Kyllähän tuo nyt aika ihmeelliseltä kuulostaa. Jos siinä ei olisi kallistusta, säätövaraa ei olisi juuri lainkaan. Vaihtoehtoja ei kauhean montaa ole, joten eiköhän se ole nopea testata ja tutkia. Kiikari ja jalka irti ja katsoo uudelleen. Jos kisko on noin pahasti kallellaan niin eron varmaan näkee jo silmällä vs. piippulinja.
Minulla TAC A1 kanssa Kahles 525i ja 20 MOA Spuhr ja menetän 8 Mradia säätövaraa.
Voiko siinä olla jälkiasennettu kisko, joka on kallistettu, mutta laitettu väärin päin?