin tälläisellä talvisella kelillä, Berserkissä kun ei ole minkäänlaista alumiinista petiä, se jos olisi niin tuota tukkia en olisi koskaan myynyt, minusta tuo tukki oli omaan ergonomiaan täydellinen, erään kaverin sanontaa lainaten, se oli nussakka.
Kirjoitti: Perkeleen_Luoma - Helmikuu 06, 2018, 17:55
Trg-lipas ja Ctr-alarauta poistaa merkittävästi materiaalia tukista ja luulempa tuon FINZKIN kiertymisen tapahtuvan jo siellä eturuuvin kohdalla.
Kirjoitti: FINZKI - Helmikuu 06, 2018, 18:14
CTR tukki tosiaan kohtuu ohkanen siitä lippaan kohilta jo, se kyllä tukin jäykkyyteen merkittävästi vaikuttaa.
Kirjoitti: -M- - Helmikuu 06, 2018, 18:16
Ctr:n tukki ei ole millään tavoin vertailu kelpoinen tavis lippaalla olevaan tai howan malliin.
Trg-lipas ja Ctr-alarauta poistaa merkittävästi materiaalia tukista ja luulempa tuon FINZKIN kiertymisen tapahtuvan jo siellä eturuuvin kohdalla.
Tuo FINZKIN tukki onkin ns itse tehty ja sovitettu CTR rautoihin.
Mikä on näiden uudempien ns alkuperäisesti CTR tarkoitettujen tukkien materiaali vahvuudet, vai onko ne tehtaalta asti sovitettu vain samaan aihioon ilman lisä vahvennusta ?
Kirjoitti: FINZKI - Helmikuu 06, 2018, 18:22
Vertasin tuossa syksyllä GRSn tekemää CTR tukkia, niin samalla tavalla siitä tehdas tekoisesta on koneistettu sisäpuolelta tavaraa jotta lipas ja tuo CTR alarauta tukin sisään menee.
Alaraudan muotoon ensin piti tukin pohja dremelillä jyrsiä ja sitten yläjyrsimellä piti tuon alaraudan lipaskuilun verran tukin sisältä lipaskuilusta ottaa materiaalia pois, joten kyllä se heikentää tukin rakennetta, sama homma siinä tehastekoisessa, ei sitä tukkia mitenkään ole vahvistettu tehtaalla.
Kirjoitti: -M- - Helmikuu 06, 2018, 19:26
Onko porukka joutunu siihen laminaatti versioihin tekeen mitään taikoja petaamista tai pilaripetaamista jne ?
Joku tukkihan tuonne on kumminki nakattava orkkiksen tilalle.
Kirjoitti: FINZKI - Helmikuu 06, 2018, 19:43
Onko tukin oltava CTR lippaalle ja alaraudelle käypä?
Jos ei, niin miten olisi esim MDT tukit, ei takuulla taivu eikä väänny, mutta ovat melko raskaita alumiinisen rakenteen takia.
Tänäänhän tuli tieto foorumillekkin, jotta krg tukkejakin saa tästä maastakin, mie ennakotilauksen tein bravo mallista.
Alumiininen petausharkko joka on tuttu esim mitä Sako käyttää TRG malleissa(21,22,41,42).
Bravossa yhdistyy tuollainen koko pitkä aluharkko ja polymeerimuovi.
Kevyt mutta jämäkkä paketti, eikä pitäs tukin elää.
Kirjoitti: Perkeleen_Luoma - Helmikuu 06, 2018, 19:47
Kirjoitti: FINZKI - Helmikuu 06, 2018, 19:50
Ctr:lle kun tekee tuon laminaatin, niin jää kyllä aika heikoille tuosta lippaan kohtaa.
Joo, "posket" tuosta lippaan kohalta tulee melko ohkaiseksi tukissa.
Kirjoitti: -M- - Helmikuu 06, 2018, 20:01
Eihän se sitä ctr lipasta kaipaa, kunhan löytyy joku järkevä vastaava paketti kohtu hintaan.
Löysimpä tuon keskustelun...
Kirjoitti: Honkila - Helmikuu 06, 2018, 21:51
Kirjoitti: Anttari - Helmikuu 17, 2018, 14:17
Sivalsin siihen näin Picatinnyrailin bipodia varten, koska arvelen tämän asennustavan ennemminkin lisäävän kuin vähentävän tukin jäykkyyttä.
