TARKKA-AMPUJAKILTA

Muutamilla videoilla nähnyt viime aikoina näitä videoita, missä asennetaan
optiikkaa picatinny kiskoon, niin laittavat aseöljyä, vaseliinia tuonna jalustan ja
kiskon vastin pinnoille.
Spuhrin emäntä tuota näin ensimmäisen kerran tekevän jo reilu vuosi sitten.
Mikä tässä on niin kuin se idea?

Spuhrilla oli tätä testanneet ja jossain, oletettavasti heidän nettisivuilla oli siitä jonkinlainen raportti.
Kevyellä voitelulla yhdistettynä oikeaan kiristystmomenttiin jalka asettui parhaiten samaan kohtaan irroittamisen jälkeen. Ilman voitelua oli jonkinlaista vaihtelua kohdistuksen pysyvyydessä.

https://www.youtube.com/watch?v=YT7zqBBMzKM

1:01 eteenpäin Spuhr kertoo itse tuosta.

Pitääpä testata kuhan tässä lentsusta paranee.
Kiitokset vastauksista.

Sakon yksi aseseppä kertoi vuosi sitten tuosta vaseliinistä ja vannoi että he on testanneet sitä niin paljon että toimii oikeasti. Suositteli.

Lainaus käyttäjältä: HJu - tammikuu 11, 2025, 20:18Sakon yksi aseseppä kertoi vuosi sitten tuosta vaseliinistä ja vannoi että he on testanneet sitä niin paljon että toimii oikeasti. Suositteli.

onhan siinä asennuksessa ns. liuku kitka pintoja kiristäessä, ja onhan se selvää että liukaste välissä vaikuttaa siihen miten kamat asettuu toisiinsa vasten

Mä olen testannut tuon neljällä heittokellolla ase penkissä kiinni. Tähtäinjalustan (Spuhr) irrotus ja kiinnitys useampaan kertaan. Pumpulipuikolla aseöljyä vastepinnoille ja momenttiavaimella jalusta kiinni. Toimii.  Momenttiavaimen käyttö yhtä tärkeää.
Ase oli TRG (ei picatinny kiskoa)

Podcastissä keskustelivat ongelmasta, joka ilmenee jos kiikari saa iskun taakse eli ase kaatuu tms. Silloin jalka saattaa liukua taakse picatinny-urassa ollessaan kiinnittyneenä eloksoinnin pintaan epätasaisesti. Kitka pinnoitteessa vaihtelee ja kiristys ei ole riittävä.

Normaalissa käytössä käyttäjä painaa jalan uran etureunaan ja ase rekylöi pukaten tähtäintä mukanaan, happy days.

Kun tulee tuo kolhu kiikariin, rasvattu kisko ja torkattu kiristys pitävät jalan paremmin kiskossa.

Eikö tässä toimis joku kuivuva öljy hyvin vaikka Wd40 tai muu ohut öljy. Vaseliini tai paksumpi aseöljy ei ainakaan häviä välistä pois.

WD40 haihtuu tunneissa. Vaseliini tai vastaava tökötti ei haihdu, voi toki vähän kuivua.

Oma käsitys on että jos tähtäintä ei säännöllisesti irroita ka kiinnitä niin ei välttämättä niin tarkkaa.

Eilen kaksi jalustaa kiskosta irroitin ja vähän valkovaseliinia sipasin pinnoille.
Oli muuten aivain erillainen tuntuma kun momenttiavaimella laittoi paikoilleen, jotenkin pehmeämpi
oli kun se Nm oli kohdillaan ja meisseli kertoi väännön olevan kohdillaan, kun vertasi
sitä ns kuivana laitettuun.
Radalla olisi joskus kiva kokeilla, että vähentääkö POI vaikitusta, kun rasvat välissä, irti ja paikoilleen vs kuivana olisi vaikka toinen ase ja sama homma.

Jos ruuveissa myös rasvaa niin silloin ollaan jo ylimomentin puolella. Tuntuis kyllä äkkiseltään että rasvattu liikkuis herkemmin rekyylistä kuin ei rasvattu. Tietty jos se kiristetään tiukemmin niin eri juttu.

Spuhrilta viime vuonna asiaa selvittelin ja suosittelevat kevyttä öljyä Aktion picatinnykiskon ja kiikarinjalan väliin. Poistavat tällä tavalla kitkaa mikä muuten voisi vähentää kiskon lukituksen momenttia.

Öljyä ja loctitea ei kannata sekoittaa keskenään ruuveissa (kun asentaa uudelleen) koska se voi estää ruuvilukitteen jähmettymistä. Poistaa öljyt ja muut jäämät ruuveista esim asetonilla (vast.) ennenkun laittaa sinistä ruuvilukitetta ja vähentää momenttimäärästä 15% kun kiristää


Valsu

Lainaus käyttäjältä: MOj - tammikuu 11, 2025, 21:55Pumpulipuikolla aseöljyä vastepinnoille.

Lainaus käyttäjältä: Mecarenze - tammikuu 18, 2025, 19:59ennenkun laittaa sinistä ruuvilukitetta

Värikoodin kanssa kannattaa mainita minkä valmistajan lukite on kyseessä, värikoodit ja kovuudet ei mene aina käsi kädessä eri valmistajilla.

Ainakin Loctite 243 ja 248 on sinistä, muiden valmistajien lukitteita en käytä koska esimerkiksi "keskikovassa" lukitteessa on suuria vaihteluita kiinnipidon osalta eri merkkisissä lukitteissa. Olen siirtynyt käyttämään puikko 248:ia, sotkee vähemmän eikä valu sinne missä lukitetta ei kaivata. Miinuksena on hieman hitaampi kovettuminen kun 243:lla.