Kätösiin, poskelle ja hartiaan todella hyvin suorastaan imeytyvä kokonaisuus.
Kirjoitti: FINZKI - Helmikuu 17, 2018, 18:33
Sopiva pätkä kiskoa ja ruuvilla+eposilla valoin kiskon kiinni nokkaan.
Tästä kuvasta näkee sen, miten paljon CTR malliin tukkia joutui lipaskuilusta keventämään, kyllä tuo jäykkyyttä syö.
Tältä tukki näytti, kun sen kauppasin eteenpäin.
Kirjoitti: Anttari - Helmikuu 18, 2018, 00:19
Poliisi taitaa kuitenkin edellyttää, että tunnus ja sno on näkyvissä. Pitänee Dremmelöidä?
Kirjoitti: HJu - Helmikuu 18, 2018, 08:39
Rakensin aikoinaan arskan. Sarjanumero on lowerin numero ja valmistajatiedot tehtiin laserilla upperin alapintaan niin että ase kasattuna ne eivät näy minnekään. Ja tämä siis Riihimäen Ahyn itse ehdottamana ja laserilla tekemänä.
Kirjoitti: Yonexi - Maaliskuu 08, 2018, 12:48
Ottaakko vihreän vai ruskean, taasko joutuu dremelihommiin CTR:n kanssa, siinäpä sitä on miettimistä
EDIT: Poistettu GRS:ltä lipsahtanut launch-kit linkki, googlatkaa ite...
Kirjoitti: Perkeleen_Luoma - Maaliskuu 08, 2018, 16:37
Kirjoitti: Yonexi - Maaliskuu 09, 2018, 09:52
BACK STORY
GRS Riflestocks has always been the forerunner of innovative products, and we are proud to now present to you the new generation GRS Rifle stocks.
GRS BIFROST comes with more features and many clever details. It will be available for a wide selection of action inlets.
The great success of the GRS Berserk stock gave us inspiration to develop more rifle stocks in composite materials. The experience of many years and the new possibilities in strength lead to the new design of our brand new GRS SpeedLock II adjustment system (patent pending). This new adjustment system is once again stronger and, moreover, all added features come as a standard!
The new GRS BIFROST (from the name of the Norse mythology bridge between the Earth and Åsgard) is stronger, lighter and more versatile than any other GRS rifle stock that we have made before and is perceived as the logical add-on to our already existing and successful GRS product line, which of course be continued.
It is being launched in GREEN and BROWN colours.
LEFT HAND configurations will, of course, also be available.
FEATURES
The main body of the GRS BIFROST is made of fiberglass reinforced composite materials. Our flush cup sling mounts allow you to quickly detach your rifle sling when necessary.
Rubber surfaces on the ergonomic grip and on the fore end area assure full control during handling your rifle at all times. And the new GRS SpeedLock II adjustment system just makes it the perfect rifle stock to body fit.
The GRS SpeedLock II adjustment system comes with the following standard adjustments:
• LOP
• Cheek piece height
• Height of pad
• Canting of pad
The GRS SpeedLock II will withhold the recoil of even the heaviest calibers.
The GRS BIFROST rifle stock is prepared for the use of Piccatinny rails on the fore end, on the side of the fore end and on the rear stock for mounting bipods, lights, lasers, monopods or other applications. One Piccatinny rail is generally included with the original rifle stock, more are sold separately in sets of two.
AVAILABLE INLETS
Inlets available from Q 2/2018:
• Tikka T3/ T3X RH
• Remington 700 LA RH
• Remington 700 SA RH
• Savage 10/12/16 RH
• Mauser M98 RH
Inlets available from Q3 /2018:
• Savage 110 RH
• Howa 1500 SA RH
• Husquarna 1900/ Zoli RH
• Tikka T3/ T3X LH
• Blaser R8 RH
TECHNICAL SPECIFICATIONS
• Weight 1.35 kg.
• LOP.
• Ergonomic grip with black rubber surface.
• GRS Limbsaver Airtec recoil pad.
• Prepared for Versapod spigot.
• Prepared for mounting Piccatinny rails.
• 1 Piccatinny rail included.
• 2 pcs. quick detachable flush cup sling mounts.
• Canting of recoil pad in 5° increments.
• 30-65% fiberglass reinforced rifle stock.
• GRS SpeedLock II adjustment system (Patent Pending).
• Brown and Green colour.
• Right hand (RH) and left hand (LH) execution.
• Recommended torque settings 5.2 nm.
Kirjoitti: Nesmit - Maaliskuu 14, 2018, 19:42
Kirjoitti: sakkesn77 - Kesäkuu 09, 2018, 18:28
Kirjoitti: haivula - Kesäkuu 10, 2018, 15:52
Moro.Asensin Tikka t3 308win Lite:eni GRS Berserk tukin toissa päivänä.Onko muilla ollut yhteen sopivuus ongelmia KO tukeissa?.Itselläni aktion ruuvien reijjät olivat väärässä kohdassa tukissa.Pultit ottivat takareunasta kiinni.Ja alarautojen(alamuovin) puolelta "pilareita" piti työstää,että istui alarauta siististi.Nuo lienee syynä että kasaa ei saanut niin minkäänlaista 80-100mm 3lks 100 alalaitaan vasemmalle ympäriinsä .En ole vielä muokkauksien jälkeen käynyt kokeilemassa.Olisiko jotain muuta mitä kannattaa tarkastaa ennen uutta testiä?.Takimmaisen aktion pultin jo lyhensinkin.Omalla tukilla käynti oli 16mm 3lks 100m.
Sepän kautta käytin aikoinaan. Kunnon sovituksen lisäksi petaus, etutukin jäykistys, lukonkammenaukon avarrus, uudet ruuvit ja mitä näitä nyt oli. Nyt jos hankkisin niin hankkisin käytettynä jo em. Toimenpiteillä. Maksaisin vaikka enemmän kuin uudesta.
Kirjoitti: sakkesn77 - Kesäkuu 11, 2018, 09:33
Kirjoitti: john - Kesäkuu 11, 2018, 09:48
Sinänsä massatuotannossa tulee sekundaakin ja se palautetaan liikkeeseen saatteella "Ei toimi asianmukaisesti, korjatkaa". He sitten laittaa sen Sakolle fiksattavaksi.
Kirjoitti: HJu - Kesäkuu 11, 2018, 09:48
Sinänsä massatuotannossa tulee sekundaakin ja se palautetaan liikkeeseen saatteella "Ei toimi asianmukaisesti, korjatkaa". He sitten laittaa sen tehtaalle fiksattavaksi.
Kirjoitti: haivula - Kesäkuu 11, 2018, 13:55
Moro.Asensin Tikka t3 308win Lite:eni GRS Berserk tukin toissa päivänä.Onko muilla ollut yhteen sopivuus ongelmia KO tukeissa?.Itselläni aktion ruuvien reijjät olivat väärässä kohdassa tukissa.Pultit ottivat takareunasta kiinni.Ja alarautojen(alamuovin) puolelta "pilareita" piti työstää,että istui alarauta siististi.Nuo lienee syynä että kasaa ei saanut niin minkäänlaista 80-100mm 3lks 100 alalaitaan vasemmalle ympäriinsä .En ole vielä muokkauksien jälkeen käynyt kokeilemassa.Olisiko jotain muuta mitä kannattaa tarkastaa ennen uutta testiä?.Takimmaisen aktion pultin jo lyhensinkin.Omalla tukilla käynti oli 16mm 3lks 100m.
Sepän kautta käytin aikoinaan. Kunnon sovituksen lisäksi petaus, etutukin jäykistys, lukonkammenaukon avarrus, uudet ruuvit ja mitä näitä nyt oli. Nyt jos hankkisin niin hankkisin käytettynä jo em. Toimenpiteillä. Maksaisin vaikka enemmän kuin uudesta.
Ko. ase ampui parannellulla orkkistukilla (T3) luottolatakusella alle moaa, mutta kun asensin tukin (niin kuin videossa) niin eipä ampunut enää. Em. tuunausten jälkeen tilanne parani huomattavasti. Tuskin olisivat tuota lukonkammen huonoa liikettä lukuunottamatta valmistusvirheestä puhuneet.
Kirjoitti: sakkesn77 - Kesäkuu 11, 2018, 14:10
Kirjoitti: haivula - Kesäkuu 11, 2018, 14:44
Tuo lukonkammen aukko täytyy tarkastaa.. Ei lienee pahaa tekisi jos simmitäisi rekyylinvastimen välyksettömäksi rautoihin nähden(pituus suunta) ? Vastimen pystysuunnassa on n 0.10mm välys jonka se varmaan vaatiikin, vai kannattaisiko sekin simmittää alapuolelta välyksettömäksi? Sehän toisi kummasti lisää tukea kun on aika lähellä etupetaustakin?
Ymmärsin että tuo tukin tehdaspetaus ei ole kummoinen, eli sekin kannattaa tsekata.
Kirjoitti: sakkesn77 - Kesäkuu 11, 2018, 14:57
Kirjoitti: Jätkä - Kesäkuu 11, 2018, 18:37
Ja kun mainos videon katsoo niin,muuta kun pulttaa kiinni ja alkaa takomaan....Eipä se tuo uusi Tikka T3 X Lite kään tosin sitä 1 moa n kasaa tuottanut viime syksynä,vaikka mainoksissa niin luvattiin..Hintakaan ei tietenkään paha,mutta jos luvataan niin pitäisi luvatusta pitää kiinni.
Ainakin T3 CTR:n kanssa Berserkin yhteen sovitus meni juuri noin kuin yllä kuvasit...
Kirjoitti: sakkesn77 - Kesäkuu 11, 2018, 19:19
Kirjoitti: sakkesn77 - Kesäkuu 11, 2018, 20:05
Piti kokeilla tuota kuvan jakoa,että onnistuuko.Kyllähän tuo nyt sitten lopulta käy niin kuin on luvattu.Vaikka ruutia on palanut, ja hiki otsaan kirvonnut pelkästä vitutuksesta.
Kirjoitti: Perkeleen_Luoma - Kesäkuu 11, 2018, 21:09
Kirjoitti: sakkesn77 - Kesäkuu 11, 2018, 21:59
Kirjoitti: sakkesn77 - Kesäkuu 11, 2018, 22:07
Kirjoitti: Perkeleen_Luoma - Kesäkuu 12, 2018, 09:10
Ei pitäis paljon päkistellä.
Kirjoitti: mika - Kesäkuu 12, 2018, 10:10
Tuo lukonkammen aukko täytyy tarkastaa.. Ei lienee pahaa tekisi jos simmitäisi rekyylinvastimen välyksettömäksi rautoihin nähden(pituus suunta) ? Vastimen pystysuunnassa on n 0.10mm välys jonka se varmaan vaatiikin, vai kannattaisiko sekin simmittää alapuolelta välyksettömäksi? Sehän toisi kummasti lisää tukea kun on aika lähellä etupetaustakin?
täällä on juttua tuosta petauksesta melko paljon. Mistään mitään tiedä, mutta ei siellä mitään välyksiä kuulu olla rekyylivastimen alla eikä takana. Shimmillä saattaa olla melko haasteellista saada oikea korkeus ettei ala nostamaan lukonkehystä muuten irti tukista.
Lisäksi mitkä holkit sulla on käytössä jos kokosupistetut hylsyt ahdistaa? Jos se hylsy nyt ei supistu tarpeeksi. Kaikki holkit kun ei ole samanlaisia. Kovilla latauksilla kantakin voi pikkusen tyssääntyä jota holkki ei välttämättä muokkaa ja hylsy on roskiskamaa
Kirjoitti: sakkesn77 - Kesäkuu 12, 2018, 11:59
Kirjoitti: sakkesn77 - Kesäkuu 22, 2018, 09:36
Kirjoitti: BigDane - Heinäkuu 28, 2018, 19:31
Kirjoitti: BigDane - Elokuu 07, 2018, 18:54
Kirjoitti: mattix - Syyskuu 18, 2018, 21:30
Mitenköhän Bifrost/Berserk kanssa pärjää metsällä esim. koiramiehen hommissa vs. tehdastukit?
Kirjoitti: JKu - Syyskuu 18, 2018, 22:34
Ehkä itse ottaisin Bitfrostin ihan vaan uusien ominaisuuksien takia. Kyllä mikä vaan tukki pätkii tikan oman mateenhännän mennen tullen.
Kirjoitti: jukka71 - Syyskuu 19, 2018, 11:07
Kirjoitti: Finnfire - Maaliskuu 09, 2019, 14:52
Ragnarok, vain Blaser R93/R8.
https://www.grsriflestocks.com/rifle-stocks/grs-ragnarok (https://www.grsriflestocks.com/rifle-stocks/grs-ragnarok)
Ja Warg, samat sovitukset kuin Bifrost.
https://www.grsriflestocks.com/rifle-stocks/grs-warg (https://www.grsriflestocks.com/rifle-stocks/grs-warg)
Kirjoitti: jukka71 - Huhtikuu 05, 2019, 14:40